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筲箕湾巴士总站

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筲箕湾巴士总站

Shau Kei Wan Bus Terminus
位置 东区爱秩序街旁,介乎南安街与宝文街之间
地理坐标 22°16′42.132″N 114°13′41.844″E / 22.27837000°N 114.22829000°E / 22.27837000; 114.22829000
公交线路
换乘方式 港铁港岛线筲箕湾站
历史
启用日期 1985年
相关信息
分区筲箕湾东区
途经道路筲箕湾东大街
附近建筑爱秩序湾
位置
筲箕湾巴士总站,上方天桥为柴湾道与东区走廊连接道。
筲箕湾巴士总站,上方天桥为柴湾道东区走廊连接道。

筲箕湾巴士总站(英语:Shau Kei Wan Bus Terminus)是香港一个坑状露天车站,位于筲箕湾爱秩序街旁,介乎南安街与宝文街之间,靠近筲箕湾站柴湾道东区走廊连接道建于其上,入口设于南安街。全站设有南、北两翼,新巴以南翼为总站,而城巴则以北翼为总站。N122线是由新巴经营,理应设于南翼,但由于N122线是102线的通宵班次,因此总站设于北翼。

筲箕湾巴士总站是东区三大巴士总站之一,车坑数目达到十一条。

总站路线资料

新巴2X线

1999年7月2日投入服务,由新巴营办,是一条港岛特快路线,来往筲箕湾湾仔码头,来回程绕经爱秩序湾。途经爱秩序湾西湾河东区走廊天后铜锣湾

新巴9号线

1951年4月16日投入服务,由新巴营运,来往筲箕湾石澳。每逢假日,不少市民会前往石澳一带郊游,因此此线假日班次比平日频密。

新巴18X线

2013年7月14日起投入服务,由新巴营办,是一条港岛特快路线,来往筲箕湾坚尼地城,途经西湾河鲗鱼涌北角石塘咀

城巴19P线

2013年3月24日投入服务,由城巴营运,前身为新巴19线的特别班次,由筲箕湾单向开往跑马地(上),只于上课日早上开出一班。

城巴77线

1998年4月27日投入服务,是一条来往田湾邨,经铜锣湾,往东区和北角筲箕湾的路线,是田湾和香港仔居民来往北角以东一带上班下班的主要巴士路线。

城巴77A线

城巴85A线

于2013年9月2日投入服务,行走筲箕湾宝马山之间。途经西湾河鲗鱼涌北角炮台山,只于上课日繁忙时间提供服务。

城巴99线

1994年11月28日投入服务,现由城巴营办,是一条来往南区的大型私人屋苑海怡半岛北角筲箕湾的路线,是鸭脷洲居民来往东区上班下班的路线。

过海隧道巴士102线过海隧道巴士102P线

102

1972年8月5日随红磡海底隧道通车而开办,原由中巴及九巴联营,属于首批过海巴士路线,现由九巴及城巴联营,是来往港岛东区及九龙西部的重要路线,也是红隧过海线王。

102P

2002年4月29日投入服务,为一条港岛晨早特别过海路线,于平日繁忙时间服务,途经东区走廊,不停炮台山铜锣湾一段。

过海隧道巴士110线

1987年8月17日投入服务,现由九巴新巴联营,途经尖沙咀红磡海底隧道北角太古城筲箕湾

新巴389线

1960年代末投入服务,原由中巴营运,1998年9月1日中巴专营权结束由新巴接办。只在清明节重阳节期间行走,往返筲箕湾歌连臣角

过海隧道巴士613线

2017年4月18日投入服务,现由九巴营运,途经宝达、秀茂坪、蓝田碧云道、油塘、北角、鲗鱼涌及西湾河。本线为唯一一条服务安达臣道发展区的过海隧道巴士路线,亦为九巴现时唯一一条服务西湾河和筲箕湾的独营过海隧道路线。

过海隧道巴士N122线

1975年12月17日投入服务,现由九巴新巴联营,途经弥敦道加士居道红磡海底隧道英皇道筲箕湾道

途经路线资料

新巴2号线

新巴18X线(特别班次)

新巴720线

新巴720A线

新巴720X线

过海隧道巴士606X线

过往路线

新巴19线

新巴20线

城巴529线

参考资料

  • 《港岛区巴士路线发展史》

外部链接

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筲箕湾巴士总站
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