热门问题
时间线
聊天
视角
長榮F型集装箱船
来自维基百科,自由的百科全书
Remove ads
长荣F型集装箱船(英语:Evergreen F-Type container ship)是韩国三星重工为长荣海运建造的8艘集装箱船,以及日本今治造船为正荣汽船建造,由长荣海运承租的12艘集装箱船系列。这些船的最高载柜量分别为11,888和12,188个20呎标准集装箱,船只于2020年至2022年间投入服务[1]。
此条目过于依赖第一手来源。 |
Remove ads
历史
2018年1月,长荣海运公布了一份大规模的船队扩充计划,打算在未来三年之间投入20艘能装载11,000个标准集装箱的超巴拿马型集装箱船,预计每艘船的造价介乎在9,300万至1亿美元之间。这个计划分别为8艘自有船和12艘租赁船。在自有船方面,当时共有五间造船厂为这批订单的潜在建造商,分别为台湾本地的台湾国际造船,韩国的三星重工和现代重工,以及日本的今治造船和日本海洋联合。长荣海运表示只会选择一家造船厂作为承建商,但现时仍处于价格谈判阶段,因此花落谁家仍未有答案。
同年2月,长荣海运宣传与三星重工签订8艘11,000標箱集装箱船[2],订单的价格定在7.527亿美元,即每艘船造价约为9,400万美元。这批新船隶属长荣海运子公司“青标海运公司”及“长荣香港有限公司”,两家公司各持有4艘,预计于2020年第1季至2021年第2季陆续交付营运。同时在租赁船方面,长荣海运选择与日本船东正荣汽船签订租船契约[3],以“论时佣船”的方式租赁12艘11,000標箱集装箱船,这批新船预计于2021年第1季陆续交付营运。
Remove ads

配合2022年起长荣海运自有船全面换上类似Ever Ace(长范轮)亮色系的长范绿之新涂装政策,该型集装箱船当中仅限于8艘由三星重工建造之船舶(长信、长聚、长锋、长程、长裕、长永、长诚、长远)将于2023年陆续换上亮色系的长范绿之新涂装,其余12艘由今治造船丸龟、广岛造船厂建造之船舶由正荣汽船长期租赁船队则维持原有墨绿色之旧涂装。
船只列表
- 注1:长荣海运自有船款式住舱构造与Ever Ace(长范轮)同为正方形造型结构,驾驶台左右两侧均为全包覆设计结构。船东日本正荣汽船的长期租船契约款式住舱构造与Ever Given(长赐轮)相同,甲板E楼至驾驶台左右两侧采用高架设计,驾驶台仅中部外左右两侧为户外甲板之结构。
Remove ads
参见
参考文献
外部链接
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads