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城巴26线
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城巴26线是香港香港岛的一条循环巴士路线,由励德邨开出,途经铜锣湾、湾仔(轩尼诗道)、金钟、中环及上环等地,并以荷李活道作为循环点。
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历史
中巴在1976年开办往返铜锣湾及荷里活道的24线后,亦计划开办26线,循环来往北角码头及励德邨,顺时针依次途经炮台山道、怡景道、励德邨道、大坑道及英皇道,以方便新迁入励德邨的居民前往北角码头转乘渡轮[1]。计划后修改为驶至励德邨后,改往大坑径依原路折返[2],惟最后均未有成事。
- 1987年:中巴将11M及24号线合并成26线。初时只在每日早上至傍晚提供服务,是荷李活道居民的主要交通工具;但由于经营欠佳,在客量不断下降的情况下,运输署曾经提出停驶本线,改以专线小巴取代,但遭受荷李活道居民强烈反对而搁置。
- 1998年9月1日:中巴专营权结束,改由新巴营运,自此服务才正式得到改善。
- 1999年1月21日:本线改为全线空调巴士服务,同年2月8日起其后更延长服务时间至平日晚上。
- 2004年4月26日:配合23B服务缩减,新巴在本线与23及12M提供八达通转乘优惠,成为首个新巴互转城巴的八达通转乘计划。
- 2013年7月14日:配合23A取消,新巴增设本线与12的八达通转乘优惠。同时增加本线用车以加强班次,星期一至五(公众假期除外)早上及下午繁忙时间的班次将分别加强至8-10分钟及12分钟一班,而其余时间的班次为12-20分钟一班。
- 2018年1月28日:星期日及公众假期的头班车提早至06:00开出[3]。
- 2018年6月26日:增设实时抵站时间查询服务。[4]
- 2023年7月1日:因应城巴新巴专营权合并,本线改由城巴经营。
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服务时间
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收费
全程:$6.3
|
乘客登上本线后90分钟内以同一张八达通卡转乘以下路线,或从以下路线登车后90分钟内以同一张八达通卡转乘本线,次程可获车资折扣优惠:
- 26←→12、12M、23
- 26往荷李活道 → 12往罗便臣道,次程车资全免
- 26往荷李活道 → 12M往柏道,次程可获$2.8折扣优惠,优惠祇适用于励德邨及大坑道登上路线26的乘客
- 26往荷李活道 → 23往蒲飞路,次程可获$4.5折扣优惠
- 12往中环 → 26往励德邨,回赠首程车资
- 12M往金钟 → 26往励德邨,次程可获$2.4折扣优惠,优惠祇适用于柏道起登上路线12M的乘客
- 23往北角码头 → 26往励德邨,次程车资全免
- 26←→19,次程可获$1折扣优惠
- 26任何方向 → 19往跑马地
- 19往小西湾 → 26往励德邨
使用车辆
虽然本线原则上可以使用12米巴士行走,但因需求有限,加上本线与81线共用车源,而81线受峰霞道近峰华邨晓峰楼回旋处宽度影响而不能使用12米巴士,亦间接令本线曾有一段长时间从未使用12米巴士营运,直至2022年3月5日才首次使用12米巴士营运。[5]
本线与81线经常交换车辆行走,以作车务调动或班次调节。
现时行驶26线的巴士以下列车款为主:
- 11.3米Enviro 500(4000-4039)
- 11.3米E500MMC(4040-4091)
- 青年JNP6120GR(2600-2607)
- Enviro 400(38**)
行车路线
经:励德邨道、大坑道、铜锣湾道、摩顿台、高士威道、伊荣街、边宁顿街、怡和街、轩尼诗道、金钟道、德辅道中、摩利臣街、干诺道中、干诺道西、德辅道西、皇后街、皇后大道西、荷李活道、云咸街、下亚厘毕道、雪厂街、遮打道、美利道(德辅道中)、金钟道、轩尼诗道、怡和街、铜锣湾道、铜锣湾径、大坑道天桥、大坑道及励德邨道。
- 逢星期日及公众假期不经斜体字之路段,改经德辅道中后返回原有路线。

- 逢星期日及公众假期不停靠有 * 之车站,并改停有 ^ 号之车站。
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参考资料
外部链接
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