首都圈電鐵車輛

首都圈電鐵車輛是韓國首都圈電鐵的營運用車輛，全部為通勤型電力動車組。營運公司有首爾交通公社、首爾市地鐵9號線、仁川國際機場鐵路公司、仁川交通公社、議政府輕電鐵、龍仁輕量電鐵、新盆唐線和韓國鐵道公社，其運行範圍覆蓋首爾、仁川、京畿道、忠清南道和江原道。

首爾地鐵1000系列車

首爾地鐵2000系列車

首爾地鐵3000系列車

首爾地鐵4000系列車

首爾地鐵7000系列車

韓國鐵道公社3000系電力動車組

韓國鐵道公社311000系電力動車組

韓國鐵道公社341000系電力動車組

韓國鐵道公社351000系電力動車組

列車特點

早期的首都圈電鐵車輛多為從日本引進，使用電阻控制或斬波控制作為直流傳動控制方式。目前的首都圈電鐵車輛多為韓國國產，使用GTO-VVVF或IGBT-VVVF作為交流傳動方式。此外在運行方式上，韓國鐵道公社、首爾交通公社、首爾市地鐵9號線、仁川國際機場鐵路公司的部分車輛同時擔負着普通和急行的行車模式。
目前所有的列車均安裝有空調設備和行李架，其中早期的列車均安裝有LED顯示屏和路線圖，後期的列車均安裝有LCD顯示屏和路線圖，作為對乘客的嚮導顯示。部分列車更是預留有輪椅位和自行車位，以方便身體活動不便人士。

首爾地下鐵

首爾交通公社

● 首都圈電鐵1號線

• 首爾地鐵1000系電阻控制電力動車組
• 首爾地鐵1000系VVVF電力動車組

● 首爾地鐵2號線

• 首爾地鐵2000系VVVF電力動車組

● 首都圈電鐵3號線

• 首爾地鐵3000系VVVF電力動車組

● 首都圈電鐵4號線

• 首爾地鐵4000系電力動車組

● 首都圈電鐵5號線

• 首爾地鐵5000系電力動車組

● 首爾地鐵6號線

• 首爾地鐵6000系電力動車組

● 首爾地鐵7號線

• 首爾地鐵7000系電力動車組
• 首爾地鐵SR000系電力動車組

● 首爾地鐵8號線

• 首爾地鐵8000系電力動車組

首爾市地鐵9號線

● 首爾地鐵9號線

• 首爾地鐵9000系電力動車組

機場鐵道

●仁川國際機場鐵道

• 仁川國際機場鐵路1000系電力動車組-直通列車
• 仁川國際機場鐵路2000系電力動車組-一般列車

仁川交通公社

● 仁川都市鐵道1號線

• 仁川交通公社1000系電力動車組

● 仁川都市鐵道2號線

• 仁川交通公社2000系電力動車組

輕電鐵

議政府輕電鐵

●議政府輕電鐵

• U100系

龍仁輕量電鐵

●龍仁輕電鐵

• Y100系

牛耳新設輕電鐵

●首爾輕電鐵牛耳新設線

• UL000系

廣域電鐵

Neo Trans（韓語：네오트랜스）

●新盆唐線

• 新盆唐線D000系電力動車組

韓國鐵道公社

● 首都圈電鐵1號線

• 韓國鐵道1000系電力動車組
• 韓國鐵道5000系電力動車組
• 韓國鐵道公社319000系電力動車組

● 首都圈電鐵3號線

• 韓國鐵道3000系電力動車組

● 首都圈電鐵4號線

• 韓國鐵道2030系電力動車組

● 首都圈電鐵京義·中央線

• 韓國鐵道公社319000系電力動車組
• 韓國鐵道公社321000系電力動車組
• 韓國鐵道公社331000系電力動車組

● 首都圈電鐵水仁·盆唐線

• 韓國鐵道2030系電力動車組

● 首都圈電鐵京春線

• 韓國鐵道公社361000系電力動車組
• 韓國鐵道公社368000系電力動車組-ITX-青春

● 首都圈電鐵京江線

• 韓國鐵道公社371000系電力動車組

● 首都圈電鐵西海線

• 韓國鐵道公社391000系電力動車組

參見

• 韓國首都圈電鐵