BMT布莱顿线

布莱顿线（英语：Brighton Line），又称“布莱顿海滩线”（Brighton Beach Line）^[1]，是美国纽约市布鲁克林区纽约地铁B分部（英语：B Division (New York City Subway)）的地铁路线。任何时候都有Q线慢车停靠，而平日还有B线快车营运。Q线在布莱顿线在路线的南端康尼岛-斯提威尔大道开始，行驶全线，通过曼哈顿大桥南侧轨道进入BMT百老汇线。B线在布莱顿海滩开始，途经大桥北侧轨道进入IND第六大道线。

BMT布莱顿线 BMT Brighton Line
B线列车在平日BMT布莱顿线上提供快车服务，而Q线在任何时候都提供慢车服务。
概览
运营范围	美国纽约州纽约市布鲁克林
服务类型	地铁
所属系统	纽约地铁
目前状况	营运中
起点站	德卡尔布大道
终点站	康尼岛-斯提威尔大道
技术数据
路线结构	地堑、地下、地垒及高架
正线数目	2-6
车站数目	20个
轨距	4英尺8+1⁄2英寸（1,435毫米）
电气化方式	600V DC 第三轨供电
运营信息
开通运营	1878年7月2日
拥有者	纽约市
运营者	纽约市公共运输局

BMT布莱顿线
图例
BMT百老汇线（快车轨道） IND第六大道线（快车轨道） 曼哈顿大桥跨过东河 默特尔大道（英语：Myrtle Avenue (BMT Fourth Avenue Line)） （已关闭） BMT第四大道线快车轨道 BMT第四大道线慢车轨道 德卡尔布大道 IND跨城线 IND福尔顿街线 BMT第四大道线 大西洋大道-巴克莱中心 第七大道 IRT东公园道线 BMT富兰克林大道线 展望公园 帕克赛德大道 教堂大道 贝弗里路 科特柳路 纽科克广场 H大道 （ 只限南行） J大道 M大道 金斯公路 U大道 尼克路 旧羊头湾赛车道（英语：Sheepshead Bay Race Track）分支 羊头湾 布莱顿海滩 海洋公园道 IND卡尔弗线 旧BMT卡尔弗线连接线 西八街-纽约水族馆 康尼岛-斯提威尔大道 BMT西城线及BMT海滩线
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服务频率

以下路线使用全部或部分BMT布莱顿线^[2]：

	服务			路段
	平日	周末	深夜
	快车	无服务		布莱顿海滩以北
	慢车			全线

距离标识

全线布莱顿线（除富兰克林大道接驳线外）被标识（英语：New York City Subway chaining）为“BMT A”^[3]。这与布莱顿线的服务路线没有关系。

零点是“BMT Southern”，位于BMT百老汇线途经曼哈顿大桥到57街-第七大道车站以北，布莱顿线在德卡尔布大道车站开始向南标示^[3]。

布莱顿线轨道编号如下^[3]：

• 奇数轨道远离曼哈顿（南行）
• 偶数轨道开往曼哈顿（北行）
• 1、2号轨道通常是慢车（外侧轨道，以罗马体显示）
• 3、4号轨道通常是快车（内侧轨道，以粗体显示）
• 不营运轨道（英语：Non-revenue track）以斜体显示

起点	终点	轨道配置	路线朝向	备注
德卡尔布大道	展望公园	A3-A4	NNW	没有慢车轨道
展望公园	布莱顿海滩	A1-A3-A4-A2	NNW	慢车轨道只作富兰克林大道线在展望公园车站使用
布莱顿海滩	海洋公园道	A1-A5-A3-A4-A6-A2	WSW	A3-A4原为快车轨道，A5-A6为储车轨道
海洋公园道	西八街-纽约水族馆（上层）	A3-A4	WSW
海洋公园道	西八街-纽约水族馆（下层）	A1-A2	WSW	1954年废弃，只余下道床
西八街-纽约水族馆（上层）	康尼岛-斯提威尔大道（C-D轨道）	A3-A4	WSW	所有布莱顿线列车
西八街-纽约水族馆（下层）	康尼岛-斯提威尔大道（E-F轨道）	A1-A2	WSW	现时只由IND卡尔弗线（F）列车使用

车站列表

车站服务图例
	任何时候停站
	任何时候停站（深夜除外）
	仅深夜停站
	仅平日停站
	仅高峰时段停站
时段资料
	车站符合ADA标准
↑	车站在指定方向符合ADA标准
↓
	升降机只到夹层

邻里 （大约）		中文站名	英文站名	轨道	服务	启用	转乘和备注
以蒙塔格街隧道（英语：Montague Street Tunnel）开始[Note 1]（N  R  ​W ） BMT百老汇线快车轨道途经曼哈顿大桥（N  Q ） 及IND第六大道线快车轨道途经曼哈顿大桥（B  D ）。
布鲁克林下城		德卡尔布大道	DeKalb Avenue	大桥、隧道	B  ​D  ​N  ​Q  ​R  ​W	1920年8月1日[4]	6线轨道，隧道轨道以及一对大桥轨道停靠此站，另一组大桥轨道通过中间前往第四大道快车轨道。路线富兰克林大道至夫拉特布什大道改道北端（除往曼哈顿大桥的斜坡除外）
	BMT第四大道线分岔（D  ​N  ​R  ​W ）
		大西洋大道-巴克莱中心	Atlantic Avenue–Barclays Center	全部	B  Q	1920年8月1日[1][4]	2  3  4  5 （IRT东公园道线） D  ​N  ​R  ​W （BMT第四大道线） 连往长岛铁路，大西洋总站（英语：Atlantic Terminal）
公园坡		第七大道	Seventh Avenue	全部	B  Q	1920年8月1日[1][4]
夫拉特布什		展望公园	Prospect Park	全部	B  Q	1878年7月2日[5]	S （BMT富兰克林大道线）。此站位于1920年扩建及原初1878年地堑的边界。1920年扩建前，布莱顿线车站以北是沿富兰克林大道路线而行。
	两条中央快车轨道开始（B ）
		帕克赛德大道	Parkside Avenue	慢车	Q	1895年
		教堂大道	Church Avenue	全部	B  Q	1878年7月2日[5]	原称夫拉特布什车站，有时称“教堂里，夫拉特布什”[5]。
		贝弗里路	Beverley Road	慢车	Q	1899年
		科特柳路	Cortelyou Road	慢车	Q	1902年	过去称为C大道[1]。
		纽科克广场	Newkirk Plaza	全部	B  Q	1878年7月2日[5]	地堑最后车站。斜坡在车站以南上升至地面。原称帕克维尔车站[5]。
米德伍德（英语：Midwood, Brooklyn）	[Note 2]	H大道	Avenue H	慢车	Q	1896或1897[6][7]	车站屋是地标，带有独立建筑风格，但不是原初的车站屋，位于原初车站屋位置的轨道对面。地面车站，行人隧道（闸外）在轨道下方通过。斜坡在此站以南升至地垒。
		J大道	Avenue J	慢车	Q	1907年8月23日	第一个完全位于地垒上的车站，位于街道上方的支架。
		M大道	Avenue M	慢车	Q	1878年[8][9][10]	原为南格林菲尔德车站，后来改为埃尔姆大道车站[1]。
		金斯公路	Kings Highway	全部	B  Q	1878年7月2日[5]	原初形容作“在金斯公路，邻近展望公园公平地”[5]。
霍姆克雷斯特（英语：Homecrest, Brooklyn）		U大道	Avenue U	慢车	Q	1898年	原称格雷夫森德车站
		尼克路	Neck Road	慢车	Q	1878年7月或8月[11]	长岛铁路曼哈顿海滩路线车站仍可见遗迹，遗迹与布莱顿线车站同样沿同一个地垒兴建。最明显的遗迹是现已密封的楼梯，从街道到长岛铁路车站月台曾经存在的位置。
羊头湾（英语：Sheepshead Bay, Brooklyn）		羊头湾	Sheepshead Bay	全部	B  Q	1878年7月2日[5]	原初形容为“在康尼岛溪（英语：Coney Island Creek），羊头湾”。
布莱顿海滩（英语：Brighton Beach, Brooklyn）		布莱顿海滩	Brighton Beach	全部	B  Q	1878年7月2日[5]	B 的南端总站。原初在此站服务布莱顿海滩酒店。
	快车轨道继续（无定期服务）
		海洋公园道	Ocean Parkway	全部	Q	1917年4月22日
慢车轨道汇入快车轨道 （慢车轨道在1954年以前曾经使用斜坡下降到西八街下层）
康尼岛		西八街-纽约水族馆	West Eighth Street–New York Aquarium	全部	Q	1919年5月19日	F  <F> ​（IND卡尔弗线）。布莱顿轨道在车站第二层。
		康尼岛-斯提威尔大道	Coney Island–Stillwell Avenue	全部	Q	1919年5月29日	总站 D （BMT西城线） F  <F> ​（IND卡尔弗线） N （BMT海滩线）

1. 蒙塔格街隧道（英语：Montague Street Tunnel）到布莱顿线无定期服务
2. H大道只对南行月台提供轮椅可达。

参见

• 康尼岛交通（英语：Transportation to Coney Island）