上海轨道交通6号线
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上海轨道交通6号线，编号L4，又称浦东轻轨，为上海轨道交通个一条轻轨线路。六号线全长31.118公里，北起高桥镇港城路站，南至三林地区东方体育中心站，贯穿整个浦东新区。共设有28个车站搭2个车辆段，其中地下车站19座，高架车站9座，并设三林停车场及港城路车辆段。该线有3座车站购票、候车侪设在同一楼层，分别为博兴路站、华夏西路站及灵岩南路站；地下车站侪设有屏蔽门。港城路站至灵岩南路站勒2007年12月29号开通试营运[1]。
线路数据
- 营运里程：32.318公里
- 站数：28
- 轨距：1435mm
- 动力电源：1500V直流（架空电线方式）
- 复线区间：全线
- 电气化区间：全线
- 地面区间：港城路车辆段—港城路西，华夏西路东—三林停车场
- 高架区间：港城路西—五莲路南
- 地下区间：五莲路南—东方体育中心
换乘车站
车辆
注：6号线列车编号中604、614、624、634、644、654为空号。6号线车身两边各有一条品红颜色饰带
AC12型列车
- 制造商：法国阿尔斯通公司，上海阿尔斯通交通设备有限公司
- 型号：C-I型
- 设计时速：80km/h
- 车辆编成：4辆编组（Tc+Mp+Mp+Tc）
- 车厢：铝合金车体，总长77.86米，长19．49米（Tc），19．44米（Mp），宽2.6米，座位172，定员1170人，有贯通道。
- 制造商：法国阿尔斯通公司，上海阿尔斯通交通设备有限公司
- 制造年代：2007年－2008年
- 电机传动方式：VVVF交流传动
- 车辆总数：21列（编号0601—0603、0605－0613、0615－0623）
- 设计寿命：30年
- 该批所有列车弗设闪灯路线图搭LED显示屏，车头加设黄色LED显示屏显示终到站。
- 昵称：Kitty、Hello Kitty
AC14型电动客车
- 制造商:长春轨道客车股份有限公司，上海阿尔斯通交通设备有限公司
- 型号:C型
- 时速:80km/h
- 车辆编成:4节编组(Tc+Mp+Mp+Tc)
- 昵称：花木兰
- 车厢:铝合金车体,有贯通道
- 制造年代:2009年－2010年
- 电动传动方式;VVVF交流传动
- 车辆总数:29列(0625－0633、0635－0643、0645－0653、0655、0656)
- 设计寿命:45年
- 该批部分列车（0637-0656）设单点式闪灯路线图，所有车厢连接处设有黄色LED显示屏。车头加设黄色LED显示屏显示终到站。
说明：列车编组符号含义：
- Mp—带受电弓个动车
- Tc—带驾驶室个拖车
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首末班车时刻表
- 注1：相对列车行驶方向而言。
发车间隔
- 注1：小交路车行驶区段为巨峰路至高青路
- 注2：大交路车行驶区段为港城路至东方体育中心[2]
沿革
- 2002年12月开工，计划2007年年底竣工。工程总投资约116亿元。
- 2006年4月24号，国内首条浅覆土双圆地铁隧道（民生路—源深体育中心—世纪大道站）区间隧道贯通。
- 2007年3月18号，首列阿尔斯通4节编组C型列车交付使用。[3]
- 2007年5月12号，6号线开始送电
- 2007年12月29号，港城路站至灵岩南路站开通试运营。
- 2008年9月1号，启动大、小交路运营模式，小交路为巨峰路站至上海儿童医学中心站。
- 2009年12月31号，更新大、小交路运营模式，小交路调整为巨峰路站至高青路站。[4]
- 2011年4月12号，六号线遗留站东方体育中心站启用。[5]
- 2013年8月30号，6号线小幅增能，最短间隔缩至2分20秒。[6]
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争议
自2007年12月29号开通以来，6号线畀指是一条设计存在失误个轨道交通线路。有以下几种原因：
- 6号线规划始于2000年，沿线楼盘个建设速度快于轨道交通建设。
- 6号线一开始就达到30公里个运营规模，相当于1号线个长度。房产提前开发，趋于饱和，客流量增长速度比预期快。
- 部分公交车因6号线的开通畀同步取消脱或改道，迫使沿线居民使用轨交方式出行。
- 开通初期列车间隔时间较长，定购车辆当时辰光呒没全部到位，设备调试尚未结束。[7]
- 运营时间较短，导致早班车有大量学生乘坐。
- 列车选用C车，车型忒小，且4节编组忒短（朆预留土建空间），载客量弗能满足需求，地铁公司只好弗断增购列车缩短间隔缓解，至今6号线北部沿线若干站高峰时期长期处于限流状态。
未来换乘车站
参考文献
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