Jürgen Fuchs (Rennfahrer)

Jürgen Fuchs (* 28. November 1965 in Pfaffenhofen an der Ilm) ist ein ehemaliger deutscher Motorradrennfahrer.

Jürgen Fuchs 1994 beim Großen Preis der USA

Seinen größten Erfolg in der Motorrad-Weltmeisterschaft feierte er 1996 auf Honda hinter Max Biaggi, Ralf Waldmann und Olivier Jacque als Vierter der Gesamtwertung in der 250-cm³-Klasse. In diesem Jahr erkämpfte er sich insgesamt vier Podestplätze. Später war Fuchs unter anderem als Fahrer an der Entwicklung der BMW S 1000 RR beteiligt.

Karriere

Frühe Jahre und nationaler Durchbruch

Fuchs begann relativ spät mit Rennsport, fuhr jedoch bald erfolgreich in nationalen Serien. 1994 gewann er die deutsche Meisterschaft in der 250-cm³-Klasse und debütierte im selben Jahr in der Motorrad-Weltmeisterschaft beim Großen Preis von Deutschland am Hockenheimring.^[1][2]

Weltmeisterschaft (250 cm³: 1994–1996)

1994 trat Fuchs bereits bei einzelnen WM-Läufen in der 250-cm³-Klasse an; 1995 absolvierte er seine erste volle WM-Saison. 1996 wurde er mit Honda-Motorrädern einer der internationalen Spitzenfahrer in der 250-cm³-Klasse: Fuchs erreichte vier Podestplätze (u. a. Assen, Nürburgring, A1-Ring, Rio) und beendete das Jahr als Gesamtvierter hinter Max Biaggi, Ralf Waldmann und Olivier Jacque.^[3][4]

Umstieg in die 500-cm³-Klasse (1997)

1997 wechselte Fuchs in die 500-cm³-Klasse und fuhr auf einer ELF-500 Roc. Die Ergebnisse blieben moderat; als bestes Ergebnis jener Saison gilt ein sechster Platz beim Grand Prix in Brasilien. Insgesamt war 1997 für ihn eine schwierige Saison, in der er nicht an die Erfolge aus 1996 anknüpfen konnte.^[5]

Rückkehr in die 250-cm³-Klasse und Karriereende (1998)

1998 kehrte Fuchs in die 250-cm³-Klasse zurück (u. a. auf Aprilia). Bei einem Rennen in Assen fuhr er 1998 sein letztes Grand-Prix-Podium (2. Platz hinter Valentino Rossi) – im weiteren Verlauf der Saison stürzte er jedoch und zog sich eine Verletzung zu, die das vorzeitige Ende seiner aktiven GP-Karriere einläutete.^[6]

Nach der GP-Karriere

Nach dem Rückzug vom aktiven GP-Betrieb blieb Fuchs dem Motorradsport verbunden. Er arbeitete als Instruktor (GP-Racing-School, Coaching) und als Test-/Entwicklungsfahrer für Serienhersteller. Insbesondere ist Fuchs als einer der Testfahrer und Entwicklungspartner für die BMW S 1000 RR dokumentiert (Testfahrten u. a. auf dem Circuito do Algarve/Portimão; er wirkte an Abstimmungs- und Entwicklungsarbeiten mit).^[7][8]

Er ist zudem als Renn- und Sicherheitstrainer aktiv (GP-Racing-School / Bike-Promotion & weitere Trainingsangebote) und tritt mit Trainingsangeboten und Gaststarts in Erscheinung; 2019 nahm Fuchs als Gaststarter beim IDM-Finale in Hockenheim teil und fuhr dabei auf das Podium.^[9][10]

Fahrstil und Bedeutung

Fuchs wurde in der Fachpresse als technisch versierter, intelligenter Pilot beschrieben; seine späte Hinwendung zum Profisport machte ihn zu einem überraschenden Aufsteiger, der 1996 international Stabilität und Konstanz zeigte. Nach seiner aktiven Laufbahn trug er durch Test- und Entwicklungsarbeit sowie Trainer-Tätigkeiten zur Weitergabe von Erfahrung an jüngere Fahrer bei.^[11]

Statistik

Erfolge

• 1994 – Deutscher 250-cm³-Meister auf Honda

In der Motorrad-Weltmeisterschaft

Saison	Klasse	Motorrad	Rennen	Siege	Podien	Poles	Punkte	Ergebnis
1994	250 cm³	Honda	5	–	–	–	-	-
1995	250 cm³	Honda	13	–	–	–	55	11.
1996	250 cm³	Honda	15	–	4	–	174	4.
1997	500 cm³	ELF 500	15	–	-	-	28	20.
1998	250 cm³	Aprilia	8	–	1	1	45	17.
Gesamt			56	-	5	1	302

Einzelergebnisse

Saison	Klasse	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17
1994	250 cm³	Australien	Malaysia	Japan	Spanien	Osterreich	Deutschland	Niederlande	Italien	Frankreich	Vereinigtes Konigreich	Tschechien	Vereinigte Staaten	Argentinien	Europa
							18					18	DNF	20	20
1995	250 cm³	Australien	Malaysia	Japan	Spanien	Deutschland	Italien	Niederlande	Frankreich	Vereinigtes Konigreich	Tschechien		Argentinien	Europa
		10	17	12	12	DNF	15	10	12	12	10	11	8	8
1996	250 cm³	Malaysia	Indonesien	Japan	Spanien	Italien	Frankreich	Niederlande	Deutschland	Vereinigtes Konigreich	Osterreich	Tschechien	Italien	Katalonien		Australien
		7	6	12	4	5	DNF	2	3	4	3	5	4	5	3	5
1997	500 cm³	Malaysia	Japan	Spanien	Italien	Osterreich	Frankreich	Niederlande	Italien	Deutschland		Vereinigtes Konigreich	Tschechien	Katalonien	Indonesien	Australien
		DNF	DNF	16	DNF	DNF	16	9	14	13	6	15	DNF	16	11	DNF
1998	250 cm³	Japan	Malaysia	Spanien	Italien	Frankreich		Niederlande	Vereinigtes Konigreich	Deutschland	Tschechien	Italien	Katalonien	Australien	Argentinien
		17	8	DNF	DNF	12	4	2	DNF

Weblinks

Commons: Jürgen Fuchs – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Jürgen Fuchs in der Datenbank von MotoGP.com