昆玉鐵路

昆玉鐵路是運行於中華人民共和國雲南省昆明市和玉溪市之間的鐵路，是規劃建設的泛亞鐵路東線（昆玉河鐵路）的組成部分。現有線路全長88公里，由東南環線和昆陽至玉溪鐵路兩部分組成，為雙線電氣化鐵路，最高運行時速為每小時200公里^[1]。

昆玉鐵路
老昆玉線（2016年12月）
概覽
營運範圍	中華人民共和國雲南省
服務類型	客運、貨運
主要車站	昆陽站、昆明南站、玉溪站
技術數據
等級	I級鐵路
長度	88公里
最高速度	200公里/小時
正線數目	2（複線鐵路）
車站數目	12
軌距	1435毫米（標準軌）
營運資訊
開通營運	1993年12月
營運者	昆玉鐵路公司
路線圖 圖例 滬昆高速鐵路往上海虹橋站 渝昆高速鐵路往重慶西站、重慶東站 滬昆鐵路往上海站 昆明東站—昆明南站聯絡線 昆明東站 南昆鐵路至南寧站 昆明站 昆明西站 昆明南站 讀書鋪站 南昆客運專線往南寧站 成昆鐵路往成都站 桃花村站 化城站 白塔村站 晉寧東站 中灘站 支線往寶興村 中誼村站 渠東站 昆陽站 左側為昆玉舊線 大古城站 寶峰站 蓮池站 玉溪站 玉溪西站 玉磨鐵路往磨憨站 玉溪南站 玉蒙鐵路往蒙自北站 本模板： 檢視 討論 編輯

昆玉鐵路由鐵道部和全國地方協會聯合組建，1989年12月18日破土動工，1993年12月通車，由玉溪市政府與昆明鐵路局組建的昆玉鐵路公司負責經營，屬地方一級鐵路，是中國第一條地方投資修建的鐵路^[2]。

2010年11月28日開始擴能改造^[3]，昆明——玉溪段新建雙線電氣化鐵路昆玉河鐵路。2016年10月28日開行檢測動車組聯調聯試^[4]，2016年12月15日擴能改造建成通車^[1]。2016年12月29日，昆玉鐵路開行昆明南站始發，往玉溪站方向的動車組^[5]。

新昆玉段投用後，老昆玉鐵路被閒置。2022年，玉溪市當地政府利用廢棄的老昆玉鐵路玉溪城市區段改建城市公園項目「翡翠項鍊——城市客廳」^[6]。2023年10月29日，老昆玉鐵路擴能改造項目啟動，運輸能力將大幅提升，以緩解中老鐵路昆玉段運輸能力飽和的問題^[7]。