东风4DF型柴油机车

东风4DF型柴油机车（DF4DF）是中国铁路使用的电力传动柴油机车车型之一，由大连机车车辆厂于1999年为达成铁路有限责任公司研制。东风4DF型机车是在东风4D型提速客运机车基础上开发研制的干线客货运通用柴油机车，增加了向旅客列车供电的功能，既能牵引列车又可以取代客运列车中的发电车向列车空调、电加热器和照明等供电。机车动力装置采用一台16V240ZJD型柴油机，牵引传动系统采用JF210型主副共轴同步发电机和ZD109B型牵引电动机，列车供电制式为380伏特三相交流电。机车标称功率为3,300马力（2,425千瓦），向列车供电时机车标称功率则调整为2,870马力（2,110千瓦），最大运用速度为120公里/小时。1999年至2004年间，大连机车车辆厂共生产了25台东风4DF型机车，分别交付达成铁路公司和石长铁路公司使用。

东风4DF型
广西沿海铁路公司的东风4DF型4057号机车
概览
类型	柴油机车
原产国	中华人民共和国
生产商	大连机车车辆厂
生产型号	DF4DF
序列编号	参看机车列表
生产年份	1999年—2004年
产量	25台
主要用户	达成铁路有限责任公司 广西沿海铁路股份有限公司
昵称	电老虎
技术数据
华氏轮式	0-6-6-0
UIC轴式	Co'Co'
轨距	1,435毫米
轮径	1,050毫米
轴重	23吨
通过最小曲线半径	145米
机车长度	21,100毫米（车钩中心距）
机车宽度	3,309毫米
机车高度	4,500毫米
整备重量	138吨
燃料储备量	9,000升
机油储备量	1,200公斤
水储备量	1,200公斤
砂储备量	800公斤
传动方式	交—直流电
发动机	16V240ZJD
发动机功率	4,000马力（2,940千瓦）
牵引发电机	JF210／JF210C
牵引电动机	ZD109B
最高速度	120公里/小时
持续速度	31.3公里/小时 26.8公里/小时[I]
牵引功率	3,300马力（2,425千瓦） 2,870马力（2,110千瓦）[I]
起动牵引力	378千牛 302千牛[I]
持续牵引力	267.6千牛
制动方式	电阻制动、踏面制动