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宇都宫芳贺轻轨线

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宇都宮芳賀輕軌線
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宇都宫芳贺轻轨线(日语:宇都宮芳賀ライトレール線うつのみやはがライトレールせん Utsunomiya Haga Raitoreiru sen */?)是一条连结日本栃木县宇都宫市宇都宫站东口停留场与同县芳贺郡芳贺町芳贺·高根泽工业团地停留场,属于宇都宫轻轨的轻便铁路线。受轨道法日语軌道法所规管而非铁道事业法日语鉄道事業法。2023年8月26日正式通车。宇都宫芳贺轻轨线是日本自1948年富山地方铁道伏木线(即现时的万叶线)以来,首条全新规划及建成的路面电车路线[1]。而期间一切在既有路线下伸延的路段,一律不计为全新规划论[2]

事实速览 宇都宫芳贺轻轨线 (LIGHTLINE芳贺·宇都宫LRT宇都宫LRT), 日语原名 ...
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路线资料

  • 其中11.1公里属并用轨道(宇都宫站东口 - 平石 / 清陵高校前 - Green Stadium前 / 结之杜西 - 芳贺·高根泽工业团地);3.5公里为专用轨道[6][7]
  • 轨距:1067毫米
  • 站数:19个(包括起终点站)
  • 复线路段:全线
  • 电气化路段:全线(直流电750V)
  • 最大坡度:60(清陵高校前停留场附近)[8]
  • 最急曲线半径:25m(宇都宫駅东口停留场付近)[8]
  • 最高速度:40公里/小时
  • 避车站:2个(平石、Green Stadium前)[5][9](最初计划为四站)
  • 全线所需时间:约48分[10]
  • 车厂:1座[5](新4号国道附近)
  • 变电所:4座[5]

车站一覧

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建设中的清陵高校前停留场(2021年5月)。
  • 全部皆位于栃木县内。
  • 橙色背景车站为指定的交通转乘站,乘客可在该站转乘巴士前往其他地区;由宇都宫大学阳东校园起至芳贺·高根泽工业团地的各站均设有的士站作为“地域内交通乘降所”[11][12][13]
  • ※:指由 Green Stadium前至结之杜西间的一段立体交差路段属专用轨道
  • ●:交通接驳[11]
  • 部分车站名称有括号的为副站名,通常由车站附近的沿线企业购买了“命名权”而得到命名资格[14]
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    宇都宫芳贺轻轨线服务模式图
更多信息 轨道 模式, 车站 编号 ...
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伸延计划

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2024年延伸区间图

宇都宫市议会于2022年通过落实线路西延计划,届时会由现时东口起,先通过横跨JR站的高架路段,于西口设站,然后经二荒山神社、东武宇都宫站及护国神社,以栃木县教育会馆为止。西延段全长约五公里,将增设6个新车站,预计2026年动工、2030年代初开业,经费估计约400亿圆[17]。另外,更打算再西延三公里至大谷观光地,不过现时仍处于规划检讨阶段。

依照2024年的规划报告,将于JR宇都宫站栃木县教育会馆日语栃木県教育会館5公里区间内设置12座停留场,平均站距约400米。[18]预计设置车站(暂定名称)分别为[19]

JR宇都宫站西口 - 上河原 - 宫岛町十文字 - 马场町—县厅日语栃木県庁前 - 东武宇都宫站前 - 裁判所日语宇都宮地方裁判所前 - 新川 - 樱通十文字 - 美术馆日语栃木県立美術館前 - 护国神社日语栃木県護国神社前 - 教育会馆日语栃木県教育会館

注释

外部链接

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