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过海隧道巴士971线
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过海隧道巴士971线是香港一条由城巴独营的西区海底隧道巴士路线，来往香港仔（石排湾）及西九龙新区的海丽邨，途经田湾、大口环、摩星岭(域多利道)、坚尼地城、石塘咀、西区海底隧道、佐敦、油麻地、旺角、大角咀及南昌站。本线是首条途经域多利道（南区部分）的专营过海巴士路线。
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过海隧道巴士971R线为香港一条只在特定日子服务的过海隧道巴士路线，以循环形式运作，来往数码港及旺角（弼街），主要服务对象为前往香港华人基督教联会薄扶林道坟场的扫墓人士。
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历史
- 2003年12月16日，配合九广西铁（现称港铁屯马线）即将通车而投入服务，来往香港仔石排湾及南昌站，并设有九广西铁转乘优惠。
- 2006年1月8日，配合海丽邨落成，总站由南昌站延长至海丽邨。
- 2007年12月1日，因两铁合并，原有九广西铁之转乘优惠取消。
- 2009年3月29日，971R线开办。
- 2010年7月3日，本线往石排湾及海丽邨方向不再途经亚皆老街与佐敦道之间一段的上海街及广东道／新填地街，改为途经弥敦道，而服务时间、班次及收费则维持不变。该线改经弥敦道后，众坊街至亚皆老街一段的新填地街再也没有任何巴士路线行走。[1]
- 2012年9月29日：南昌站公共运输交汇处因物业发展而停用，本线往石排湾方向不再绕经南昌站公共运输交汇处[2]。
- 2014年12月22日，往海丽邨方向加停深旺道聚鱼道分站[3]。
- 2017年12月15日：971线增设实时抵站时间查询服务。[4]
- 2018年3月24日：增设城巴E21线往大角咀方向及本线往海丽邨方向的免费转乘优惠。[5]
- 2018年3月26日：971R线增设实时抵站时间查询服务。[6]
- 2022年4月：受新型冠状病毒肺炎疫情影响，该年清明节期间971R线不设服务。
- 2022年8月21日：971线往香港仔方向增设卑路乍街“联邦新楼”站；往海丽邨方向增设深旺道“东京街西”站[7]。
- 2023年7月1日：因应新巴城巴合并，本线改由城巴经营。
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服务时间及班次
详细班次
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收费
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- 971往海丽邨 → A10往机场，回赠首程车资，转乘时限为90分钟。
- A10往鸭脷洲邨 → 971往石排湾，次程车资全免，转乘时限为120分钟。
- E21往大角咀 → 971往海丽邨，次程车资全免，转乘时限为120分钟。
- 971往海丽邨 → 20任何方向，次程车资全免，转乘时限为120分钟。
- 20任何方向 → 971往石排湾，回赠首程车资，转乘时限为120分钟。
- 971往海丽邨 → 79X往皇后山邨，次程可获$3.0折扣优惠，转乘时限为120分钟。
- 79X往长沙湾 → 971往石排湾，次程可获$3.0折扣优惠，转乘时限为120分钟。
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使用车辆
现时行走971线的车辆多为B9TL 11.3米（45**）、Enviro500 (MMC) 12米（5500-5582／5583-5599、5601-5839）及11.3米（4000-4039/4040-4091/）行驶。其中一辆被披上西九龙中心全车身广告的富豪B9TL 11.3米（4511／TP165）获安排固定行走本线。
受疫情引致乘客量下降，为节省隧道费，本线由2020年2月13日起部分班次改以单层巴士行走。（4月底至8月初曾因疫情缓和而取消安排单层巴士行走）
行车路线
- 971
石排湾开经：渔光道、香港仔水塘道、香港仔大道、天桥、香港仔海旁道、石排湾道、薄扶林道、域多利道、加多近街、吉席街、坚弥地城海傍、德辅道西、水街、西区海底隧道、佐敦道天桥、佐敦道、弥敦道、亚皆老街、樱桃街、隧道、樱桃街、海辉道、深旺道及海丽街。
海丽邨开经：深旺道、樱桃街、大角咀道、樱桃街、亚皆老街、新填地街、旺角道、弥敦道、佐敦道、佐敦道天桥、西区海底隧道、干诺道西、嘉安街、德辅道西、坚弥地城海傍、山市街、卑路乍街、域多利道、薄扶林道、石排湾道、田湾街、田湾山道、石排湾道、香港仔海旁道、香港仔大道、香港仔水塘道及渔光道。
- 971R
经：资讯道、数码港道、域多利道、加多近街、坚弥地城新海旁、城西道、干诺道西天桥、西区海底隧道、西九龙公路、佐敦道天桥、佐敦道、弥敦道、荔枝角道、鸦兰街、上海街、旺角道、弥敦道、佐敦道、佐敦道天桥、西区海底隧道、干诺道西天桥、城西道、山市街、卑路乍街、域多利道、数码港道及资讯道
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- 971
- 971R
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使用状况
- 由于弥敦道巴士配额的关系，本线开办初期来回程于九龙区分别途经上海街及新填地街，亦是继九龙巴士12线于2000年12月17日起改经富荣花园后，再次有巴士路线途经众坊街至亚皆老街的一段新填地街。不过由于远离弥敦道人流集中的地带，而上海街及新填地街入夜后人烟稀少，因此晚间客量一直偏低。
- 本线是首条途经域多利道（南区部分）的专营过海巴士路线，但沿线人口不多，因此平日非繁忙时间客量较低。不过由于可以直达薄扶林中华基督教坟场，在春秋二祭期间客量会激增，并会改派较大型巴士行走，因此于2009年3月29日起开办971R以分流清明节及重阳节期间来往扫墓的市民，提供特快专线来往九龙区。
- 为改善营运情况，于2010至2011年南区巴士路线发展计划中，建议本线来回程改经弥敦道，不再途经上海街及新填地街，以吸引及分流原有乘搭104线来往坚尼地城至佐敦、油麻地及旺角的乘客改乘本线，建议获南区区议会通过[8]，但受油尖旺区议会反对[9]。经过一轮角力，本线改道的建议终于在2010年7月3日起实施，改道后客量出现庞大的增长，满座次数亦逐渐增加（以往只限繁忙时间、春秋二祭）。
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参考资料
外部链接
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