2005年世界一级方程式锦标赛

2005年世界一级方程式锦标赛，是由国际汽联举办的年度一级方程式赛车赛事。

2005年國際汽聯世界一級方程式 錦標賽賽季
車手冠軍：费尔南多·阿隆索 車隊冠軍：雷诺
上屆：2004	下屆：2006
各國賽事 各季賽事 支援系列賽：GP2系列賽（英语：2005 GP2 Series）

• 一级方程式主题

费尔南多·阿隆索在雷诺贏得他首個的车手世界冠军。

麥拉倫車隊的奇米·雷克南在落後费尔南多·阿隆索21分下獲得第二名。

迈克尔·舒马赫五連冠走勢被終止，最終得到第三名。

德国传奇车王迈克尔·舒马赫世界冠军5连冠纪录终止，西班牙天才晚辈费尔南多·阿隆索首度封王，也由此成为F1史上最年轻的世界冠军（此记录其后于2008年被刘易斯·汉密尔顿超越）。

車手與車隊

以下為參加2005年世界一級方程式錦標賽的車隊及車手：

車隊	製造商	底盤	引擎	輪胎	车手名单			測試／預備車手
					No.	正赛车手	場次
萬寶路法拉利車隊	法拉利	F2004M F2005（英语：Ferrari F2005）	法拉利053 法拉利055	B	1	迈克尔·舒马赫	全部	卢卡·巴多尔 马克·吉尼
					2	鲁本斯·巴里切罗	全部
Lucky Strike英美本田車隊	英美-本田	007（英语：BAR007）	本田RA005E	M	3	简森·巴顿	1–4，7–19	安東尼·戴維森
					4	佐藤琢磨[a]	1–4，7–19
						安東尼·戴維森	2
萬事發雷諾F1車隊	雷诺	R25（英语：Renault R25）	雷诺RS25	M	5	费尔南多·阿隆索	全部	弗兰克·蒙塔尼
					6	詹卡洛·费斯切拉	全部
宝马威廉姆斯F1车队	威廉姆斯-宝马	FW27（英语：Williams FW27）	宝马P84/5	M	7	马克·韦伯	全部	安东尼奥·皮佐尼亚
					8	尼克·海费尔德[b]	1–15
						安东尼奥·皮佐尼亚	15–19
威斯特（英语：West (cigarette)）麥拉倫梅赛德斯車隊(1-12) 麥拉倫梅赛德斯車隊(13-19)	麥拉倫-梅赛德斯	MP4-20（英语：McLaren MP4-20）	梅赛德斯FO110R	M	9	奇米·雷克南	全部	佩德罗·德·拉·罗萨 亚历山大·伍尔茨
					10	胡安·帕布羅·蒙托亞	1–2，5–19
						佩德罗·德·拉·罗萨	3
						亚历山大·伍尔茨	4
马石油索伯車隊	索伯-马石油	C24（英语：Sauber C24）	马石油05A	M	11	雅克·维伦纽夫	全部	不適用
					12	菲利佩·马萨	全部
紅牛車隊[c]	紅牛-考斯沃斯	RB1（英语：Red Bull RB1）	考斯沃斯TJ2005	M	14	大衛·庫塔	全部	维塔托尼奥·柳齐 克里斯蒂安·克莱恩 斯科特·斯皮德
					15	克里斯蒂安·克莱恩	1–3，8–19
						维塔托尼奥·柳齐	4–7
松下電器豐田車隊	豐田	TF105（英语：Toyota TF105） TF105B（英语：Toyota TF105）	豐田RVX-05	M	16	雅诺·特鲁利	全部	里卡多·宗塔 奥利维耶·潘尼斯
					17	拉夫·舒馬赫[d]	全部
						里卡多·宗塔	9
乔丹大奖赛车队	乔丹-豐田	EJ15（英语：Jordan EJ15） EJ15B（英语：Jordan EJ15）	豐田RVX-05	B	18	蒂亚戈·蒙泰罗	全部	羅伯特·當布斯[e] 弗兰克·蒙塔尼 尼古拉斯·基萨（英语：Nicolas Kiesa） 山本左近
					19	纳拉因·卡斯基延	全部
米納爾迪F1車隊	米納爾迪-考斯沃斯	PS04B（英语：Minardi PS04B） PS05（英语：Minardi PS05）	考斯沃斯CR-3L 考斯沃斯TJ2005	B	20	帕特里克·弗里萨赫	1–11	查諾赫·尼薩尼（英语：Chanoch Nissany） 恩里科·托卡塞洛（英语：Enrico Toccacelo）
						羅伯特·當布斯[e]	12–19
					21	克里斯蒂安·阿尔伯斯	全部
來源︰[3][4]

• 所有發動機均為3.0升V10配置。2005年是這個引擎配置的最後一年。
• 由於安全理由，所有使用米其林輪胎的車隊都退出了美国大奖赛，最終只有六輛使用普利司通輪胎的賽車參賽。

車隊變更

• 2004年11月15日，福特汽车出售捷豹車隊，其股權由紅牛以1.1億美元全數購入，組成改名為紅牛車隊，將繼續沿用考斯沃斯引擎出戰2005年度的F1賽季。^[5]
• 福特除了把捷豹車隊出售外，亦决定将考斯沃斯出售，完全退出F1赛事，这使得乔丹车队不得不在很短的时间内寻找新的引擎供应商。最终在赛季开始前豐田决定为乔丹车队提供引擎，而乔丹车队也就此成为第一个使用丰田引擎的F1客户车队。然而，车队的财政状况岌岌可危，最終埃迪·乔丹决定将车队以6000万美元的价格出售给有意进军F1的米德兰集团。^[6] 虽然车队实际已隶属米德兰集团，但米德兰集团最终决定，车队在该赛季将继续以乔丹车队的名称出赛。^[7]
• 英美車隊在圣马力诺大奖赛上被發現賽車重量過低，未達規例所定的最低重量要求605公斤，因此被禁些參加接下來的西班牙大奖赛和摩纳哥大奖赛。^[8]
• 2005年年中，一項歐盟指令禁止在體育運動中投放煙草廣告，因此麥拉倫車隊決定從匈牙利大奖赛起終止與威斯特（英语：West (cigarette)）的合作。^[9]

車手變更

• 雷诺车队把雅克·维伦纽夫送至索伯車隊，換來了詹卡洛·费斯切拉夥拍西班牙年青車手费尔南多·阿隆索。
• 威廉姆斯车队在2005年採用了全新的車手陣容，簽下了捷豹車隊的马克·韦伯和乔丹车队的尼克·海费尔德。^[10][11]
• 胡安·帕布羅·蒙托亞從威廉姆斯车队轉投至麥拉倫車隊，取代加盟紅牛車隊的大衛·庫塔。^[12][13]
• 拉夫·舒馬赫離開威廉姆斯车队後，加入了豐田車隊。^[14] 而在上季季尾代表豐田車隊參加了兩站比賽的雅诺·特鲁利決定留隊。^[15]
• 乔丹车队2004賽季的兩位車手都離開了一級方程式，因此車隊需要迎來全新的車手陣容。最終車隊找來了兩位一級方程式賽車的新人蒂亚戈·蒙泰罗和纳拉因·卡斯基延。^[16]
• 米納爾迪車隊在2005年使用全新車手陣容，簽下了帕特里克·弗里萨赫和克里斯蒂安·阿尔伯斯。

季內車手變更

• 英美車隊的預備車手安東尼·戴維森代替生病的佐藤琢磨參加了馬來西亞大獎賽。
• 麥拉倫車隊的正式車手胡安·帕布羅·蒙托亞受傷後，分別由佩德罗·德·拉·罗萨代替參加巴林大奖赛和亚历山大·伍尔茨代替參加圣马力诺大奖赛。
• 克里斯蒂安·克莱恩和维塔托尼奥·柳齐都與紅牛車隊簽約參加至少三場比賽，因此他們將分享本賽季的比賽席位。克里斯蒂安·克莱恩以正式車手參加了首三站賽事，^[17] 维塔托尼奥·柳齐以預備車手身份在圣马力诺大奖赛起接替車手席位，直至加拿大大奖赛才把車手席位還予克里斯蒂安·克莱恩。^[18]
• 羅伯特·當布斯原先是乔丹车队的預備車手，後來米納爾迪車隊的帕特里克·弗里萨赫因贊助問題而離隊，羅伯特·當布斯在季中加盟了米納爾迪車隊。而乔丹车队的預備車手空缺將由弗兰克·蒙塔尼和尼古拉斯·基萨（英语：Nicolas Kiesa）接替。
• 威廉姆斯车队的預備車手安东尼奥·皮佐尼亚取代感到嚴重頭痛的尼克·海费尔德參加了意大利大奖赛。後來，尼克·海费尔德發生交遇事故，被迫缺席本賽季剩餘的比賽。最終由而安东尼奥·皮佐尼亚繼續代替尼克·海费尔德為威廉姆斯比賽。

大獎賽

場次	大獎賽	賽道	日期
1	澳大利亚大奖赛	墨爾本大獎賽賽道	3月6日
2	馬來西亞大獎賽	雪邦國際賽道	3月20日
3	巴林大獎賽	巴林國際賽道	4月3日
4	聖馬力諾大獎賽	伊莫拉賽道	4月24日
5	西班牙大獎賽	加泰罗尼亚赛道	5月8日
6	摩納哥大獎賽	摩納哥賽道	5月22日
7	歐洲大獎賽	纽博格林赛道	5月29日
8	加拿大大獎賽	吉爾·維倫紐夫賽道	6月12日
9	美國大獎賽	印第安納波利斯賽道	6月19日
10	法國大獎賽	马尼库尔赛道	7月3日
11	英國大獎賽	銀石賽道	7月10日
12	德國大獎賽	霍根海姆賽道	7月24日
13	匈牙利大獎賽	匈牙利賽道	7月31日
14	土耳其大獎賽	伊斯坦布尔赛道	8月21日
15	意大利大獎賽	蒙扎国家赛车场	9月4日
16	比利時大獎賽	斯帕-弗朗科尔尚赛道	9月11日
17	巴西大獎賽	若澤·卡洛斯·帕塞賽道	9月25日
18	日本大獎賽	鈴鹿賽道	10月9日
19	中國大獎賽	上海國際賽道	10月16日
來源：[19][20]

分站成績及積分榜

分站成績

賽程	大奖赛	桿位	最快圈速	冠軍車手	冠軍車廠	報告
1	澳大利亚大奖赛	詹卡洛·费斯切拉	费尔南多·阿隆索	詹卡洛·费斯切拉	雷诺	报告
2	馬來西亞大獎賽	费尔南多·阿隆索	奇米·雷克南	费尔南多·阿隆索	雷诺	报告
3	巴林大獎賽	费尔南多·阿隆索	佩德罗·德·拉·罗萨	费尔南多·阿隆索	雷诺	报告
4	聖馬利諾大獎賽	奇米·雷克南	迈克尔·舒马赫	费尔南多·阿隆索	雷诺	报告
5	西班牙大奖赛	奇米·雷克南	詹卡洛·费斯切拉	奇米·雷克南	麥拉倫-梅赛德斯	报告
6	摩纳哥大奖赛	奇米·雷克南	迈克尔·舒马赫	奇米·雷克南	麥拉倫-梅赛德斯	报告
7	欧洲大奖赛	尼克·海费尔德	费尔南多·阿隆索	费尔南多·阿隆索	雷诺	报告
8	加拿大大奖赛	简森·巴顿	奇米·雷克南	奇米·雷克南	麥拉倫-梅赛德斯	报告
9	美国大奖赛	雅诺·特鲁利[f]	迈克尔·舒马赫	迈克尔·舒马赫	法拉利	报告
10	法国大奖赛	费尔南多·阿隆索	奇米·雷克南	费尔南多·阿隆索	雷诺	报告
11	英国大奖赛	费尔南多·阿隆索	奇米·雷克南	胡安·帕布羅·蒙托亞	麥拉倫-梅赛德斯	报告
12	德国大奖赛	奇米·雷克南	奇米·雷克南	费尔南多·阿隆索	雷诺	报告
13	匈牙利大奖赛	迈克尔·舒马赫	奇米·雷克南	奇米·雷克南	麥拉倫-梅赛德斯	报告
14	土耳其大奖赛	奇米·雷克南	胡安·帕布羅·蒙托亞	奇米·雷克南	麥拉倫-梅赛德斯	报告
15	意大利大奖赛	胡安·帕布羅·蒙托亞	奇米·雷克南	胡安·帕布羅·蒙托亞	麥拉倫-梅赛德斯	报告
16	比利时大奖赛	胡安·帕布羅·蒙托亞	拉夫·舒馬赫	奇米·雷克南	麥拉倫-梅赛德斯	报告
17	巴西大奖赛	费尔南多·阿隆索	奇米·雷克南	胡安·帕布羅·蒙托亞	麥拉倫-梅赛德斯	报告
18	日本大奖赛	拉夫·舒馬赫	奇米·雷克南	奇米·雷克南	麥拉倫-梅赛德斯	报告
19	中国大奖赛	费尔南多·阿隆索	奇米·雷克南	费尔南多·阿隆索	雷诺	报告

積分系統

前八名車手可獲得分數。^[21]

名次	冠軍	亞軍	季軍	第四	第五	第六	第七	第八
积分	10	8	6	5	4	3	2	1

车手积分榜

名次 車手 澳 马 巴林 圣 西 摩 欧 加 美 法 英 德 匈 土 意 比 巴西 日 中 積分 1 费尔南多·阿隆索 3 1 1 1 2 4 1 Ret DNS 1 2 1 11 2 2 2 3 3 1 133 2 奇米·雷克南 8 9 3 Ret 1 1 11† 1 DNS 2 3 Ret 1 1 4 1 2 1 2 112 3 迈克尔·舒马赫 Ret 7 Ret 2 Ret 7 5 2 1 3 6 5 2 Ret 10 Ret 4 7 Ret 62 4 胡安·帕布羅·蒙托亞 6 4 Inj Inj 7 5 7 DSQ DNS Ret 1 2 Ret 3 1 14† 1 Ret Ret 60 5 詹卡洛·费斯切拉 1 Ret Ret Ret 5 12 6 Ret DNS 6 4 4 9 4 3 Ret 5 2 4 58 6 拉夫·舒馬赫 12 5 4 9 4 6 Ret 6 WD 7 8 6 3 12 6 7 8 8 3 45 7 雅诺·特鲁利 9 2 2 5 3 10 8 Ret DNS 5 9 14† 4 6 5 Ret 13† Ret 15 43 8 鲁本斯·巴里切罗 2 Ret 9 Ret 9 8 3 3 2 9 7 10 10 10 12 5 6 11 12 38 9 简森·巴顿 11† Ret Ret DSQ EX EX 10 Ret DNS 4 5 3 5 5 8 3 7 5 8 37 10 马克·韋伯 5 Ret 6 7 6 3 Ret 5 DNS 12 11 NC 7 Ret 14 4 NC 4 7 36 11 尼克·海费尔德 Ret 3 Ret 6 10 2 2 Ret DNS 14 12 11 6 Ret WD 28 12 大衛·庫塔 4 6 8 11 8 Ret 4 7 DNS 10 13 7 Ret 7 15 Ret Ret 6 9 24 13 菲利佩·马萨 10 10 7 10 11† 9 14 4 DNS Ret 10 8 14 Ret 9 10 11 10 6 11 14 雅克·维伦纽夫 13 Ret 11† 4 Ret 11 13 9 DNS 8 14 15 Ret 11 11 6 12 12 10 9 15 克里斯蒂安·克莱恩 7 8 DNS 8 DNS Ret 15 9 Ret 8 13 9 9 9 5 9 16 蒂亞戈·蒙泰羅 16 12 10 13 12 13 15 10 3 13 17 17 13 15 17 8 Ret 13 11 7 17 亚历山大·伍尔茨 3 6 18 纳拉因·卡斯基延 15 11 Ret 12 13 Ret 16 Ret 4 15 Ret 16 12 14 20 11 15 15 Ret 5 19 克里斯蒂安·阿尔伯斯 Ret 13 13 Ret Ret 14 17 11 5 Ret 18 13 NC Ret 19 12 14 16 16† 4 20 佩德罗·德·拉·罗萨 5 4 21 帕特里克·弗里萨赫 17 Ret 12 Ret Ret Ret 18 Ret 6 Ret 19 3 22 安东尼奥·皮佐尼亚 7 15† Ret Ret 13† 2 23 佐藤琢磨 14† WD Ret DSQ EX EX 12 Ret DNS 11 16 12 8 9 16 Ret 10 DSQ Ret 1 24 维塔托尼奥·柳齐 8 Ret Ret 9 1 25 羅伯特·當布斯 18 Ret 13 18 13 Ret 14 14† 0 — 安東尼·戴維森 Ret 0 — 里卡多·宗塔 DNS 0 名次 車手 澳 马 巴林 圣 西 摩 欧 加 美 法 英 德 匈 土 意 比 巴西 日 中 积分

颜色 结果 金色 冠军 银色 亚军 铜色 季军 绿色 得分区 蓝色 无积分完赛 无成绩完赛（NC） 紫色 未完赛（Ret） 红色 未获参赛资格（DNQ） 未获排位赛资格（DNPQ） 黑色 取消资格（DSQ） 白色 未起步（DNS） 赛事取消（C） 淡蓝色 只参加了练习赛（PO） 周五测试车手（TD） －自2003年起 空白 没有参加练习赛（DNP） 禁赛（EX） 没有到达 (DNA) 在赛事开始前退出（WD） 粗體 - 桿位 斜體 - 最快圈速

註記：

• † – 未完成賽事，但完成原定賽程90%，因而有排名。

车队积分榜

排名 车队 车号 澳 马 巴林 圣马 西 摩 欧 加 美‡ 法 英 德 匈 土 意 比 巴西 日 中 积分 1 雷诺车队 5 3 1 1 1 2 4 1 Ret DNS 1 2 1 11 2 2 2 3 3 1 191 6 1 Ret Ret Ret f 12 6 Ret DNS 6 4 4 9 4 3 Ret 5 2 4 2 迈凯伦-梅赛德斯 9 8 9 3 Ret 1 1 11† 1 DNS 2 3 Ret 1 1 4 1 2 1 2 182 10 6 4 5 3 7 5 7 DSQ DNS Ret 1 2 Ret 3 1 14† 1 Ret Ret 3 法拉利车队 1 Ret 7 Ret 2 Ret 7 5 2 1 3 6 5 2 Ret 10 Ret 4 7 Ret 100 2 2 Ret 9 Ret 9 8 3 3 2 9 7 10 10 10 12 5 6 11 12 4 丰田车队 16 9 2 2 5 3 10 8 Ret DNS 5 9 14† 4 6 5 Ret 13† Ret 15 88 17 12 5 4 9 4 6 Ret 6 DNS 7 8 6 3 12 6 7 8 8 3 5 威廉姆斯-宝马 7 5 Ret 6 7 6 3 Ret 5 DNS 12 11 NC 7 Ret 14 4 NC 4 7 66 8 Ret 3 Ret 6 10 2 2 Ret DNS 14 12 11 6 Ret 7 15† Ret Ret 13† 6 英美-本田 3 11† Ret Ret DSQ EX EX 10 Ret DNS 4 5 3 5 5 8 3 7 5 8 38 4 14† Ret Ret DSQ EX EX 12 Ret DNS 11 16 12 8 9 16 Ret 10 DSQ Ret 7 红牛-考斯沃斯 14 4 6 8 11 8 Ret 4 7 DNS 10 13 7 Ret 7 15 Ret Ret 6 9 34 15 7 8 DNS 8 Ret Ret 9 8 DNS Ret 15 9 Ret 8 13 9 9 9 5 8 索伯-马石油 11 13 Ret 11† 4 Ret 11 13 9 DNS 8 14 15 Ret 11 11 6 12 12 10 20 12 10 10 7 10 11† 9 14 4 DNS Ret 10 8 14 Ret 9 10 11 10 6 9 乔丹-丰田 18 16 12 10 13 12 13 15 10 3 13 17 17 13 15 17 8 Ret 13 11 12 19 15 11 Ret 12 13 Ret 16 Ret 4 15 Ret 16 12 14 20 11 15 15 Ret 10 米纳尔迪-考斯沃斯 20 17 Ret 12 Ret Ret Ret 18 Ret 6 Ret 19 18 Ret 13 18 13 Ret 14 14† 7 21 Ret 13 13 Ret Ret 14 17 11 5 Ret 18 13 NC Ret 19 12 14 16 16† 排名 车队 车号 澳 马 巴林 圣马 西 摩 欧 加 美 法 英 德 匈 土 意 比 巴西 日 中 积分 参考资料：[22][21]

注：

• † – 未完成賽事，但完成原定賽程90%，因而有排名。
• ‡ – 在美国大奖赛，使用米其林轮胎的7支车队、14名车手全部罢赛，他们在暖胎圈结束后直接将赛车开回维修区。