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国道163号
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国道163号是日本起自大阪府大阪市,经过京都府木津川市终于三重县津市的一般国道。

由上行线摄。可以看见近畿平原。右筑堤上道路为往清泷峠的旧道。
摄于大阪府四条畷市下田原影
摄于奈良县生驹市高山町
京都府相乐郡精华町柘榴字松平
摄于京都府木津川市相乐字川之尻
京都府木津川市山城町上狛字小口畑で撮影
摄于京都府相乐郡和束町木屋字立花
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概要
根据一般国道路线指定政令[1][注释 1]的起终点与经过地如下。
- 起点:大阪市(北区梅田新道交差点=国道1号,国道25号,国道176号终点,国道2号、国道26号、国道165号起点)
- 终点:津市(岩田桥北交差点=国道23号交点)
- 重要经过地:守口市、门真市、寝屋川市、四条畷市、生驹市(鹿畑町)、京都府相乐郡精华町、同郡木津町[注释 2]、同郡山城町[注释 2]、上野市[注释 3]、三重县安艺郡美里村[注释 4]
- 总长:118.2 km(三重县 56.1 km、京都府 31.3 km、大阪府 14.7 km、大阪市 7.9 km、奈良县 8.2 km)包括共线长度。[2][注释 5]
- 共线路段长:9.0 km(三重县 1.3 km、京都府 1.8 km、大阪府 - km、大阪市 5.9 km、奈良县 - km)[2][注释 5]
- 实长:109.1 km(三重县 54.8 km、京都府 29.5 km、大阪府 14.7 km、大阪市 2.0 km、奈良县 8.2 km)[2][注释 5]
- 指定区间[3]
- 大阪市北区梅田一丁目3番─木津川市山城町上狛四丁町8番30(起点、梅田新道交差点─上狛四丁町[注释 6]交差点)
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历史
最初依据道路法(昭和27年法律第180号)列为二级国道。至今,大阪市至伊贺市的路线不变、但该市至四日市市的路线为今国道25号旧道[4]。随着名阪国道的兴建,上野市[注释 3]至四日市市路段编入国道25号[5],成为通往上野市[注释 3]的国道[6]。上野市至津市的路段,是1993年三重县主要地方道7号津上野线编入,形成现况[7][8]。
- 木津绕道(京都府)
- 学研都市连络道路(大阪府・奈良县・京都府) ※部分通车。
- 清泷生驹道路(奈良县・大阪府) ※部分通车。
- 清泷区间(大阪府)
- 生驹区间(奈良县) ※计划中。
- 清泷生驹道路(奈良县・大阪府) ※部分通车。
- 木津东绕道(京都府) ※兴建中。
- 井平尾绕道(京都府)
- 北大河原绕道 (京都府) 自行车与行人禁止进入。
- 岛原绕道(三重县)
- 长野峠绕道(三重县)
- 南河路绕道(三重县)
-
木津绕道
摄于京都府木津川市木津字马濑 -
井平尾绕道
摄于京都府木津川市加茂町井平尾字风吕向
- 清泷街道(大阪府、奈良县)
- 笠置街道(京都府)
- 上野中央通(三重县伊贺市中心部)
- 伊贺街道(三重县)
- 新町通(三重县津]中心)
- 隧道
- 清泷第一隧道 (1,110m) -自清泷峠下通过,1990年通车。
- 清泷第二隧道 (1,116m) -位于清泷第一隧道北侧与之并行。2014年 2月15日通车[9]。
- 湾漂山隧道 (187m) - 2010年(平成22年)12月20日通车[10]。
- 笠置隧道 (749.5m) - 1980年3月完成。
- 北大河原隧道 (1,512m) - 2016年8月完成。
- 新长野隧道 (1,966m) -自长野峠下穿过。2008年(平成20年)7月12日通车。
- 桥
- 高山大桥
-
湾漂山隧道
-
新长野隧道(南坑口)
-
高山大桥
地理
交汇道路
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注释
参考文献
参见
外部链接
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