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K1268/1269、K1270/1267次列車
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K1268/1269、K1270/1267次列車是中國鐵路運行於福建省會福州至西部直轄市重慶之間的快速列車,自2012年7月1日起開行,現由福龍公司負責客運任務。列車使用25G型客車,沿昌福鐵路、昌九城際鐵路、武九鐵路、漢宜鐵路、宜萬鐵路、達萬鐵路、襄渝鐵路運行,途經福建、江西、湖北、四川、重慶四省一市。其中福州站至重慶北站運行26小時15分,行程1977公里,使用車次為K1268/1269次,重慶北站至福州站運行25小時30分,行程1984公里,使用車次為K1270/1267次。
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歷史
2012年7月1日,中國鐵路實行新的列車運行圖,配合漢宜鐵路全線通車,全線開行32對列車,其中動車組列車27對,普速旅客列車5對。同時新的運行圖亦對既有線列車進行調整,調整後的列車運行圖更加貼近社會和群眾需求,運輸組織更加優化。其中福龍公司新增福州至重慶北的K1268/1269、K1270/1267次快速列車,經峰福、滬昆、昌九城際、武九、漢宜、宜萬、達萬、襄渝線運行。[1]
2013年9月26日,配合昌福鐵路通車,K1268/1269、K1270/1267次列車於南昌至福州段改經昌福線運行。[2]
2014年12月9日至25日,K1268/1269、K1270/1267次列車臨時縮短至達州。[3]
2015年3月20日起,K1268/1269、K1270/1267次列車於南昌樞紐更改運行路線,改停南昌西站。[4]
2019年7月10日,配合重慶北站南廣場改造,K1268/1269、K1270/1267次列車改由重慶西站始發終到。[5]
2021年6月25日,K1268/1269、K1270/1267次列車改為重慶北站始發終到。[6]
2023年7月3日至2025年1月4日,重慶市萬州區境內持續強降雨導致涼萬鐵路駟步河大橋橋梁倒塌,K1268/1269、K1270/1267次列車停運。[7]
2025年1月5日,K1268/1269、K1270/1267次列車恢復開行。[8]
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列車編組
K1268/1269、K1270/1267次列車運行使用配屬福龍公司的中國鐵路25G型客車,列車滿編採取19節車廂編組,其中硬臥車7輛、軟臥車1輛、餐車1輛、硬座車10輛
機車交路
時刻表
- 數據截至2025年5月6日[9]。
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K1268/1269、K1270/1267次(2021年6月25日)
K1268/1269、K1270/1267次(2014年7月)
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參見
- 蓉福高速動車組列車
- 渝福動車組列車
- K804/805、K803/806次列車
參考資料
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