新日本桥站

新日本桥站（日语：新日本橋駅／しんにほんばしえき ^{Shin-nihombashi eki */?}）是位于日本东京都中央区日本桥室町，属于东日本旅客铁道（JR东日本）总武本线的铁路车站。车站编号是JO 20。

新日本桥站
2号出入口（2025年7月）
日语名称
新日本橋 – しんにほんばし – Shin-Nihombashi
车站概览
位置	日本东京都中央区日本桥室町四丁目4
地理坐标	35°41′19.2″N 139°46′23.6″E
换乘交通	G12 Z09 三越前站[1] （东京地下铁银座线、半藏门线）
车站构造
站体类型	地下车站
站台	1面2线
其他信息
电报码	ホン
历史
启用日期	1972年（昭和47年）7月15日
上车人次 统计年度	平均每日20,100[2]人次（不含下车乘客） 2019年
邻近车站
上一站 JR东日本 下一站 东京 JO 19 1.2km 往久里滨 横须贺·总武快速线 （总武本线） JO20 距离东京1.2km 马喰町 JO 21 1.1km 往千叶或铫子
位置
备注
直营站（管理站） 东京都区内车站

停靠路线

此站设于总武本线的地底路段，停靠的运转系统为总武快速线。

本站为JR东日本车站，但可从联络通道前往三越前站转乘东京地下铁的银座线与半藏门线。

历史

• 1972年（昭和47年）7月15日：开业。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国铁分割民营化，由东日本旅客铁道（JR东日本）继承。
• 2001年（平成13年）11月18日：IC卡“Suica”启用^[3]。
• 2010年（平成22年）10月31日：绿色窗口结束营业。

车站结构

岛式月台1面2线的地下车站。与邻站马喰町站使用相同的发车音乐。

出入口有1 - 6号及8号，共有七处。

站内设有电梯连结月台与大厅。连结大厅层与地面的电梯在三越前站侧（最近的出入口为A7出入口）。

本站为直营站（配置站长），下管马喰町站。

绿色窗口已于2010年10月31日结束营业。

月台配置

月台	路线	方向	目的地
1	总武线（快速）	上行	东京、品川、横滨、横须贺、久里滨方向
2		下行	津田沼、千叶、成田机场、上总一之宫、君津方向

（来源：JR东日本:车站构内图 （页面存档备份，存于互联网档案馆））

• 
  闸口（2019年6月）
• 
  月台（2019年6月）

使用情况

2019年（令和元年）度的1日平均上车人次为20,100人，是总武快速线使用人次最少的一站。

近年的推移如下表。

各年度1日平均上车人次^{[统计 1][统计 2]}

年度	1日平均 上车人次	来源
1990年（平成02年）	22,685	[* 1]
1991年（平成03年）	22,893	[* 2]
1992年（平成04年）	23,030	[* 3]
1993年（平成05年）	22,447	[* 4]
1994年（平成06年）	21,745	[* 5]
1995年（平成07年）	21,219	[* 6]
1996年（平成08年）	20,732	[* 7]
1997年（平成09年）	20,766	[* 8]
1998年（平成10年）	20,644	[* 9]
1999年（平成11年）	19,967	[* 10]
2000年（平成12年）	[JR 1]19,886	[* 11]
2001年（平成13年）	[JR 2]19,909	[* 12]
2002年（平成14年）	[JR 3]19,747	[* 13]
2003年（平成15年）	[JR 4]18,423	[* 14]
2004年（平成16年）	[JR 5]18,789	[* 15]
2005年（平成17年）	[JR 6]18,951	[* 16]
2006年（平成18年）	[JR 7]19,370	[* 17]
2007年（平成19年）	[JR 8]19,571	[* 18]
2008年（平成20年）	[JR 9]19,294	[* 19]
2009年（平成21年）	[JR 10]18,577	[* 20]
2010年（平成22年）	[JR 11]18,207	[* 21]
2011年（平成23年）	[JR 12]18,007	[* 22]
2012年（平成24年）	[JR 13]17,943	[* 23]
2013年（平成25年）	[JR 14]18,051	[* 24]
2014年（平成26年）	[JR 15]17,879	[* 25]
2015年（平成27年）	[JR 16]17,959	[* 26]
2016年（平成28年）	[JR 17]18,307	[* 27]
2017年（平成29年）	[JR 18]18,792	[* 28]
2018年（平成30年）	[JR 19]19,329	[* 29]
2019年（令和元年）	[JR 20]20,100

车站周边

参见：三越前站

沿着中央通（国道17号）往北七至八分钟可至神田站（山手线、京滨东北线、中央线、银座线）。要从总武快速线停车站前往该站周边，从本站步行前往有时会比在锦糸町站、秋叶原站转乘更快。

• 国道4号
• 中国银行东京支店
• 首都高速1号上野线 本町出入口
• 稻畑产业（日语：稲畑産業）东京本社
• 长濑产业（日语：長瀬産業）东京本社
• 第一三共本社
• 兴和东京支社
• 安斯泰来制药本社
• 筑邦银行（日语：筑邦銀行）东京支店
• 十六银行（日语：十六銀行）东京支店

巴士路线

室町三丁目

• 都营巴士
  • <东42-1> 往南千住站西口、南千住车库（日语：都営バス南千住営業所）（经马喰町、浅草桥站、藏前站、东武浅草站） / 往东京站八重洲口
    • 2000年12月11日以前还有<茶51>的驹込站南口～东京站丸之内北口线。

JR新日本桥駅

• 日之丸自动车兴业（日语：日の丸自動車興業）
  • <MetroLink日本桥> 日本桥二丁目、地下铁宝町站、东京站八重洲口方向
  • <SKY HOP BUS 红色路线> 东京站丸之内三菱大厦方向

新日本桥站

• 日立自动车交通（日语：日立自動車交通）
  • <江户巴士（中央区社区巴士） 北循环> 往中央区役所（日语：中央区役所 (東京都)）（经马喰横山站、滨町站、水天宫前站）

日本桥室町一丁目

• 日之丸自动车兴业
  • <MetroLink日本桥> 日本桥二丁目、地下铁宝町站、东京站八重洲口方向
  • <MetroLink日本桥E路线> 地下铁水天宫前站方向

其他

本站附近的地下铁车站名叫三越前站，本站开业时日本国有铁道不希望使用“三越”这名称，由于日本桥在附近，又已有车站名叫日本桥站，故名“新日本桥站”。

相邻车站

东日本旅客铁道（JR东日本）

总武线（快速）

■通勤快速、■快速

东京（JO 19）－新日本桥（JO 20）－马喰町（JO 21）