72街车站 (第二大道线)

72街车站（英语：72nd Street station）是纽约地铁第二大道线第一期的地铁站，位于曼哈顿上东城第二大道及72街交界，于2017年1月1日启用，设有Q线（任何时候停站）与N线（高峰时段）列车服务。此站是第二大道线最南端的车站，车站以南，BMT 63街线转向西前往莱辛顿大道-63街车站，以及一个预留作未来延长至第二大道-豪斯顿街车站与汉诺威广场的钟口。

72街 72nd Street
纽约地铁车站 (地铁)
月台层
车站统计
地址	纽约州纽约市曼哈顿区72街及第二大道
镇区	曼哈顿
位于	上东城、莱诺克斯山丘（英语：Lenox Hill）
坐标	40°46′8″N 73°57′30″W
系统	B系统（IND）
轨道路线	IND第二大道线
服务路线	N  （仅繁忙时段停站） ​   Q  （任何时候停站） ​   R  （one weekday a.m. rush hour trip in the northbound direction only）
连接	NYCT巴士：M15 (SB)、M72
结构	地下
月台	1个岛式月台
轨道	2条
其他资讯
启用	2017年1月1日，​8年前​（2017-01-01）[1][2]
无障碍设施	无障碍通行
无线网络	[3]
服务 上一站 纽约地铁 下一站 86街 N  ​Q  ​R  往96街 莱辛顿大道-63街 N  ​Q  往康尼岛-斯提威尔大道
位置 显示纽约地铁的地图 显示纽约市的地图 显示纽约州的地图
街道图
车站服务说明 标志 说明 任何时候停站 仅繁忙时段停站（有限度服务） 仅繁忙时段的尖峰方向停站（有限度服务） Stops weekends and weekday evenings

车站结构

轨道配置图
图例
往86街 未来第三期 往莱辛顿-63街

G	街道	出入口
B1	上层地面（1号出口）	扶手电梯及楼梯前往1号出口，及扶手电梯往下夹层
B2	下夹层	扶手电梯及楼梯往月台 升降机群位于第二大道及72街东南角大楼内
		闸机、车站询问处、MetroCard自动售票机
B3 月台层	南行	经布莱顿往康尼岛-斯提威尔大道（高峰时段 经海滩往康尼岛-斯提威尔大道）（莱辛顿大道-63街）
	岛式月台，左侧开门
	北行	（高峰时段） 往96街（86街）

72街车站设有Q线（任何时候停站）与N线（高峰时段）列车服务^{[4][5][6][7][8][9]}。它设有一个岛式月台和两条轨道^[10]。与其他第二大道线车站相同，此站比其他大部分纽约地铁地下车站宽^[11][12]。其建筑与其他第二大道线车站一同由MTA资金建设（英语：MTA Capital Construction）主席Michael Horodniceanu博士比较，犹如华盛顿地铁站一般^[13]。月台大约99英尺（30米）深^[14]。72街车站月台与其他第二大道线车站一样宽27.8英尺^[15]。

车站设有空调系统，确保在夏天时比其他地铁站凉快华氏10度（摄氏6度）^[16]。因此车站需要设置大型通风系统和辅助建筑，而不设传统地铁栅栏^[17]。车站亦按现时防火标准设计，大部分现存车站皆无防火标准^[18]。另外，车站设有混凝土防水垫和沟渠以便防水^[12]。

72街车站曾设计为两个岛式月台和三条轨道^[19]，但在兴建前受建设费影响缩减至一个岛式月台和两条轨道^[20][21]。另外，车站的宽度亦由100英尺收窄至70英尺^[20]。

车站南北皆设有剪式横渡线。另外，途经车站南端的南渡线后设有G3和G4轨道立体交汇前往BMT 63街线^{[12][21][22][23]}。车站洞穴连同两个剪式横渡线长1300英尺^[12]。车站以南预留了第二大道线继续经第二大道南延的空间^[23]。届时轨道会跨过连接BMT 63街线到第二大道线上城S2轨道的G4轨道^[22]。