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九龙巴士33线
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九龙巴士33线是由九巴营运的香港专利巴士线,来往荃湾西站及油塘,只在星期一至五提供服务,途经沙咀道、环宇海湾、荃湾路、龙翔道、黄大仙、九龙湾商贸区、观塘码头、丽港城,但不停葵涌、天马苑、钻石山、彩虹邨及观塘道的特快路线。
九龙巴士33B线是33线的分支,起讫点与33线相同,但改经观塘道往返龙翔道及鲤鱼门道,不停九龙湾商贸区及观塘码头,只在星期六、日及公众假期提供服务。
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历史
- 2016年2月:运输署在2016-2017年度巴士路线计划中,提出开办一条来往荃湾西站至油塘的巴士线[3],经过招标营办商后,预计在2017年尾至2018年初开办。[4]
- 2019年6月19日;运输署透露此路线将由九巴营运,编号是33号,[5]但有消息指运输署没有经招标,而直接批予九巴营运。[6]
- 2019年7月22日:此路线开办[7][8]。
- 2020年10月5日:往油塘方向增设龙翔道“毕架山花园”站,原有在“丰力楼”站生效的分段收费提前至“毕架山花园”站实施。[9]
- 2021年10月16日:[10]
- 33B开办,提供星期六及公众假期服务,荃湾西站开出的服务时间是06:30至21:30,油塘开出的服务时间是06:55至22:05。
- 33延长服务时间及加强服务,荃湾西站尾班车延长至23:00,油塘尾班车延长至23:05。
服务时间及班次
- 粉红字班次为33B
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收费
- 33(B)
全程:$10.6
|
乘客登上本线后150分钟内以同一张八达通卡转乘以下路线,或从以下路线登车后150分钟内以同一张八达通卡转乘本线,次程可获车资折扣优惠:
- 33(B)←→2F、3C、38、40、40P、42C、61X、62X、80、89、89B、211、214、216M、258D、259D、268C、269C、290、290A、290E、290X、X42C
- 33B↔14S,次程可获$1折扣优惠
- 14S往油塘 → 33B往荃湾
- 33B往油塘 → 14S往将军澳华人永远坟场
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使用车辆
现时本线使用8辆Enviro 500 MMC 12米(ATENU)
行车路线
- 33(B)
荃湾西站开经:大河道、沙咀道、联仁街、马头坝道、德士古道、荃青交汇处、荃湾路、葵涌道、呈祥道、龙翔道、观塘道、伟业街、启祥道、宏照道、常悦道、常怡道、宏照道、海滨道、顺业街、伟业街、观塘码头通道、观塘码头巴士总站、伟业街、伟发道、观塘绕道、鲤鱼门道及高超道。
- 33B线依33原线驶至观塘道后,改经观塘道下通道、观塘道,然后返回鲤鱼门道33原线,而不经斜体字之路段。
油塘开经:高超道、鲤鱼门道、伟发道、伟业街、观塘码头通道、观塘码头巴士总站、伟业街、常怡道、宏照道、启祥道、伟业街、观塘道、天桥、龙翔道、呈祥道、葵涌道、荃湾路、荃青交汇处、德士古道、马头坝道、联仁街、沙咀道及大河道。
- 33B线不经斜体字之路段。
33线之具体停站请参考资讯框[1] 33B线之具体停站请参考资讯框[2]

使用状况
33线于荃湾区驶经沙咀道,在九龙东内亦深入九龙湾商贸区及观塘商贸区,成功吸引上班人士选乘,繁忙时间经常顶闸[11]。可是,商贸区人流只集中在上下班时段,非繁忙时间需求较低,故有关时段客量较低。
第一代九巴33线
第一代九巴33线来往荃湾码头至深水埗码头,在1963年9月1日开办。不过,随着地铁荃湾线于1982年5月通车,乘客大多转搭地铁往返,加上荃葵工业区因香港工业北移至中国大陆而逐渐式微,该线在1991年6月6日并入33A线而停办。
第一代九巴33B线
第一代九巴33B线来往葵兴至深水埗码头,在1971年12月1日开办。不过,随着地铁荃湾线于1982年5月通车,此路线亦功成身退,永久停办。
参考资料
外部链接
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