RAC Tourist Trophy 1958

Die 23. RAC Tourist Trophy, auch News of The World sponsor the 23rd R.A.C. Tourist Trophy Race, Goodwood, fand am 13. September 1958 auf dem Goodwood Circuit statt und war der sechste Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Goodwood Circuit

Das Rennen

Vor der RAC Tourist Trophy, dem letzten Rennen der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1958, war die Weltmeisterschaft längst zugunsten von Ferrari entschieden. Nach dem Sieg von Olivier Gendebien und Phil Hill im Werks-Ferrari 250 TR 58 lag der italienische Hersteller in der Wertung uneinholbar in Führung und verzichtete darauf, in Goodwood anzutreten.

Durch die Abwesenheit Ferraris waren die drei am Start befindlichen Aston Martin im Wettbewerb um den Gesamtsieg ohne Gegner. Zwischen den drei Werkswagen gab es einen extrem knappen Zieleinlauf. Nach vier Stunden Fahrzeit siegten Stirling Moss und Tony Brooks im DBR1/300 mit einem Vorsprung von nur 0,4 Sekunden auf die Teamkollegen Roy Salvadori und Jack Brabham. Weitere 0,4 Sekunden dahinter gingen Carroll Shelby und Stuart Lewis-Evans im dritten Aston Martin durchs Ziel.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Fahrzeug	Runden
1	S 3.0	7	Vereinigtes Konigreich David Brown Ltd.	Vereinigtes Konigreich Stirling Moss Vereinigtes Konigreich Tony Brooks	Aston Martin DBR1/300	148
2	S 3.0	9	Vereinigtes Konigreich David Brown Ltd.	Vereinigtes Konigreich Roy Salvadori Australien Jack Brabham	Aston Martin DBR1/300	148
3	S 3.0	8	Vereinigtes Konigreich David Brown Ltd.	Vereinigte Staaten 48 Carroll Shelby Vereinigtes Konigreich Stuart Lewis-Evans	Aston Martin DBR1/300	148
4	S 2.0	21	Deutschland Dr. Porsche	Frankreich Jean Behra Deutschland Edgar Barth	Porsche 718 RSK 1500	144
5	S 3.0	4	Vereinigtes Konigreich Ecurie Ecosse	Vereinigte Staaten 48 Masten Gregory Vereinigtes Konigreich Innes Ireland	Jaguar D-Type	143
6	S 3.0	6	Vereinigtes Konigreich Duncan Hamilton	Vereinigtes Konigreich Duncan Hamilton Vereinigtes Konigreich Peter Blond	Jaguar D-Type	142
7	S 1.1	7	Vereinigtes Konigreich Team Lotus	Vereinigtes Konigreich Peter Ashdown Vereinigtes Konigreich Gordon Jones	Lotus Eleven	138
8	S 2.0	22	Deutschland Dr. Porsche	Niederlande Carel Godin de Beaufort Brasilien Christian Heins	Porsche 550A RS 1500	135
9	S 3.0	12	Vereinigtes Konigreich Jonathan Sieff	Vereinigtes Konigreich Jonathan Sieff Vereinigtes Konigreich Maurice Charles	Jaguar D-Type	135
10	S 1.1	46	Vereinigtes Konigreich Gilby Engineering Co.	Vereinigtes Konigreich Michael Taylor Vereinigtes Konigreich Keith Greene	Lotus Eleven	134
11	S 1.1	50	Vereinigtes Konigreich J. V. Green	Vereinigtes Konigreich Henry Taylor Vereinigtes Konigreich Nicholas Green	Lotus Eleven	131
12	S 1.1	43	Vereinigtes Konigreich Elva Racing Team	Vereinigte Staaten 48 Carl Haas Vereinigtes Konigreich John Brown	Elva Mk.III	131
13	S 1.1	27	Vereinigtes Konigreich Car Exchange Racing Team	Vereinigtes Konigreich Bill Frost Vereinigtes Konigreich Dickie Stoop	Lotus Eleven	128
14	S 2.0	28	Vereinigtes Konigreich Richard W. Jacobs	Vereinigtes Konigreich Tommy Bridger Vereinigtes Konigreich Alan Foster	MGA	127
15	S 1.1	47	Vereinigtes Konigreich Innes Ireland Ltd.	Vereinigtes Konigreich Jack Wescott Vereinigtes Konigreich Peter Arundell	Lotus Eleven	125
16	S 1.1	49	Vereinigtes Konigreich E. H. Broadley	Vereinigtes Konigreich Eric Broadley Vereinigtes Konigreich Peter Gammon	Lola MK1	124
17	S 1.1	41	Vereinigtes Konigreich Team Lotus	Vereinigtes Konigreich Alan Stacey Vereinigtes Konigreich Keith Hall	Lotus Eleven	121
18	S 1.1	48	Vereinigtes Konigreich Innes Ireland Ltd.	Vereinigtes Konigreich Douglas Graham Vereinigtes Konigreich Christopher Martyn	Lotus Eleven	110
19	S 2.0	28	Vereinigtes Konigreich Rudd Racing Team	Vereinigtes Konigreich Mike Anthony Vereinigtes Konigreich Ted Whiteaway	AC Ace	105
20	S 1.1	45	Vereinigtes Konigreich Elva Racing Team	Vereinigtes Konigreich Ian Burgess Vereinigtes Konigreich Robbie MacKenzie-Low	Elva Mk.IV	102
21	S 1.1	52	Vereinigtes Konigreich Jimmy Blumer	Vereinigtes Konigreich Jimmy Blumer Vereinigtes Konigreich Colin Stuart Dodd	Lotus Eleven	99
Ausgefallen
22	S 2.0	24	Vereinigtes Konigreich John Coombs Racing Organisation	Neuseeland Bruce McLaren Neuseeland Syd Jensen	Lotus 15	53
23	S 3.0	11	Vereinigtes Konigreich B. Lister Lt Engineering	Neuseeland Ross Jensen Vereinigtes Konigreich Ivor Bueb Vereinigtes Konigreich Bruce Halford	Lister	51
24	S 2.0	30	Vereinigtes Konigreich Team Lotus	Vereinigtes Konigreich Cliff Allison Vereinigtes Konigreich Graham Hill	Lotus 15	39
25	S 2.0	26	Vereinigtes Konigreich M. Trimble	Vereinigtes Konigreich David Shale Vereinigtes Konigreich John Dalton	Lotus Eleven	24
26	S 1.1	53	Vereinigtes Konigreich M. Trimble	Vereinigtes Konigreich John Fisher Vereinigtes Konigreich Les Leston	Lotus Eleven	20
27	S 1.1	44	Vereinigtes Konigreich Elva Racing Team	Vereinigtes Konigreich Ian Raby Vereinigtes Konigreich Eugene Hall	Elva Mk.III	15
28	S 3.0	10	Vereinigtes Konigreich B. Lister Lt Engineering	Vereinigtes Konigreich Ivor Bueb Vereinigtes Konigreich Bruce Halford	Lister	10
29	S 2.0	25	Vereinigtes Konigreich J. King	Vereinigtes Konigreich Edward Greenall Vereinigtes Konigreich John Campbell-Jones	Lotus 15	9
Nicht gestartet
30	S 3.0	3	Belgien Equipe Nationale Belge	Belgien Claude Dubois Belgien Yves Tassin	Lister	1

¹ Motorschaden im Training

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Chassis
31	S 3.0	1	Italien Scuderia Ferrari	Vereinigtes Konigreich Mike Hawthorn	Ferrari 250TR
32	S 3.0	2	Belgien Equipe Nationale Belge	Belgien Freddy Rousselle Belgien Lucien Bianchi	Ferrari 250TR
33	S 3.0	4	Vereinigtes Konigreich Ecurie Ecosse	Vereinigte Staaten 48 Masten Gregory Vereinigtes Konigreich Innes Ireland	Ferrari 250TR
34	S 3.0	5	Vereinigtes Konigreich Ecurie Ecosse		Ferrari 250TR
35	S 2.0	23	Frankreich Fernand Tavano	Frankreich Fernand Tavano Frankreich Georges Delaroche	Ferrari 500TRC
36	S 1.1	51	Argentinien I. de Tomaso	Argentinien Alejandro de Tomaso Vereinigtes Konigreich Colin Davis	Osca 1100S

Klassensieger

Klasse	Fahrer	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
S 3.0	Vereinigtes Konigreich Stirling Moss	Vereinigtes Konigreich Tony Brooks	Aston Martin DBR1/300	Gesamtsieg
S 2.0	Frankreich Jean Behra	Deutschland Demokratische Republik 1949 Edgar Barth	Porsche 718 RSK 1500	Rang 4
S 1.1	Vereinigtes Konigreich Peter Ashdown	Vereinigtes Konigreich Gordon Jones	Lotus Eleven	Rang 7

Renndaten

• Gemeldet: 36
• Gestartet: 29
• Gewertet: 21
• Rennklassen: 3
• Zuschauer: unbekannt
• Wetter am Renntag: warm und trocken
• Streckenlänge: 3,862 km
• Fahrzeit des Siegerteams: 4:01:17,000 Stunden
• Gesamtrunden des Siegerteams: 148
• Gesamtdistanz des Siegerteams: 571,639 km
• Siegerschnitt: 142,150 km/h
• Schnellste Trainingszeit: Stirling Moss – Aston Martin DBR1/300 (#7) – 1:32,000 = 151,138 km/h
• Schnellste Rennrunde: Stirling Moss – Aston Martin DBR1/300 (#7) – 1:32,600 = 150,600 km/h
• Rennserie: 6. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1958

Weblinks

• Rennergebnisse

Vorgängerrennen 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1958

Sportwagen-Weltmeisterschaft

Nachfolgerennen 12-Stunden-Rennen von Sebring 1959

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