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虎之门站
位於日本東京都的地下鐵車站 来自维基百科,自由的百科全书
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虎之门站(日语:虎ノ門駅/とらのもんえき Toranomon eki */?)位于日本东京都港区虎之门一丁目,是东京地铁银座线的铁路车站。车站编号是G 07。
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历史
- 1938年(昭和13年)11月18日:作为东京高速铁道旗下的车站正式开始营运(单线并列)。然而,开业至延伸至新桥站后的1939年(昭和14年)2月中旬为止,赤坂见附站-此站-新桥站间是单线运行[2]。。
- 1941年(昭和16年)9月1日:东京高速铁道编入帝都高速度交通营团(营团地铁)。
- 1954年(昭和29年)8月27日:拟定银座线车站拓宽工程[3]。
- 1955年(昭和30年)5月1日:因提升银座线而运行的4辆编组列车在停靠本站时,浅草方向1辆车厢不开门[3]。
- 1956年(昭和31年)10月1日 - 站台延伸,可停靠6辆编组列车[4]。
- 2004年(平成16年)4月1日:营团地铁民营化,成为东京地铁的车站。
- 2005年(平成17年)2月21日:晚间9:30左右,一台行驶中的拖曳车上装载重机手臂突然启动,破坏了7号出口的屋顶,无人受伤[5]。
- 2020年(令和2年)6月6日:日比谷线虎之门Hills站开业,两站以地下通路连接,徒步往返需时约7分[6]。
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车站结构
(来源:东京地铁:构内图 (页面存档备份,存于互联网档案馆))
涩谷、浅草方向早晨各有一班始发列车。该列车来自新桥站、溜池山王站内的拖上线。
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虎之门交差点方向闸口(2018年3月3日摄)
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翻新扩建后的站台(2020年9月5日摄)
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站台(2015年9月15日)
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利用状况
2017年度1日平均上下车人次为117,329人[7]。与其他线路没有转乘的车站(单独站)之中银座线最多,所有东京地铁全线单独站中仅次于东阳町站,排行第2位。
各年度1日平均上下车人次如下表。
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车站周边
此站下方有日比谷线通过,但日比谷线不在此处设站(原有设站计划,但因购地问题尚未实行。银座线兴建时未考虑到日比谷线,因此日比谷线建设时于本站实施上下行线之间壁柱的补强工程)。此外,2020年开业的日比谷线虎之门Hills站,可与此站相互转乘。
- 名胜、古迹
- 虎之门金刀比罗宫
- 菊池寛实纪念智美术馆
- 政府部门
- 主要企业、办公室
- WILLCOM本社
- 冲电气工业本社
- 霞关大楼
- 首都高速道路日土地大楼
- 商船三井本社
- 新日矿集团各社本社
- 日本烟草产业本社
- 日本中央赛马会(JRA)本部
- 日本邮政本社(所在地为“日本邮政大楼”,最初由邮政省本省使用,后来经过多次邮政事业机构改革仍然使用相同地点。)
- 千代田霞关邮局
- 日立高科技本社
- 波丽佳音本社
- 森信托本社
- 其他主要设施
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虎之门站
相邻车站
参见
参考资料
参考文献
外部链接
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