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首都客运
臺北首都客運集團 来自维基百科,自由的百科全书
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首都客运股份有限公司,简称首都客运[1]。创立于1976年7月1日,前身为“三重市公车”,现为台北首都客运集团旗下之公司,主要经营新北市公车、台北市联营公车、宜兰县市区公车、花莲县市区公车及国道客运路线。
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历史
- 1976年7月1日,首都客运公司成立。
- 1998年6月,首都客运取得台湾首家公车运输业ISO9001国际认证。
- 自1999年下半年以来至2012年连续多期台北联营公车评鉴(一年分为上、下两期)蝉联服务最优的公车业者。
- 2011年1月29日,一辆台北开往宜兰的首都客运下午在国道五号下罗东交流道时,疑疲劳驾驶,撞上无人收费站,造成车上23名乘客受到轻伤。同年8月13日,一辆基隆开往宜兰的首都客运下午行经国道五号头城交流道南下出口匝道时,失控撞上护栏,所幸车上6名乘客并无伤亡,但驾驶脚掌断裂。
- 2012年5月7日,国道5号雪山隧道南下路段因火烧车事故,首都客运宣布台北至宜兰 国道客运自下午二时起暂停营运[2],次日南下班车从台北上国道5号,到坪林交流道,经由台9线行驶到宜兰,北上班车再行驶雪山隧道。[3]。
- 首都客运于2017年(民国106年)5月8日正式通过 ISO9001 2015版。
- 首都客运于2018年(民国107年)12月13日正式通过 BSI ISO39001。
- 因载客率不佳,“5500 台北-新竹”线于2020年(民国109年)5月1日正式停驶[4]。
- 因营运许可证已到期,“1573 基隆-捷运剑南路站”线于2023年(民国112年)7月1日由日豪客运代驶。
- 于2024年5月23日的台北交通安全年记者会上,总经理李建文表示“行人过马路边聊天、滑手机会让公车驾驶感到非常害怕,因为不晓得行人下一步会不会攻击公车。”
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营运路线
使用车辆
场站资讯
资讯来源:[5]
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图片集
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行驶联营路线621路的EAL-2729成运纯电动低地板公车,停靠公车站时,驾驶并以侧倾方式提供乘客方便上下车的服务,可明显看见车辆左侧整个车身在靠站后,明显偏高,这就是侧倾方式,当然恢复行驶后,驾驶会将车辆回正到原本高度,也会由系统自动调校回正。
关系企业
以下企业为首都客运的子公司:
- 台北首都客运集团
- 游览车租贷服务
- 首都通运
- 车辆制造与维修
- 弘钜汽车
参见
参考资料
外部链接
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