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包茂高速公路

中国高速公路 来自维基百科,自由的百科全书

包茂高速公路
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包頭-茂名高速公路,簡稱包茂高速中國國家高速公路網編號為G65,起點在包頭,途經鄂爾多斯榆林延安黃陵銅川西安安康達州重慶南川黔江吉首懷化桂林梧州,終點在茂名,全長3005公里。 [1] 包茂高速已於2017年7月5日全線貫通。[2]

快速預覽 包頭—茂名高速公路, 道路資訊 ...

路段

內蒙古段

全通。

陝西段

全通。途經神木市-榆林市-橫山縣-靖邊縣-延安市-甘泉縣-富縣-洛川縣-黃陵縣-宜君縣-銅川市-三原縣-西安市-柞水縣-鎮安縣-安康市-紫陽縣-鎮巴縣,全長863公里。

四川段

川陝界-達州

達陝高速公路四川省達州市羅江起程,途經宣漢、清溪、普光、廠溪、新華、鐵礦、石塘、白沙、茶埡、官渡、梨樹,在萬源市穿大巴山進入陝西境內。全線長143.244公里(其中含大巴山隧道陝西境長3.38公里,由四川省建設和運營管理,四川境內全長138.58公里),設計時速80公里。線路工程開工日期2007年12月25日,通車日期2012月4月12日[3]

達州-川渝界

達渝高速公路是連接四川省達州市重慶市高速公路,四川段長165.8千米,在重慶境內接入渝鄰高速公路,為四車道高速公路,羅江至大竹77公里於2000年12月建成通車,大竹至川渝界88公里於2004年6月20日開通[4]

重慶段

川渝界-重慶

渝鄰高速公路是連接重慶至四川鄰水間的一條高速公路,起於重慶市江北區黑石子,止於四川省鄰水縣邱家河。全長53.6公里,雙向4車道,設計時速80公里/小時。渝鄰高速公路全線有大橋17座;互通式立交橋5處、收費站6個、服務區1個[5]。總投資為19.14億元人民幣,於2001年12月開工建設,2004年7月15日全線貫通,而通車這天也正是鄧小平誕辰100周年紀念日。

出口:黑石子互通、張家梁互通、新龍灣互通、沙坪互通、重慶繞城高速渝鄰互通、王家互通、草坪互通、高嘴出口、大灣互通、川渝界(草壩場收費站)、劉家壩出口、鄰水城南互通、鄰水樞紐互通、柑子互通。

重慶-渝湘界

渝湘高速公路(重慶段)起於重慶巴南界石,經南川彭水黔江酉陽秀山等區縣,最後到達渝湘界,413.6公里,總投資超過300億元。全線按四車道高速公路標準建設,設計時速80公里,於2010年9月30日全面通車[6]

湖南段

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湖南省湘西州段(近杭瑞高速
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G65經過位於湖南省湘西州吉首市矮寨大橋

全通。

廣西段

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客塘隧道,里程2672公里附近

全通。

廣東段

包頭至茂名粵境段高速公路或稱包茂高速茂名段,是中國國家高速公路網主幹線包茂高速公路的最南段,為廣西及相關內陸省份重要的出海通道之一,也是廣東省高速公路網布局規劃中的「第九縱」[7]。其全線位於廣東省茂名市境內,北起信宜市粵桂交界處的陳金頂,順接岑水高速公路,往南經信宜市、高州市,終於電白區林頭鎮大昌口,與茂湛高速公路相連,全長121.4公里,計劃共設互通立交12處,管理中心1處,服務區2處,停車區2處。採用雙向四車道高速公路標準,設計速度為100公里/小時,投資總額約人民幣115億元,將於2013年3月開始徵地拆遷工作,啟動工程建設,2015年12月30日上午9時建成通車。

根據《廣東省高速公路網規劃》(2004~2030年)的安排,包頭至茂名粵境段高速公路原擬安排在2021~2030年間實施。鑑於茂名境內南北向仍未通高速公路,且內蒙古廣西段均已通車或在建的實際情況,廣東省交通運輸廳同意將該項目的建設時間提前[8],並於2008年8月26日正式啟動了工程可行性研究報告編制工作[9]。但由於該項目跨越高州水庫環評工作曾一度受阻,直至2012年11月5日才獲得中國環保部審批,得以繼續推進建設[10]

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包茂高速茂名段路線圖

互通樞紐及服務設施

更多資訊 地區, 里程 ...

注釋

參見

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