热门问题
时间线
聊天
视角

九龙巴士869线

来自维基百科,自由的百科全书

九龍巴士869線
Remove ads

九龙巴士869线香港九巴马场线,由沙田马场单向前往天水围市中心,以元朗市、天水围居民为主要服务对象

事实速览 九龙巴士869线, 概述 ...

本线是九巴首条及唯一车费超过50元的路线、10条九巴马场线车费最高及最低的路线(分段收费$7.6),也是全港收费第四高的专营巴士路线(仅次城巴NA10NA12屿巴1R线)。

历史

  • 1998年1月1日:投入服务。
  • 1998年5月23日:改经沙埔村对出一段青朗公路,不再途经介乎沙埔村回旋处至博爱交汇处一段青山公路,并取消沿途巴士站。
  • 2005年9月4日:绕经天秀路天瑞路湿地公园路
  • 2020年2月7日:因应新型冠状病毒疫情期间沙田马场赛马日的特别安排,由当日起暂停服务,直至翌年9月5日方恢复[1]

收费

全程:$55.3

  • 本线设有12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠。
  • 本线不设长者及残疾人士每程$2.0的票价优惠;12至64岁残疾人士如使用“残疾人士身份”个人八达通,以及60至64岁香港居民使用“乐悠咭”缴付车资,会以全费计算。
  • 乘客可以现金或八达通于上车时付款,不设找续。
  • 每位成人乘客可免费携带最多两名4岁以下而不占座位的儿童乘客乘车,超额之4岁以下小童必须缴付小童车费乘车。
  • 持有“九巴月票”之乘客在车票有效期内,每日可享最多10程任何九龙巴士龙运巴士路线(包括本路线,以及联营路线的九龙巴士龙运巴士提供的班次;惟乘搭机场“A”及“NA”线则可享原价二七折优惠(不会计算每天10次合资格车程));而B1线则每日可享最多各2程(不会计算每天10次合资格车程)。
  • 九龙巴士城巴龙运巴士阳光巴士全职员工及家属(不包括外判职员)可免费乘搭本路线,惟必须拍职员或职员家属八达通。
  • 乘客亦可透过多元化电子支付系统(e度嘟)缴付车资,包括使用非接触式VISA卡、JCB卡、万事达卡、银联卡、美国运通、大来国际、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK“易乘码”、支付宝、WeChatHK/微信支付“搭车码”、银联云闪付“乘车码”及BOC Pay“乘车码”。乘客使用此付款方式,使用此支付方式的乘客可享有中途下车之分段收费,以及与其他九巴/龙运独营路线或联营线九巴/龙运班次之转乘优惠,惟不适用于与非九巴/龙运路线之转乘优惠,亦不能享有“公共交通费用补贴计划”。
Remove ads

服务时间

尾场开跑20分钟内开出。


行车路线

沙田马场通道、大埔公路-沙田段源禾路、大埔公路-沙田段、吐露港公路粉岭公路新田公路元朗公路博爱交汇处青山公路(元朗段、屏山段)、朗天路唐人新村交汇处、朗天路、天福路天耀路天湖路天瑞路天华路天葵路天秀路、天瑞路、湿地公园路、天葵路、天龙路天城路天恩路嘉恩街

沿线车站

Thumb
869线的走线图
Remove ads

小资料

  • 本线一开办就是全港全程收费最贵的专营巴士路线,这个纪录维持了半年多,便被城巴机场快线打破;但在2021年,此路线已经超越A10线重新成为香港境内全程收费最贵的日间专营巴士路线。
  • 本线是首条由沙田区开往元朗区的专营巴士路线,亦是继未改经大榄隧道269C线后第二条途经北区但于该区不设任何分站的专营非过海巴士路线;虽然本线投入服务不到半年,大榄隧道已经通车,本线却没有取道该路段前往。
  • 本线在离开沙田马场后与872872X线一样向北面走,但沙田马场巴士总站站位没有如该两线般使用小巴总站一方,反而与其他向南走的路线一并使用近银禧花园一方的站位,并经大埔公路-沙田段南行及沙田路掉头折返大埔公路-沙田段北行再前往吐露港公路
  • 本线往天水围市中心方向初时分段收费设于凤翔路起,与大榄隧道通车前之269C276及276P等看齐,但改行元朗公路凹头博爱交汇处)后多年来并未有调整位置(其余路线已经更改至东头村),因此在形点 I上车的车费曾一度高达$46.5,但在约2015年已在没有通告的情况下修订了分段收费位置,重新与其它前往元朗的路线看齐,惟该分段收费仍被其他同类路线高。
Remove ads

参考书籍

外部链接

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads