玉磨鐵路是一條自中國雲南省玉溪市至勐臘縣的時速160公里的電氣化鐵路，也是中老鐵路的一部分。路線設計全長507.4公里，總投資505.45億元，計畫於2016年4月19日開工建設[1]，2021年12月3日開通[2][3][4]。
快速預覽 中老昆萬鐵路 玉溪至磨憨段, 概覽 ...
中老昆萬鐵路
玉溪至磨憨段 |
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 玉磨鐵路元江特大橋（遠）與昆磨高速紅河大橋 |
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| 營運範圍 |  中華人民共和國雲南省 |
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| 服務類型 | 客運為主、兼顧貨運 |
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| 目前狀況 | 營運中 |
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| 起點站 | 玉溪站、磨憨站 |
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| 路線等級 | I級鐵路 |
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| 路線長度 | 507.4 km |
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| 最高速度 | 160 km/h |
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| 正線數目 | 玉溪站—西雙版納站為複線鐵路
西雙版納站—磨憨站為單線鐵路 |
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| 軌距 | 1,435毫米（標準軌） |
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| 電氣化方式 | 25,000V 50Hz 電車線供電 |
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| 閉塞方式 | 自動閉塞 |
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| 開通營運 | 2021年12月3日，3年前（2021-12-03） |
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| 路線圖 |
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玉溪
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研和
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曲江橋
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峨山
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萬和隧道
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羅里
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揚武隧道，下穿小界河
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立新
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甘莊隧道
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元江
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南溪河
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元江大橋
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通達隧道
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小河橋
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安定隧道
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墨江
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王崗山隧道
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他郎河
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平安隧道
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阿墨江大橋
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新華隧道
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過堯
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大金山隧道
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磨黑
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寧洱
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大尖山隧道
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普洱
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普文
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勐養隧道
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野象谷
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西雙版納隧道
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瀾滄江大橋
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流沙河橋
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西雙版納
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以下路線為單線區間
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飛龍
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瀾滄江大橋
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橄欖壩
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曼麼
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梭羅河橋
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梭羅河
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曼水樹隧道
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關累
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勐遠
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曼勒
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勐臘隧道
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勐臘北
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勐臘
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大龍哈
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磨憨北
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磨憨
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友誼隧道，中國/寮國
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- 玉磨鐵路全線86座隧道，本模板只展示長度在2公里及以上的隧道或隧道群
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