伊利沙伯皇后號郵輪
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皇家郵輪伊利沙伯皇后號(英語:RMS Queen Elizabeth)是由冠達郵輪經營的遠洋客輪。與瑪麗皇后號一起,她每周提供從英國南安普頓經法國瑟堡到美國紐約的豪華班輪服務。 它於約翰·布朗和他的公司在蘇格蘭克萊德班克建造於20世紀30年代中期時,該建築被稱為赫爾552號。 該船於1938年9月27日下水,以時任英皇佐治六世的皇后伊利沙伯命名,她在1952年成為皇太后。伊利沙伯皇后號是一艘比瑪麗皇后號稍大一些的輪船,是當時以及之後56年裏建造的最大的客輪。它也是迄今為止噸位最大的鉚接船。她第一次服役是在1940年2月,在第二次世界大戰中作為一艘運兵船服役,直到1946年10月她才作為一艘遠洋客輪服役。
Quick Facts 歷史, UK ...
位於法國瑟堡港內的伊利沙伯皇后號(1966年)
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歷史 | |
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UK | |
艦名 | 伊利沙伯皇后號 |
所有者 | |
使用者 | 冠達郵輪公司 |
船籍港 | 英國 |
航線 | 大西洋航道 |
下訂日 | 1936年10月6日 |
建造者 |
約翰布朗公司 蘇格蘭克萊德班克 |
船廠編號 | Hull 552 |
船台編號 | 4 |
動工日 | 1936年12月4日 [1] |
下水日 | 1938年9月27日 |
命名者 | 1938年9月27日 |
首航 | 1940年3月3日 |
標識 | 電台呼號 GBSS |
結局 | 1972年改裝臨近完成時發生大火完全焚毀後沉沒。 |
技術數據 | |
艦型 | 遠洋郵輪 |
噸位 | 83,673噸 |
排水量 | 83,000+ 總噸 |
全長 | 1,031英尺(314米) |
全寬 | 118英尺(36米) |
高度 | 233 ft (71 m) |
吃水 | 38英尺(12米) |
動力輸出 | 160,000 馬力驅動四個螺旋槳 |
動力來源 | 汽輪機(單級減速齒輪) |
載重 | 2,283 乘客 |
船員 | 1,000+ 船員 |
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是1930年代末至1970年代初世界上最大和最豪華的郵輪,全長1,031英尺,排水量達83,600噸,有「大西洋第一夫人」之稱。其後該郵輪由香港船商董浩雲購買改裝為海上學府,惟於1972年改裝臨近完成時發生大火完全焚毀,海上的「宇宙學府」計劃告吹。[2]該火災是香港史上最大型的海上火災亦是唯一的「災難級大火」,釀成14人受傷。當時船隻停泊在青衣島和昂船洲之間,即現時九號貨櫃碼頭之位置22°19.717′N 114°06.733′E 。