落马洲支线公共运输交汇处

提示：此条目的主题不是落马洲公共交通转车站。

落马洲支线公共运输交汇处（Lok Ma Chau Spur Line Public Transport Interchange）属于香港落马洲支线管制站的一部分，位于边境禁区范围内，与深圳福田口岸相连。此公共运输交汇处连接港铁落马洲站^[1]，设有巴士总站、专线小巴总站和的士站，为一个综合型车站。九巴称此站为落马洲站巴士总站（英文：Lok Ma Chau Station Bus Terminus）。

落马洲支线公共运输交汇处 Lok Ma Chau Spur Line Public Transport Interchange
其他名称	落马洲站巴士总站 Lok Ma Chau Station Bus Terminus
位置	元朗区落马洲站外
地理坐标	22°30′55″N 114°3′59.8″E
途经线路	作为首末站： 九巴 B1 专线小巴 75 新界的士 市区的士
换乘方式	深圳地铁4号线、10号线福田口岸站
历史
启用日期	2007年8月15日
相关信息
途经道路	落马洲路
位置
备注
此站属边境禁区范围

此总站入口向北，逆时针行车，巴士总站、专线小巴总站各一列，并列向南。的士站与巴士总站及小巴总站分离，在较东的位置接载乘客。

所有经落马洲支线管制站的过境旅客须持有有效旅行证件，非过境人士则须持有有效的边境禁区通行证。

历史

落马洲支线及福田口岸于1999年筹建，最初政府预计于2004年至05年完成，由九铁设计及兴建^[2]，但落马洲支线受环境评估报告影响，九铁须重新设计落马洲支线，终于在2002年10月开始兴建，预计于2007年中落成^[3]。

落马洲支线及福田口岸于2007年8月15日正式启用，落马洲站公共运输交汇处也随之启用。新界专线小巴75号线（元朗福德街至落马洲下湾村）在落马洲站通车后延长至该处^[4]，收费加至港币7.6元。九巴亦于当日开办B1号线，由元朗站经新田公路往来该处，全程收费港币11.6元，设有现金双向分段港币10.5元及即日来回证优惠。另外路线开办初期将提供全程10元及分段9元票价优惠，并设即日来回特别优惠。^[5]由2008年6月22日起，B1路线延长至天水围站，途经元朗市中心及天水围南。^[6]由2014年11月22日起，B1路线终点站改至天水围天慈邨，并新增天祐苑和聚星楼车站。

2020年2月4日，因福田口岸受2019冠状病毒病疫情影响关闭，该站当日起暂停服务，直至2023年1月8日才重投服务。

总站路线资料（巴士）

九龙巴士B1线

• 天水围（天慈邨） ↔ 落马洲站（福田）
• 元朗（山水楼） ↔ 落马洲站（福田） (元朗特别班次)
• 天水围（天恩邨） ↔ 落马洲站（福田） (天水围北特别班次)

路线途经洲头、落马洲公共交通转车站、新田公路、元朗站、青山公路－元朗段及天耀邨。

总站路线资料（专线小巴）

新界区专线小巴75线

• 元朗（福德街） ↔ 落马洲站
• 下湾村 ↔ 落马洲站 (特别班次)

车站分布

车坑分布（以入口最左边起计）
编号	宽度	公共交通工具
1	单坑连通道	九龙巴士B1线
2	单坑连通道	新界区专线小巴75线
3	双坑连通道	新界的士、市区的士