穗港高速动车组列车

此条目介绍的是往来广州和香港西九龙站的高速铁路列车。关于往来广州和香港红磡站的直达城际列车，请见“广九直通车”。

穗港高速动车组列车是中国铁路所运营的一条客运路线，往来广东省广州市广州南站／广州东站及香港特别行政区香港西九龙站。

穗港高速动车组列车
上海局集团担当的G6503次列车方向牌
概述
开行日期	2018年9月23日（广州南至香港） 2023年1月15日（广州东至香港）
所属铁路局	广州局集团、港铁公司、 北京局集团、上海局集团
担当客运段	广州客运段、广九客运段、港铁公司、 天津客运段、上海客运段
当前车次	广州南↔香港： G6501-G6516、G6525-G6530、G6533-G6540 （中国铁路） G6581-G6588 （港铁公司） 广州东↔香港： G6545-G6570
列车等级	高速动车组列车
运行区间	广州南／广州东 ↔ 香港西九龙
主要停站	广州南↔香港： 庆盛、虎门、光明城、深圳北、福田 广州东↔香港： 新塘、东莞、常平、东莞南、光明城、深圳北、福田
运行时间	广州南↔香港：47分-1小时23分 广州东↔香港：1小时31分-2小时6分
发车时间	广州南往香港：7:07-21:32 广州东往香港：7:56-20:55 香港往广州南：8:23-22:21 香港往广州东：7:35-20:51
终到时间	广州南往香港：8:16-22:31 广州东往香港：9:33-22:45 香港往广州南：9:22-23:21 香港往广州东：9:20-22:27
途经线路	广州南↔香港：广深港高速铁路 广州东↔香港：广深铁路、 莞塘广联络线、赣深客运专线、 阳深联络线、广深港高速铁路
技术
使用车辆	广州南↔香港： 复兴号 CR400AF、AF-A 复兴号 CR400BF、BF-A、BF-Z 动感号 CRH380A 广州东↔香港： 复兴号 CR300AF、复兴号 CR400AF-S

历史

• 2018年9月23日，因应广深港客运专线香港段开通，原广深高速动车组列车的G6501-G6558次车次延长至香港西九龙站，成为“穗港高速动车组列车”^[1]。同时港铁公司的动感号高速动车组亦于当天正式运营，担当穗港间车次为G6581-G6588。
• 2019年7月10日起，因全国铁路调整运行图，原有4对穗港高速动车组列车改为津港高速动车组列车、渝港高速动车组列车、邕港高速动车组列车以及肇港高速动车组列车，直达列车亦减少至2对。另外，调整后的G6508/13/14次由于需要套跑渝港高速动车组列车，次日才正式开行^[2][3]。
• 2020年1月30日起因2019冠状病毒病疫情影响，香港西九龙站暂停服务，广州南～香港西九龙G6515-6519、G6521-6525、G6533-6535、G6537次、G6539/40列车运行区段调整为广州南～福田，G6541/36次运行区段调整为广州南至深圳北，其他穗港高速动车组列车停运^[4]，已购票乘客可获无条件退款^[5]。
• 2023年1月15日起，香港西九龙站往来广州南站的列车恢复运营，同时新增来往广州东站的跨线列车（亦称“广州东新线”^[6]、“广九高铁直通车”^[7]、“广九直通高铁”^[8]），使用和谐号CRH1A-A型电力动车组列车行走该线路，途中加设东莞南站和东莞站^[9]。列车从西九龙出发抵达深圳北站后，透过联络线连接2021年通车的赣深客运专线，然后于东莞南站离站后通过联络线接驳广深铁路。全程一等座、二等座票价与前往广州南站的列车相同。1月15日当天，广九客运段邀请了四代广九直通车乘务员乘坐首班由广州东开往香港西九龙的G6551次^[10]。
• 2023年4月1日，因香港西九龙站前往广东省外的列车恢复，香港西九龙至广州南的班次数量恢复至疫情前时期，而香港西九龙至广州东其中4班列车将不停东莞站，改为停靠常平站，同时往返香港西九龙至广州东的全数班次列车亦更换为和谐号CRH1A型电力动车组列车行走^[11]。
• 2023年7月1日，全国铁路调整运行图，增加3对香港西九龙来往广州东的班次，至此增至每天10班往广州东及9班往香港西九龙^[12]。
• 2023年10月11日，全国铁路调整运行图，广州东往来香港西九龙的班次由CRH1A改用复兴号CR300AF型电力动车组，同时加开1班广州东往香港西九龙的班次^[13]。
• 2024年1月10日，全国铁路调整运行图，广州东站来香港西九龙的末班车延后至20时50分发车^[14]。
• 2025年3月中旬起，广州东往来香港西九龙的部分班次改用复兴号CR400AF-S技术提升型电力动车组。

运营状况

以下信息截至2025年1月5日^[15]：

广州南至香港西九龙

• 每日开行19对点对点列车（不含过路列车，若包含则有31对），其中南行1班、北行2班列车为直达列车外，所有列车均会停靠深圳北站，其余班次亦会停靠其他广深港高速铁路沿途的部分车站。
• G6581~G6588次由港铁公司担当，配车采用港铁动感号高速电力动车组，其余班次多以中国铁路广州局集团配属的复兴号CR400AF/AF-A型电力动车组、复兴号CR400BF/BF-Z型电力动车组担当^[16]。
  • 因长途车次交路原因，G6501/2次列车使用广州局集团配属的复兴号CR400AF-A电力动车组，G6503/4次使用上海局集团配属的复兴号CR400BF-A型电力动车组，G6505/6次使用北京局集团配属的复兴号CR400BF型电力动车组(重联运行)。

• 
  CR400AF-A担当的G6537次列车于广州南站（2018年）
• 
  港铁动感号担当的G6581次列车和上海局集团担当的G6503次列车停靠广州南站

广州东至香港西九龙

• 每日开行13对列车^[17]，所有列车均会停靠深圳北站，亦会停靠其中的福田站、光明城站、东莞南站、常平站、东莞站等部分车站。
• 该线所有班次由中国铁路广州局集团担当，配车采用深圳动车所复兴号CR300AF型电力动车组以及复兴号CR400AF-S智能动车组

• 
  CR300AF担当的G6553次列车进常平站
• 
  CR300AF担当的G6554次列车前往广州东站

开通仪式专列

据报导，香港特区政府及港铁公司于2018年9月22日举行开通仪式，并于9月上旬以行政长官林郑月娥名义发出邀请函，邀请函上要求嘉宾须于当日8时45分携同内地出入境证件到达香港西九龙站，并于早上10时举行开通仪式，仪式由李浩林、陈芷菁担任司仪，并由行政长官林郑月娥、中共广东省委副书记兼广东省长马兴瑞、港铁董事局主席马时亨及中国铁路总公司总经理陆东福致词，并进行揭牌仪式，港铁于仪式过后安排女车长叶紫珊，驾驶“动感号高速动车组”列车G3102特别车次，接载嘉宾前往广州南站^[18][19]。

参见

• 广九直通车
• 广深高速动车组列车