近铁名古屋站

近铁名古屋站*
近铁名古屋站*
	车站大楼 (2009年5月)
日语名称
	近鉄名古屋 – きんてつなごや – Kintetsu-Nagoya
车站概览
位置	日本爱知县名古屋市中村区名驿（日语：名駅）一丁目2番2号
地理坐标	35°10′8.9″N 136°53′3.5″E
换乘交通	名古屋站; - 东海旅客铁道（JR东海）; - 名古屋市交通局（地下铁）; - 名古屋临海高速铁道（西名古屋港线）; 名铁名古屋站-名铁名古屋本线; 国际中心站-名古屋市营地下铁樱通线
车站构造
站体类型	地下车站
站台	4面5线
其他信息
电报码	ナコ
历史
启用日期	1938年（昭和13年）6月26日
上车人次; 统计年度	平均每日59,992人次（不含下车乘客） ; 2014年
邻近车站
位置
位置
	* 改称经历; - 1940年关急名古屋站→参急名古屋站; - 1941年参急名古屋站→关急名古屋站; - 1944年关急名古屋站→近畿日本名古屋站; - 1970年近畿日本名古屋站→近铁名古屋站; ** 正式起点为伊势中川站

近铁名古屋站（日语：近鉄名古屋駅／きんてつなごやえき^{Kintetsu-nagoya eki */?}）是位于日本爱知县名古屋市中村区名驿（日语：名駅），属于近畿日本铁道（近铁）名古屋线的铁路车站。本站为名古屋线的终着站，列车运行上则以本站为起点，并且与东海旅客铁道（JR东海）、名古屋市营地下铁、青波线的名古屋站、名古屋铁道（名铁）的名铁名古屋站相邻。

事实速览 近铁名古屋站*, 日语名称 ...

月台	到发类别	开门方向	月台长度	乘车位置资讯	备注
1	■普通	单侧	4节	蓝○1 - 3
2	■准急 ■急行（部分）	两侧	5节	蓝○1 - 5 蓝△1 - 4	1号月台侧的月台长4节
3	■急行 ■准急（部分）	两侧	6节	白△1 - 6 蓝○1 - 6 蓝△2 - 5
4	□特急	两侧	8节		繁忙时急行、准急到站时使用（到站后回厂）
5	□特急	单侧	8节		繁忙时急行、准急到站时使用（到站后回厂）

年度	1日平均上车人次	特定日
年度	1日平均上车人次	调查日	上下车人次^{[统计 3]}
1991年（平成03年）	80,643	-	-
1992年（平成04年）	80,101	11月11日	139,535
1993年（平成05年）	79,840	-	-
1994年（平成06年）	78,533	-	-
1995年（平成07年）	78,292	12月05日	129,504
1996年（平成08年）	73,731	-	-
1997年（平成09年）	70,814	-	-
1998年（平成10年）	69,354	-	-
1999年（平成11年）	68,792	-	-
2000年（平成12年）	68,601	-	-
2001年（平成13年）	67,766	-	-
2002年（平成14年）	66,778	-	-
2003年（平成15年）	65,759	-	-
2004年（平成16年）	65,305	-	-
2005年（平成17年）	65,636	11月08日	110,144
2006年（平成18年）	64,569	-	-
2007年（平成19年）	64,494	-	-
2008年（平成20年）	63,739	11月18日	108,792
2009年（平成21年）	61,176	-	-
2010年（平成22年）	61,062	11月09日	106,149
2011年（平成23年）	60,498	-	-
2012年（平成24年）	60,892	11月13日	102,687
2013年（平成25年）	62,941	-	-
2014年（平成26年）	59,992	-	-
2015年（平成27年）	61,917	11月10日	106,751
2016年（平成28年）	62,810	-	-
2017年（平成29年）	63,413	-	-
2018年（平成30年）	63,171	11月13日	106,217

各年度使用情况（近铁名古屋站）^{[统计 4]}^[3]
年度	此站输送实绩（上车人次）[人/年度]					上下车人次调查结果 [人/日]		特记事项
年度	通勤定期	通学定期	定期外	合计	一日平均	调查日	调查结果	特记事项
1978（昭和53）	16,009,920	←←←←	10,706,120	26,716,040
1979（昭和54）	16,458,540	←←←←	11,064,271	27,522,811
1980（昭和55）	16,943,160	←←←←	11,372,432	28,315,592
1981（昭和56）	17,316,480	←←←←	11,227,906	28,544,386
1982（昭和57）	16,797,420	←←←←	11,242,219	28,039,639		11月16日	130,775
1983（昭和58）	16,776,780	←←←←	11,116,094	27,892,874		11月8日	134,432
1984（昭和59）	16,450,650	←←←←	11,081,530	27,532,180		11月6日	135,918
1985（昭和60）	16,188,030	←←←←	11,218,189	27,406,219		11月12日	132,626
1986（昭和61）	16,461,990	←←←←	11,384,160	27,846,150		11月11日	130,130
1987（昭和62）	16,549,920	←←←←	11,110,185	27,660,105		11月10日	133,224
1988（昭和63）	16,568,820	←←←←	11,372,672	27,941,492		11月8日	133,719
1989（平成元）	16,491,930	←←←←	11,504,069	27,995,999		11月14日	136,477
1990（平成2）	16,945,350	←←←←	11,721,278	28,666,628		11月6日	137,991
1991（平成3）	17,662,170	←←←←	11,853,079	29,515,249
1992（平成4）	17,613,720	←←←←	11,623,307	29,237,027		11月10日	139,535
1993（平成5）	17,517,420	←←←←	11,624,297	29,141,717
1994（平成6）	17,336,070	←←←←	11,328,356	28,664,426
1995（平成7）	17,058,300	←←←←	10,864,655	27,922,955		12月5日	129,504
1996（平成8）	16,301,880	←←←←	10,609,885	26,911,765
1997（平成9）	15,520,110	←←←←	10,326,998	25,847,108
1998（平成10）	15,288,600	←←←←	10,025,577	25,314,177
1999（平成11）	15,050,010	←←←←	10,127,835	25,177,845
2000（平成12）	14,832,420	←←←←	10,207,100	25,039,520
2001（平成13）	14,599,320	←←←←	10,135,237	24,734,557
2002（平成14）	14,484,990	←←←←	9,888,960	24,373,950
2003（平成15）	14,303,730	←←←←	9,763,883	24,067,613
2004（平成16）	14,217,990	←←←←	9,618,473	23,836,463	65,305
2005（平成17）	14,054,790	←←←←	9,920,526	23,975,316	65,685	11月8日	110,144
2006（平成18）	13,979,310	←←←←	9,588,292	23,567,602	64,568
2007（平成19）	13,911,690	←←←←	9,692,971	23,604,661	64,493
2008（平成20）	13,830,780	←←←←	9,434,053	23,264,833	63,739	11月18日	108,792
2009（平成21）	13,543,980	←←←←	8,785,228	22,329,208	61,176
2010年（平成22年）		←←←←
2011年（平成23年）		←←←←
2012年（平成24年）		←←←←
2013年（平成25年）		←←←←
2014年（平成26年）		←←←←

近铁名古屋站

车站构造

月台配置

配线图

使用情况

相邻车站

参考资料

参见

外部链接

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**近畿日本铁道近铁名古屋站、米野站配线略图**
		→ 黄金站
图例参考文献：^[1]^[2] 左端近铁名古屋站白线交叉为下车用月台，中央隧道口旁为米野车库，右端为米野站地下路段立体交差的JR在来线、新干线、青波线的配线，本图省略。