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龐巴迪公司
加拿大机械制造公司 来自维基百科,自由的百科全书
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龐巴迪公司(法語:Bombardier Inc.,TSX:BBD.SV.B,TSX:BBD.MV.A)是一家總部位於加拿大魁北克省蒙特婁的交通運輸設備跨國製造商。主要產品有支線飛機、商務噴射飛機、鐵路及高速鐵路機車,以及城際軌道交通裝備製造等。
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公司概況
- 1907年,約瑟夫-阿爾芒·龐巴迪(Joseph-Armand Bombardier)出生於加拿大魁北克省蒙特婁市。
- 1942年,龐巴迪創建L'Auto-Neige Bombardier Limitée公司,大量生產適用於積雪覆蓋的地形中的交通運輸需要的履帶式車輛。
- 1967年,公司改為Bombardier Limited。
- 1969年,龐巴迪公司股票在蒙特婁和多倫多股票交易所上市。
- 1970年代,收購奧地利的發動機生產商Lohnerwerke GmbH及其附屬的Rotax-Werk AG。
- 1974年,獲得蒙特婁地鐵系統車輛的合同,開始擴展城市軌道交通裝備製造方向。
- 1986年,以12億美元的價格收購Canadair,領軍加拿大航空製造工業。
- 1987年,與英法合資的GEC Alsthom公司簽訂合同,為TGV生產車輛。
- 2000年,龐巴迪收購著名的鐵路車輛生產商安達,並組成新的龐巴迪運輸(集團)有限公司。
- 2019年6月26日:龐巴迪公司以5.5億美元現金出售支線客機業務龐巴迪CRJ給三菱重工,與此同時,三菱重工還會承擔該業務項目約2億美元的負債。自此,龐巴迪則退出商業航空領域,三菱重工則會獲得CRJ飛機項目的維修、支持、翻新、營銷和銷售業務,還有相關的服務和支持網絡及適航認證。
- 2020年2月17日,法國阿爾斯通宣布收購龐巴迪運輸100%股權。
- 2021年1月29日,阿爾斯通宣布對龐巴迪運輸的收購程序完成[3]。
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龐巴迪公司股票在多倫多證券交易所上市(代碼為BBD)。至2004年底,公司年營業收入為158億美元。
運輸: | 35,600 |
航空: | 27,000 |
金融: | 700 |
其他: | 1,300 |
合計: | 64,600 |
龐巴迪公司的主要業務分為三部分:
公司產品
此條目論述以部分區域為主,未必有普世通用的觀點。 |


- 鐵路列車
- 龐巴迪和位於青島的四方機車製造廠合資的子公司,青島四方龐巴迪鐵路運輸設備有限公司為中國提供了25T型城際列車車廂,目前運行中的直達快速列車80%的車廂由BST提供。
- BST亦為青藏鐵路提供361輛可適應高原環境的25T列車。
- BST亦為第六次提速提供40列CRH1電動車組。
- 龐巴迪還和位於常州的戚墅堰機車廠合資生產機車及牽引設備。
- BST亦提供70列8節編組CRH380D電動車組。
- 捷運系統
- 為廣州珠江新城旅客自動輸送系統提供進口的INNOVIA APM 100車輛,以及採用配套的CITYFLO 650控制系統。
- 城市軌道交通
- 飛行器
- 龐巴迪是中國區域客機的主要供應商,至2004年,共有7家航空公司的37架飛機執行飛行班次。
- 此外龐巴迪的子公司彩虹商務機公司還提供挑戰者604(Challenger 604)等型號噴射商務飛機的包機服務。
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- 輕軌系統
- 1999年6月1日通車的5 格拉那再也線,啟用當時是世界上營運里程最長的全自動無人駕駛輕快鐵系統,也是全球第四個龐巴迪先進快速軌道交通系統(ART)
- 輕軌系統
- 1999年11月6日通車的武吉班讓輕軌,是一個全自動的輕軌系統,本系統的列車是由加拿大交通運輸設備製造商龐巴迪製造。
- 旅客移動系統(Skytrains)
- 樟宜機場的旅客自動電車輸送系統(People Mover System)於1990年代初期高架列車是使用龐巴迪CX-100列車,在2006年改用三菱重工的Crystal Mover列車。
- 城市軌道交通
- 溫哥華地區的溫哥華架空列車使用龐巴迪生產的基於龐巴迪Innovia Metro平台的ICTS Mark I和ART Mark II列車
參考資料
外部連結
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