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Audi R8 LMS GT3

GT-Rennwagen Aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie

Audi R8 LMS GT3
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Der Audi R8 LMS ist ein Rennwagen der Gruppe GT3, der auf Basis des Audi R8 der zweiten Generation entwickelt wurde. Der Verkauf begann im September 2015.[1] Bereits vorher setzten die Audi-Werkteams Audi Sport Team WRT und Audi Sport Team Phoenix das Fahrzeug zu Test- und Erprobungszwecken bei verschiedenen Rennen ein. Der Wagen ist das Nachfolgemodell des 2012 erschienenen Audi R8 LMS ultra.

Schnelle Fakten R8 LMS GT3 ...
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Technik

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Die als Audi Space Frame (ASF) bezeichnete selbsttragende Karosserie ist in Aluminium-CFK-Hybridbauweise mit tragendem Stahl-Überrollkäfig gefertigt. Die Karosserieanbauteile bestehen aus CFK und Aluminium.[2] Der Wagen hat einen 430 kW/585 PS starken 5,2-Liter-V10-Motor mit 90-Grad-Zylinderbankwinkel und vier Ventilen pro Zylinder. Weitere Merkmale sind eine OHC-Ventilsteuerung und Benzin-Direkteinspritzung. Die Abgasreinigung erfolgt durch zwei Rennkatalysatoren.[2] Die Kraft wird über ein sequenzielles, pneumatisch betätigtes 6-Gang-Sportgetriebe mit Wippenschaltung übertragen.[2] Der Audi R8 LMS hat vorn und hinten Einzelradaufhängungen mit Doppelquerlenkern und Federbeinen mit Schraubenfedern, einstellbaren Stoßdämpfern sowie einstellbaren Stabilisatoren vorn und hinten.[2]

2019 wurde der Audi R8 LMS GT3 erstmals mit einer Steer-by-Wire-Technologie sowie einem Force-Feedback-Lenkrad von Paravan ausgestattet. Er war damit der erste Wagen ohne mechanische Lenksäule, der vom Deutschen Motor Sport Bund zugelassen wurde.[3] Seit 2021 ist er in der DTM im Einsatz.[4]

Während der Audi R8 LMS GT3 gebaut wurde, sind mehrere Evolutionsstufen des Fahrzeugs entstanden. Audi Sport nutzt diese, um das Fahrzeug konkurrenzfähig zu halten und die Optik dem jeweils aktuellen Serienmodell anzupassen. 2018 wurde der Audi R8 LMS GT3 Evo vorgestellt.[5] 2021 folgte der Audi R8 LMS GT3 Evo II mit der charakteristischen, neuartigen Aufhängung des Heckflügels, welche dessen Anströmung verbessern soll.[6] In der Regel können bereits vorhandene Audi R8 LMS mit den Evo-Paketen auf den aktuellen Stand gebracht werden.

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Rennen

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Die fett markierte Besatzung ist die siegreiche Fahrerbesatzung.

24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 2015

Fahrerbesatzung:

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24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 2015

Fahrerbesatzung:

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24-Stunden-Rennen von Dubai 2016

Fahrerbesatzung:

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24-Stunden-Rennen von Daytona 2016

Fahrerbesatzung:

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12-Stunden-Rennen von Bathurst 2016

Fahrerbesatzung:

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24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 2016

Fahrerbesatzung:

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24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 2016

Fahrerbesatzung:

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24-Stunden-Rennen von Dubai 2017

Fahrerbesatzung:

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24-Stunden-Rennen von Daytona 2017

Fahrerbesatzung:

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12-Stunden-Rennen von Bathurst 2017

Fahrerbesatzung:

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24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 2017

Fahrerbesatzung:

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Die Audis vom Audi Sport Team WRT und Audi Sport Team Land testeten im Training und Qualifying auch Reifen von Michelin. Man entschied sich aber am Freitagabend vor dem Rennen für die Reifen von Dunlop.

24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 2017

Fahrerbesatzung:

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Der Audi R8 LMS mit der Startnummer 5, ist trotz der Nennung unter Audi Sport Team WRT, kein werkseingesetztes Auto.

Mazda Raceway California 8-Stunden-Rennen 2017

Fahrerbesatzung:[7]

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24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 2018

Fahrerbesatzung:[8]

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24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 2019

Fahrerbesatzung:[9]

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24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 2020

Fahrerbesatzung:[10]

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24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 2021

Fahrerbesatzung:[11]

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24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 2022

Fahrerbesatzung:[12]

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Teams, die den Audi R8 LMS einsetzen

Werksteams

Kundenteams

  • Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Magnus Racing
  • Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Stevenson Motorsports
  • Belgien Belgian Audi Club Team WRT
  • Deutschland Phoenix Racing
  • Tschechien ISR Racing
  • EnglandEngland Optimum Motorsport
  • Deutschland Land-Motorsport
  • Deutschland APR-Motorsport
  • Deutschland Car Collection Motorsport
  • Deutschland Aust Motorsport
  • Deutschland YACO Racing
  • Vereinigte StaatenVereinigte Staaten CRP Racing
  • Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Stephen Cameron Racing
  • Vereinigte StaatenVereinigte Staaten M1 GT Racing
  • FrankreichFrankreich Saintéloc Racing
  • ItalienItalien Audi Sport Italia
  • AustralienAustralien Melbourne Performance Centre
  • Neuseeland International Motorsport
  • Deutschland Twin Busch Motorsport
  • AustralienAustralien Jamec Pem Racing
  • AustralienAustralien Superbarn
  • AustralienAustralien Hallmarc
  • AustralienAustralien GT Motorsport Pty Ltd
  • AustralienAustralien Team ASR Pty Ltd
  • Deutschland HCB Rutronik Racing
  • Deutschland Phoenix Racing Asia
  • JapanJapan Hitotsuyama Racing
  • JapanJapan Team TAISAN

Erfolge

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Hier sind die wichtigsten Gesamt- und Klassensiege eingetragen.

Weitere Informationen Jahr, Veranstaltung/Meisterschaft ...
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Commons: Audi R8 LMS (2016) – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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