14街-聯合廣場車站

14街-聯合廣場車站（英語：14th Street – Union Square station）是美國紐約地鐵一個車站複合群，由BMT百老匯線、BMT卡納西線和IRT萊辛頓大道線共用，位於曼哈頓聯合廣場第四大道與14街交界地下，設有以下列車服務：

• 4號線、6號線、L線、N線、Q線列車（任何時候停站）
• 5號線、R線列車（任何時候停站（深夜除外））
• W線列車（僅平日停站）
• <6>列車（僅繁忙時段的尖峰方向停站）

14街-聯合廣場 14th Street–Union Square  ​​ ​​​
紐約地鐵車站複合群（英語：List of New York City Subway transfer stations）
聯合廣場公園內的車站入口
車站統計
地址	紐約州紐約市曼哈頓區東14街、公園大道南及百老匯
鎮區	曼哈頓
位於	聯合廣場、格拉梅西
坐標	40°44′05″N 73°59′25″W
系統	A系統（IRT）、B系統（BMT）
軌道路線	BMT百老匯線 BMT卡納西線 IRT萊辛頓大道線
服務路線	4  （任何時候停站） ​   5  （任何時候停站（深夜除外）） ​   6  （任何時候停站） <6>  （僅繁忙時段的尖峰方向停站）    L  （任何時候停站）    N  （任何時候停站） ​   Q  （任何時候停站） ​   R  （任何時候停站（深夜除外）） ​   W  （僅平日停站）
連接	NYCT公車：M1、M2、M3、M14A、M14D、X1、X7、X9、X10、X12、X17、X27、X28
結構	地下
樓層	3層
其他資訊
啟用	1948年7月1日，​77年前​（1948-07-01）[1]
車站編號	602[2]
無障礙設施	無障礙通行 （只限BMT百老匯線及BMT卡納西線月台）
無線網絡	[3]
運輸
乘客數量 （2016）	34,289,822（車站複合）[4] ▼ 2.9%
排行	4/422
位置 顯示紐約地鐵的地圖 顯示紐約市的地圖 顯示紐約州的地圖
街道圖
車站服務說明 標誌 說明 任何時候停站（深夜除外） 任何時候停站 僅繁忙時段的尖峰方向停站
14街-聯合廣場地鐵站（IRT；雙重系統BMT）
美國國家史跡名錄
評定時間	2005年7月6日
參考編碼	05000671[5]
MPS	紐約市地鐵系統MPS

2014年有35,677,468名乘客進入此站，成為紐約地鐵第四繁忙的車站^[4]。

此複合站位於幾個有名的商業區、住宅區和夜生活地帶的鄰里邊界，包括東南面的東村、南及西南面的格林尼治村、西北面的雀兒喜、北及東北面的熨斗區和葛萊美西公園。

此站原先為三個分開的車站，於1940年各地鐵統一以後才合併。它們現時共用夾層、入口以及統一指示牌。此複合於2005年列入國家史蹟名錄^[6]。

14街-聯合廣場車站的乘客資訊

車站構造

G	街道	出入口
B1	夾層	閘機、車站詢問處 電梯位於14街及公園大道南（聯合廣場東）東北角
B2	側式月台，不使用
	北行	往佩勒姆灣公園（ 往帕克徹斯特（尖峰時段及日中時段））（23街） 深夜時往伍德羅恩（23街）
	島式月台，左/右側開門
	北行快速	除深夜外往伍德羅恩（大中央-42街） 平日往代里大道（尖峰時段往涅雷大道）（大中央-42街）
	南行快速	除深夜外往皇冠高地-猶提卡大道（布魯克林橋-市政府） 平日往夫拉特布殊大道-布魯克林學院、週末往滾球綠地（布魯克林橋-市政府）
	島式月台，左/右側開門
	南行	往布魯克林橋-市政府（阿斯托廣場） 深夜時往新地段大道（阿斯托廣場）
	側式月台，不使用
B2	南行	經海灘往斯提威爾大道（第八街-紐約大學） 深夜時經布萊頓往斯提威爾大道（第八街-紐約大學） 往灣脊區-95街（第八街-紐約大學） 平日往白廳街-南碼頭（第八街-紐約大學）
	島式月台，左/右側開門
	南行快速	平日經海灘往斯提威爾大道（堅尼街） 經布萊頓往斯提威爾大道（堅尼街）
	北行快速	平日往阿斯托利亞-迪特馬斯林蔭路（34街-先驅廣場） 往96街（34街-先驅廣場）
	島式月台，左/右側開門
	北行	平日、 週末和深夜往阿斯托利亞-迪特馬斯林蔭路（23街） 除晚上外往森林小丘-71大道（23街） 深夜時往57街（23街）
B3	北行	往第八大道（第六大道）
	島式月台，左側開門
	南行	往卡納西-洛克威公園道（第三大道）

IRT萊辛頓大道線月台

14街-聯合廣場 14th Street–Union Square  ​​
紐約地鐵車站 (地鐵)
下城月台慢車和（左）快車（右），顯示車站的彎度和可移動的月台
車站統計
系統	A系統（IRT）
軌道路線	IRT萊辛頓大道線
服務路線	4  （任何時候停站） ​   5  （任何時候停站（深夜除外）） ​   6  （任何時候停站） <6>  （僅繁忙時段的尖峰方向停站）
月台	2個島式月台（使用中） 跨月台轉乘 2個側式月台（已廢棄）
軌道	4條
其他資訊
啟用	1904年10月27日，​120年前​（1904-10-27）[7]
車站編號	406[2]
無障礙設施	只限夾層無障礙通行，月台不可
無障礙環境	可跨月台無障礙轉乘
無線網絡	[3]
服務 上一站 紐約地鐵 下一站 大中央-42街 4  5  經138街-大廣場 快車 布魯克林大橋-市政府 4  5  經富蘭克林大道-麥德加·艾菲斯學院 23街 4  ​6  <6> 往佩勒姆灣公園 慢車 阿斯托廣場 4  ​6  <6> 往布魯克林大橋-市政府
沒有營運的服務與路線 上一站 紐約地鐵 下一站 18街 慢車; 已關閉 沒有服務
軌道配置 圖例 往大中央-42街 往23街 往阿斯托廣場 往布魯克林大橋-市政府
車站服務說明 標誌 說明 任何時候停站（深夜除外） 任何時候停站 僅深夜停站 僅繁忙時段的尖峰方向停站

14街-聯合廣場車站於1904年10月27日，是IRT萊辛頓大道線的快車地鐵站，設有兩個島式月台和四條軌道。上下城月台有少許偏差和彎道。月台伸縮踏板和下城側可移動月台自動按照列車到站時營運。車站夾層位於月台上方。

車站設有兩個已廢棄的慢車側式月台。

• 
  Old IRT "14" eagle cartouche
• 
  右邊為已停用的側式月台，其邊沿仍可見。

BMT百老匯線月台

14街-聯合廣場 14th Street–Union Square  ​​​
紐約地鐵車站 (地鐵)
R線R46型列車（英語：R46 (New York City Subway car)）於慢車軌道開出
車站統計
系統	B系統（BMT）
軌道路線	BMT百老匯線
服務路線	N  （任何時候停站） ​   Q  （任何時候停站） ​   R  （任何時候停站（深夜除外）） ​   W  （僅平日停站）
月台	2個島式月台 跨月台轉乘
軌道	4條
其他資訊
啟用	1917年9月4日，​107年前​（1917-09-04）[8][9]
車站編號	015[2]
無障礙設施	無障礙通行 （不可無障礙轉乘IRT萊辛頓大道線月台）
無線網絡	[3]
服務 上一站 紐約地鐵 下一站 34街-先驅廣場 N  ​Q  經時報廣場-42街 快車 堅尼街 N  ​Q  服務拆分 23街 N  ​Q  ​R  ​W  經萊辛頓大道-59街 慢車 第八街-紐約大學 N  ​Q  ​R  ​W  經白廳街-南碼頭
軌道配置 圖例 往34街-先驅廣場 往23街 往第八街-紐約大學 往堅尼街
車站服務說明 標誌 說明 任何時候停站（深夜除外） 任何時候停站 僅深夜停站 僅深夜和週末停站 僅平日停站

14街-聯合廣場車站於1917年9月5日啟用，是BMT百老匯線的一個快車地鐵站，設有兩個島式月台和四條軌道。

此站亦是曼哈頓最南面設有全部四條途經BMT百老匯線的路線的跨月台轉車站。夾層與上跨層亦已經重建。部分舊行人道和樓梯已經關閉，包括直接與北行側最南端樓梯的一個

車站於1970年代末翻新。MTA更換了原先的瓷磚、舊指示牌和燈泡，改為1970年代的瓷磚、指示牌和光管。同時亦整頓了樓梯和月台邊緣。2002年，車站再升級為無障礙通行，並裝上舊的1910年代末期瓷磚。升級同時MTA維修了樓梯、重鋪牆磚和地磚、升級車站的照明和公共地址系統，在月台邊緣安裝黃色安全踏板，加入新指示牌和在來回方向鋪設新道床。車站現時已經在來回方向月台，以及往IRT萊辛頓大道線的車站入口和通道設有電梯（但萊辛頓大道線月台仍未安裝電梯）。

2005年在此站安裝了一個由Chiho Aoshima創作，名為「City Glow」的藝術品。

• 
  Depiction of the junction of Broadway and the Bowery Road in 1828
• 
  R Broadway Local train arriving
• 
  New tile name tablets on the mezzanine with 9-11 memorial

BMT卡納西線月台

聯合廣場 Union Square
紐約地鐵車站 (地鐵)
車站統計
系統	B系統（BMT）
軌道路線	BMT卡納西線
服務路線	L  （任何時候停站）
月台	1個島式月台
軌道	2條
其他資訊
啟用	1924年6月30日，​101年前​（1924-06-30）
車站編號	117[2]
無障礙設施	無障礙通行 （不可無障礙轉乘IRT萊辛頓大道線月台）
無線網絡	[3]
服務 上一站 紐約地鐵 下一站 第六大道 往第八大道 第三大道 往卡納西-洛克威公園道
軌道配置 圖例 往第六大道 往第三大道
車站服務說明 標誌 說明 任何時候停站

聯合廣場車站位於BMT卡納西線，於1924年6月30日作為「14街-東線」一部分啟用，由第六大道通過東河和威廉斯堡前往蒙特羅斯大道及布什維克大道^[10][11]。車站設有一個島式月台和兩條軌道，並設有大量樓梯和出口。此站設有一個夾層，入口位於介乎百老匯和大學廣場之間的14街南側。車站複合其他入口服務其他停靠此站的路線。車站已翻新並設有一部無障礙通行電梯，但只有月台前往夾層。