6-Stunden-Rennen von Mexiko-Stadt 2016

Das 6-Stunden-Rennen von Mexiko-Stadt 2016, auch WEC 6 Hours of Mexico 2016, fand am 3. September auf dem Autódromo Hermanos Rodríguez statt und war der fünfte Wertungslauf der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Siegerwagen Porsche 919 Hybrid mit der Startnummer 1

Das Rennen

Das erste in Mexiko im Rahmen der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft ausgetragene Rennen brachte mit dem Porsche-Trio Timo Bernhard/Brendon Hartley/Mark Webber einen überlegenen Gesamtsieg. Der Vorsprung auf die zweitplatzierten André Lotterer und Marcel Fässler im Audi R18 RP6 betrug nach einer Fahrzeit von 6:00:43,702 Stunden eine Minute. Die LMP2-Klasse gewannen Ricardo González/Filipe Albuquerque/Bruno Senna im Ligier JS P2.

Bei den GT-Wagen der LMGTE Pro waren Richie Stanaway/Darren Turner im Aston Martin Vantage GTE sowie Khaled Al Qubaisi/Patrick Long/David Heinemeier Hansson im Porsche 911 RSR bei LMGTE Am erfolgreich.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Fahrzeug	Runden
1	LMP1	1	Deutschland Porsche Team	Deutschland Timo Bernhard Neuseeland Brendon Hartley Australien Mark Webber	Porsche 919 Hybrid	230
2	LMP1	7	Deutschland Audi Sport Team Joest	Deutschland André Lotterer Schweiz Marcel Fässler	Audi R18 RP6	230
3	LMP1	6	Japan Toyota Gazoo Racing	Frankreich Stéphane Sarrazin Vereinigtes Konigreich Mike Conway Japan Kamui Kobayashi	Toyota TS050 Hybrid	230
4	LMP1	2	Deutschland Porsche Team	Deutschland Marc Lieb Frankreich Romain Dumas Schweiz Neel Jani	Porsche 919 Hybrid	230
5	LMP1	13	Schweiz Rebellion Racing	Osterreich Dominik Kraihamer Schweiz Alexandre Imperatori Schweiz Mathéo Tuscher	Rebellion R-One	218
6	LMP2	43	Schweiz RGR Sport by Morand	Mexiko Ricardo González Portugal Filipe Albuquerque Brasilien Bruno Senna	Ligier JS P2	210
7	LMP2	36	Frankreich Signatech Alpine	Frankreich Nicolas Lapierre Vereinigte Staaten Gustavo Menezes Monaco Stéphane Richelmi	Alpine A460	210
8	LMP2	31	Vereinigte Staaten Extreme Speed Motorsports	Vereinigtes Konigreich Ryan Dalziel Kanada Christopher Cumming Brasilien Luís Felipe Derani	Ligier JS P2	208
9	LMP2	42	Vereinigtes Konigreich Strakka Racing	Vereinigtes Konigreich Nick Leventis Vereinigtes Konigreich Jonny Kane Vereinigtes Konigreich Lewis Williamson	Gibson 015S	207
10	LMP2	41	Vereinigtes Konigreich Greaves Motorsport	Mexiko Roberto González Mexiko Luis Díaz Brasilien Bruno Junqueira	Gibson 015S	207
11	LMP2	35	China Volksrepublik Baxi DC Racing	Vereinigte Staaten David Cheng China Volksrepublik Ho-Pin Tung Frankreich Nelson Panciatici	Alpine A460	206
12	LMP2	27	Russland SMP Racing	Frankreich Nicolas Minassian Italien Maurizio Mediani	BR Engineering BR01	206
13	LMP2	26	Russland G-Drive Racing	Russland Roman Rusinov Vereinigtes Konigreich Alex Brundle Deutschland René Rast	Oreca 05	205
14	LMP2	30	Vereinigte Staaten Extreme Speed Motorsports	Vereinigte Staaten Scott Sharp Vereinigte Staaten Ed Brown Vereinigte Staaten Johannes van Overbeek	Ligier JS P2	204
15	LMGTE Pro	97	Vereinigtes Konigreich Aston Martin Racing	Neuseeland Richie Stanaway Vereinigtes Konigreich Darren Turner	Aston Martin Vantage GTE	202
16	LMGTE Pro	51	Italien AF Corse	Italien Gianmaria Bruni Vereinigtes Konigreich James Calado	Ferrari 488 GTE	202
17	LMGTE Pro	95	Vereinigtes Konigreich Aston Martin Racing	Danemark Nicki Thiim Danemark Marco Sørensen	Aston Martin Vantage GTE	202
18	LMGTE Pro	71	Italien AF Corse	Italien Davide Rigon Vereinigtes Konigreich Sam Bird	Ferrari 488 GTE	201
19	LMGTE Pro	67	Vereinigte Staaten Ford Chip Ganassi Team UK	Vereinigtes Konigreich Andy Priaulx Vereinigtes Konigreich Marino Franchitti Vereinigtes Konigreich Harry Tincknell	Ford GT	201
20	LMGTE Pro	77	Deutschland Dempsey-Proton Racing	Osterreich Richard Lietz Danemark Michael Christensen	Porsche 911 RSR	201
21	LMP1	4	Osterreich ByKolles Racing Team	Schweiz Simon Trummer Deutschland Pierre Kaffer Vereinigtes Konigreich Oliver Webb	CLM P1/01	199
22	LMGTE Am	88	Vereinigte Arabische Emirate Abu Dhabi-Proton Racing	Vereinigte Arabische Emirate Khaled Al Qubaisi Vereinigte Staaten Patrick Long Danemark David Heinemeier Hansson	Porsche 911 RSR	197
23	LMGTE Am	83	Italien AF Corse	Frankreich François Perrodo Frankreich Emmanuel Collard Portugal Rui Águas	Ferrari 458 Italia GT2	196
24	LMGTE Am	78	China Volksrepublik KCMG	Deutschland Christian Ried Deutschland Wolf Henzler Schweiz Joël Camathias	Porsche 911 RSR	196
25	LMGTE Am	86	Vereinigtes Konigreich Gulf Racing	Vereinigtes Konigreich Mike Wainwright Vereinigtes Konigreich Adam Carroll Vereinigtes Konigreich Ben Barker	Porsche 911 RSR	196
26	LMGTE Pro	66	Vereinigte Staaten Ford Chip Ganassi Team UK	Frankreich Olivier Pla Deutschland Stefan Mücke	Ford GT	181
27	LMP1	8	Deutschland Audi Sport Team Joest	Frankreich Loïc Duval Brasilien Lucas di Grassi Vereinigtes Konigreich Oliver Jarvis	Audi R18 RP6	167
Ausgefallen
28	LMGTE Am	98	Vereinigtes Konigreich Aston Martin Racing	Kanada Paul Dalla Lana Portugal Pedro Lamy Osterreich Mathias Lauda	Aston Martin Vantage GTE	192
29	LMGTE Am	50	Frankreich Larbre Compétition	Japan Yutaka Yamagishi Vereinigte Staaten Ricky Taylor Frankreich Pierre Ragues	Chevrolet Corvette C7.R	184
30	LMP2	44	Vereinigtes Konigreich Manor	Vereinigtes Konigreich Matthew Rao Vereinigtes Konigreich Richard Bradley Spanien Alfonso Diaz Guerra	Oreca 05	179
31	LMP1	5	Japan Toyota Gazoo Racing	Schweiz Sébastien Buemi Japan Kazuki Nakajima	Toyota TS050 Hybrid	162
32	LMP2	37	Russland SMP Racing	Russland Vitaly Petrov Russland Viktor Shaytar Russland Kirill Ladygin	BR Engineering BR01	29

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Chassis
33	LMP1	12	Schweiz Rebellion Racing	Frankreich Nicolas Prost Deutschland Nick Heidfeld Schweiz Mathias Beche	Rebellion R-One
34	LMP2	38	Russland G-Drive Racing	Vereinigtes Konigreich Simon Dolan Vereinigtes Konigreich Jake Dennis Niederlande Giedo van der Garde	Oreca 05

Klassensieger

Klasse	Fahrer	Fahrer	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
LMP1	Deutschland Timo Bernhard	Neuseeland Brendon Hartley	Australien Mark Webber	Porsche 919 Hybrid	Gesamtsieg
LMP2	Mexiko Ricardo González	Portugal Filipe Albuquerque	Brasilien Bruno Senna	Ligier JS P2	Rang 6
LMGTE Pro	Neuseeland Richie Stanaway	Vereinigtes Konigreich Darren Turner		Aston Martin Vantage GTE	Rang 15
LMGTE Am	Vereinigte Arabische Emirate Khaled Al Qubaisi	Vereinigte Staaten Patrick Long	Danemark David Heinemeier Hansson	Porsche 911 RSR	Rang 22

Renndaten

• Gemeldet: 34
• Gestartet: 32
• Gewertet: 27
• Rennklassen: 4
• Zuschauer: 38.000
• Wetter am Rennwochenende: heiß und sonnig
• Streckenlänge: 4,304 km
• Fahrzeit des Siegerteams: 6:00:43,702 Stunden
• Runden des Siegerteams: 230
• Distanz des Siegerteams: 989,920 km
• Siegerschnitt: 164,700 km/h
• Pole Position: Lucas di Grassi/Oliver Jarvis – Audi R18 RP6 (#8) – 1:24,838
• Schnellste Rennrunde: Brendon Hartley – Porsche 919 Hybrid (#1) – 1:25,880 = 180,400 km/h
• Rennserie: 5. Lauf zur FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2016

Weblinks

• Rennergebnisse

Vorgängerrennen 6-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 2016

FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft

Nachfolgerennen 6-Stunden-Rennen von Austin 2016

FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2016

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