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九龙巴士17线
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九龙巴士17线是香港九龙的一条巴士路线,来往观塘(裕民坊)及何文田(爱民邨),途经牛头角、九龙湾、新蒲岗、九龙城、马头围等地方。
历史
- 1975年10月1日:本线投入服务[1],往返观塘(裕民坊)及爱民,并途经常盛街,以取代16线于何文田的服务。
- 1982年7月24日:迁往新落成的观塘(月华街)巴士总站,以舒缓观塘(裕民坊)巴士总站的挤迫情况。
- 1989年10月10日:引入高载客量的三轴巴士行走。同日起,因为常富街的路面限制,来回程不再绕经该处。
- 1990年6月15日:由于何文田邨居民强烈不满本线不绕经何文田邨内,所以来回程恢复驶经常富街,同时亦恢复以两轴巴士行走。
- 1999年8月16日:加开空调特别班次217P,以提升服务质素及载客量,但袛在平日繁忙时间提供服务,走线与本线大致相同。但由于217P线使用的11米空调巴士过长,所以不驶经常富街。
- 2002年4月26日:本线改为全线空调服务,217P线于同日起取消。
- 2003年6月29日:新何文田巴士总站启用,常富街亦不能通往常盛街。本线往观塘方向途经新总站;往爱民方向不再驶经常富街,改于何文田邨景文楼设站。
- 2009年8月9日:配合观塘市中心重建项目,由观塘(月华街)巴士总站迁回观塘(裕民坊)巴士总站。
- 2014年11月30日:为配合现有的观塘(裕民坊)巴士总站永久关闭,本线迁往设于同仁街及裕民坊交界的临时巴士总站,同时取消往爱民方向的裕民坊分站。
- 2015年9月5日:增设到站时间预报。[2]
- 2017年7月18日:因应清拆横跨太子道东的K9高架道路,往观塘方向的采颐花园站临时迁移至景泰街站位置,该站于同年十月底改称景泰街。
- 2019年3月1日:因应太子道东近景泰苑进行道路工程,往观塘方向“景泰街”站再临时迁至近彩虹邨的“采颐花园”站。[3][4]
- 2021年4月2日:本线总站由观塘(裕民坊)迁往裕民坊公共运输交汇处。
- 2021年7月1日:往观塘方向“采颐花园”站移至四美街与太子道东交界的原位置。[5]
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服务时间及班次
- 特别班次
- 星期一至五上课日:
- 九龙湾站 → 爱民:07:00、07:10、07:15、07:20
- 丽晶花园 → 爱民:07:10
- 特别班次星期六、日、学校假期及公众假期不设服务
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收费
全程:$6.4
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乘客登上本线后150分钟时间内以同一张八达通卡转乘以下路线,或从以下路线登车后150分钟内以同一张八达通卡转乘本线,次程可获$4.2折扣优惠:
- 17往观塘(裕民坊) → 85、85A或85X往沙田、98、98A或296A往将军澳
- 85、85A、85B往九龙城码头、85X/S往红磡码头、98、98A或296A往牛头角站 → 17往爱民
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使用车辆
现时本线使用13辆Enviro500 MMC 12米(ATENU)行走本线。
行车路线

观塘(裕民坊)开经:物华街、康宁道、观塘道、太子道东、太子道西、马头涌道、马头围道、天光道、常盛街、佛光街、忠孝街、孝民街及忠孝街。
爱民开经:忠孝街、佛光街、常富街、何文田邨公共运输交汇处、常富街、佛光街、常盛街、天光道、马头围道、马头涌道、太子道西、太子道东、观塘道、康宁道及物华街。
- 带#者为特别班次之起点。
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客量
参考资料
外部链接
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