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Carentan-les-Marais
commune de la Manche, France (2019-) De Wikipédia, l'encyclopédie libre
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Carentan-les-Marais[1],[Note 1], est une commune française située dans le département de la Manche en région Normandie, peuplée de 10 220 habitants[Note 2].
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Géographie
Résumé
Contexte
Localisation
Carentan-les-Marais est située au milieu de vastes marais assainis et transformés en riches prairies, au confluent de la Taute et de la Douve. La capitale des Marais, aux portes de la péninsule du Cotentin et de la baie des Veys, est au cœur du parc naturel régional des Marais du Cotentin et du Bessin.
Géologie
Le Trias, richement présent dans les Vosges du Nord, n'affleure que dans la région de Carentan (et le Val de Saire) dans le grand Nord-Ouest de la France[3],[C 1]. Dans la région de Carentan, on rencontre Semionotus normanniae, de la classe des Actinopterygii, rapporté au Trias supérieur[4].
Hydrographie
La commune est située dans le bassin Seine-Normandie. Elle est drainée par le canal de Vire et Taute, la Douve, la Taute, la Vire, la Sèves, le Daim[5], le Flet[6], la Madeleine[7], la rivière de l'Escalgrain[8], la rivière de Maubecq[9], la rivière des Gouffres[10], le ruisseau du Pont Perrat[11] et divers autres petits cours d'eau[12],[Carte 1].
Le Canal de Vire et Taute, d'une longueur de 12 km, prend sa source dans la commune d'Airel et se jette dans la Taute sur la commune, après avoir traversé quatre communes[13].
La Douve, d'une longueur de 79 km, prend sa source dans la commune de Tollevast et se jette dans la baie de Seine sur la commune, après avoir traversé 28 communes[14].
La Taute, d'une longueur de 40 km, prend sa source dans la commune de Cambernon et se jette dans la Douve sur la commune, après avoir traversé 13 communes[15].
La Vire, d'une longueur de 128 km, prend sa source dans la commune de Vire Normandie et se jette dans la baie de Seine en limite d'Osmanville et de la commune, après avoir traversé 27 communes[16].
La Sèves, d'une longueur de 33 km, prend sa source dans la commune de Muneville-le-Bingard et se jette dans la Douve en limite de Auvers et de la commune, après avoir traversé 15 communes[17].

Divers plans d'eau complètent le réseau hydrographique : le bassin à Flot (10,7 ha), le marais de Cap (5,2 ha), le marais de Penême (1 ha), le marais de Rouxeville (2,8 ha), le marais de Saint-Hilaire (4 ha), le plan d'eau 1 de la commune de Brucheville (1,9 ha), le plan d'eau 1 de la commune de Carentan (1,1 ha), le plan d'eau 1 de la commune de Saint-Côme-du-Mont (4,9 ha), le plan d'eau 1 de la commune des Veys (8,2 ha), le plan d'eau 2 de la commune de Carentan (1,6 ha), le plan d'eau 2 de la commune des Veys (1,5 ha), le plan d'eau 3 de la commune des Veys (1,1 ha), le plan d'eau de la commune de Saint-Hilaire-Petitville (1,6 ha) et Polder Frémont (0,8 ha)[Carte 1],[18].
Liste des petits cours d'eau sur le territoire communal.
Le ruisseau du Moulin Poisson[19], le bras 01 de la commune de Brucheville[20], un bras de Daim[21], des bras de la Douve[22], un bras du Moulin[23], un bras du Pont Pera[24], le canal 01 de Coquebourg[25], le canal 01 de la Blanche[26], le canal 01 de la Chasse Ferré[27], le canal 01 de la commune d'Agoville-au-Plain[28], le canal 01 de la commune de Blosville[29], le canal 01 de la commune de Brevands[30], le canal 01 de la commune de Houesville[31], le canal 01 de la commune de Montmartin-en-Graignes[32], le canal 01 de la commune de Vierville[33], le canal 01 de la commune des Veys[34], le canal 01 de la Haule[35], le canal 01 de la Nef du Pas[36], le canal 01 du Corps de Garde[37], le canal 01 du Marais des Salines[38], le canal 01 du Polder de Flet[39], le canal 01 du Polder de l'Étang[40], le canal 02 de la commune de Montmartin-en-Graignes[41], le canal 02 de la commune des Veys[42], le canal 02 du Corps de Garde[43], le canal 03 de la commune de Meautis[44], le canal 03 de la commune de Montmartin-en-Graignes[45], le canal 03 de la commune des Veys[46], le canal 04 de la commune de Montmartin-en-Gaignes[47], le canal 04 de la commune des Veys[48], le canal de Daim[49], le canal de la Jourdan[50], le canal des Espagnols[51], le cours d'eau 01 de la commune de Carentan[52], le cours d'eau 01 de la commune de Sainte-Marie-du-Mont[53], le cours d'eau 01 de la Planque[54], le cours d'eau 01 du Bout Es Loup[55], le cours d'eau 01 du Château des Vignes[56], le cours d'eau 01 du Polder Frémont[57], le cours d'eau 02 de la commune de Carentan[58], le cours d'eau 02 de la commune de Houesville[59], le cours d'eau 02 de la commune de Saint-Georges-Bohon[60], le cours d'eau 05 de la commune de Montmartin-en-Graignes[61], le Flet[62], le fossé 01 de la Blanche[63], le fossé 01 de la commune de Vierville[64], le fossé 01 de la Joie[65], le fossé 01 du Pont Bignon[66], le fossé 02 de la commune de Montmartin-en-Graignes[67], le fossé 03 de la Rosière[68], le Grand fossé du Moulin[69], la Groult[70], la Jourdan[71], la rivière de l'Escalgrain[72].
Climat
En 2010, le climat de la commune est de type climat océanique franc, selon une étude du CNRS s'appuyant sur une série de données couvrant la période 1971-2000[73]. En 2020, Météo-France publie une typologie des climats de la France métropolitaine dans laquelle la commune est exposée à un climat océanique et est dans la région climatique Normandie (Cotentin, Orne), caractérisée par une pluviométrie relativement élevée (850 mm/a) et un été frais (15,5 °C) et venté[74]. Parallèlement le GIEC normand, un groupe régional d’experts sur le climat, différencie quant à lui, dans une étude de 2020, trois grands types de climats pour la région Normandie, nuancés à une échelle plus fine par les facteurs géographiques locaux. La commune est, selon ce zonage, exposée à un « climat maritime », correspondant au Cotentin et à l'ouest du département de la Manche, frais, humide et pluvieux, où les contrastes pluviométrique et thermique sont parfois très prononcés en quelques kilomètres quand le relief est marqué[75].
Pour la période 1971-2000, la température annuelle moyenne est de 11,3 °C, avec une amplitude thermique annuelle de 10,7 °C. Le cumul annuel moyen de précipitations est de 716 mm, avec 13,1 jours de précipitations en janvier et 7,2 jours en juillet[73]. Pour la période 1991-2020, la température moyenne annuelle observée sur la station météorologique la plus proche, située sur la commune de Sainte-Marie-du-Mont à 8 km à vol d'oiseau[76], est de 11,6 °C et le cumul annuel moyen de précipitations est de 890,0 mm[77],[78]. Pour l'avenir, les paramètres climatiques de la commune estimés pour 2050 selon différents scénarios d’émission de gaz à effet de serre sont consultables sur un site dédié publié par Météo-France en novembre 2022[79].
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Urbanisme
Résumé
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Typologie
Au , Carentan-les-Marais est catégorisée petite ville, selon la nouvelle grille communale de densité à sept niveaux définie par l'Insee en 2022[80]. Elle appartient à l'unité urbaine de Carentan-les-Marais[Note 4], une unité urbaine monocommunale constituant une ville isolée[81],[82]. Par ailleurs la commune fait partie de l'aire d'attraction de Carentan-les-Marais, dont elle est la commune-centre[Note 5],[82]. Cette aire, qui regroupe 13 communes, est catégorisée dans les aires de moins de 50 000 habitants[83],[84].
La commune, bordée par l'estuaire de la Sienne, est également une commune littorale au sens de la loi du , dite loi littoral[85]. Des dispositions spécifiques d’urbanisme s’y appliquent dès lors afin de préserver les espaces naturels, les sites, les paysages et l’équilibre écologique du littoral, tel le principe d'inconstructibilité, en dehors des espaces urbanisés, sur la bande littorale des 100 mètres, ou plus si le plan local d’urbanisme le prévoit[86].
Transports

Mobilités actives
En matière de mobilités actives, la commune est traversée par la véloroute de l'Europe centrale[87], qui propose une boucle de découverte de la presqu'île du Cotentin.
Transports en commun
La ville est dotée d'une gare ferroviaire sur la ligne Paris - Cherbourg. Elle est desservie par le transport en commun départemental par bus (Manéo) via la ligne 001 Cherbourg-en-Cotentin - Valognes - Carentan - Saint-Lô.
Voies fluviales et maritimes
Le port est relié à la baie des Veys par un canal empruntant un pont-canal en dessous duquel passe la RN 13.
Route
La ville est traversée par les RN 13 et RN 174. La RN 13 au nord et la RN 174 constituent la route européenne 3.
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Toponymie
Carentan-les-Marais reprend le toponyme de Carentan avec comme suffixe -les-Marais en lien avec le marais de Carentan.
Au cours des extensions de la commune nouvelle, le toponyme prend ou pas des tirets selon les arrêtés préfectoraux de création.
- le premier arrêté no 2015-71 NB du 23 décembre 2015 : Carentan les Marais
- le deuxième arrêté no 16-76 du 22 juillet 2016 : Carentan les Marais
- le troisième arrêté 2018-04-CM du 6 décembre 2018 : Carentan-les-Marais
En 2017, le site officiel de la ville et la communauté de communes respecte le toponyme officiel mais les médias[Lesquels ?] et des sites de l’État[Lesquels ?] respectent plutôt l'usage de commission nationale de toponymie[88].
Histoire
Résumé
Contexte

La commune est créée le par un arrêté préfectoral du [89], par la fusion de quatre communes, sous le régime juridique des communes nouvelles instauré par la loi no 2010-1563 du de réforme des collectivités territoriales. Les communes d'Angoville-au-Plain, Carentan, Houesville et Saint-Côme-du-Mont deviennent des communes déléguées et Carentan est le chef-lieu de la commune nouvelle.
Le projet a été validé par les différents conseils municipaux le [90].

Le 12 février 2016, le conseil municipal de Brévands vote à l’unanimité le regroupement avec la commune nouvelle[91]. Les maires des communes des Veys et de Saint-Pellerin votent ensuite le regroupement respectivement les 10 et [92]. Le , les communes de Brévands, de Carentan-les-Marais, des Veys et de Saint-Pellerin fusionnent pour former la commune nouvelle de Carentan-les-Marais par un arrêté préfectoral du [93].
Les communes de Brévands, des Veys et de Saint-Pellerin deviennent des communes déléguées le .

Le 12 puis le 13 septembre 2017, les conseils municipaux de Catz et Saint-Hilaire-Petitville décide de rejoindre la commune nouvelle au 1er janvier 2019[94]. En juin 2018, trois autres communes rejoignent le projet[95] avec au sud, Montmartin-en-Graignes et au nord Vierville et Brucheville ; ces deux dernières avaient constitué dès 2015 un projet de commune nouvelle avec Sainte-Marie-du-Mont mais qui avait échoué en remettant en cause le nom proposé de Montmerville[96]. Le 1er janvier 2019, les communes de Brucheville, Carentan-les-Marais, Catz, Montmartin-en-Graignes, Saint-Hilaire-Petitville et Vierville fusionnent pour former la nouvelle commune nouvelle de Carentan-les-Marais par un arrêté préfectoral du 6 décembre 2018[97]. Cela porte le nombre de communes déléguées à douze.
Au , les communes déléguées de Carentan, Saint-Hilaire-Petitville et Vierville sont supprimées[98],[99].
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Politique et administration

Liste des maires
Population et société
Démographie
L'évolution du nombre d'habitants est connue à travers les recensements de la population effectués dans la commune depuis sa création.
En 2022, la commune comptait 10 220 habitants[Note 6], en évolution de +29,7 % par rapport à 2016 (Manche : −0,31 %, France hors Mayotte : +2,11 %).
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Économie
La commune déléguée de Carentan héberge depuis 2014 une unité de méthanisation développée par Methaneo, qui collecte des déchets agricoles et agro-industriels pour produire du biométhane injecté sur le réseau de gaz local[103].
Culture locale et patrimoine
Résumé
Contexte
Lieux et monuments
Patrimoine religieux
- L'église Notre-Dame de Carentan : église romane du XIe siècle détruite en 1443 et reconstruite en style gothique par le bailli de Cotentin, Guillaume de Cerisay. Elle fait l'objet d'un classement au titre des Monuments historiques par la liste de 1862[104].
- L'église Saint-Côme-et-Saint-Damien (Saint-Côme-du-Mont) et son cimetière sont classés au titre des Monuments historiques[105].
- L'église Saint-Martin de Brévands (Brévands) et sa crypte souterraine Saint-Loup qui fait l’objet d’un classement au titre des monuments historiques depuis 1954[106].
- L'église Saint-Hilaire (Brucheville) dont le clocher-tour du XIIe siècle est classé au titre des monuments historiques depuis le , le reste de l'édifice étant inscrit[107]. La nef est des XVIIIe et XIXe siècles, le chœur à deux travées gothiques du XIVe et une travée romane supportant le clocher-tour du XIIe et le portail du XIIIe.
- Église gothique Saint-Côme-Saint-Damien (Angoville-au-Plain) : les bancs conservent les traces du sang des blessés américains et allemands qui furent soignés là alors que les combats faisaient rage en 1944[108].
- Église Saint-Gilles (Houesville) , avec son chœur (XVIe siècle).
- Église Saint-Martin (Les Veys) (XIIe siècle).
- Chapelle Saint-Guingalois d'Auville-la-Blanche, (Les Veys) (XIVe siècle).
- Église Notre-Dame (Saint-Pellerin).
- Église Saint-Grégoire (Catz).
- Église Saint-Martin (Montmartin-en-Graignes) XIIe siècle.
- Église romane Saint-Hilaire (Saint-Hilaire-Petitville).
- Église Saint-Éloi (Vierville) (XVe siècle), avec fonts baptismaux armoriés (XVIe siècle).
- Chapelle de l'ancien séminaire (Carentan), Clos Notre-Dame.
- Chapelle de l'hôpital (Carentan), avenue Qui-qu'en-Grogne.
Musées
Un mégaprojet de parc sur le débarquement suscite l'opposition d'une partie de la population, pour des raisons environnementales[109].
- Musée du Carrefour de l'Homme Mort (Dead Man's Corner Museum). Ce centre historique des parachutistes du jour-J est situé au carrefour de la route de Carentan à Saint-Côme-du-Mont, dans la maison même où se trouvait le QG puis l'infirmerie des parachutistes allemands. Cet édifice historique regroupe une collection d'uniformes et de matériels utilisés par les parachutistes américains de la 101e division aéroportée et par les parachutistes allemands du 6e régiment.
- D-Day Experience : simulateur de vol C-47, recréant la traversée historique du .
- Maison du parc naturel régional des Marais du Cotentin et du Bessin, ferme de 1952 avec une extension réalisée en 2008-2009 selon les recommandations de Haute qualité environnementale.
Patrimoine civil
- Tumulus néolithique de la Butte, classé Monument historique depuis le [110]. Cimetière antérieur à l'époque mérovingienne.
- L'hôtel de ville : date du XVIIe siècle / XVIIIe siècle. Ancien couvent qui servit de caserne, de collège, de garnison…
- Les arcades médiévales : place de la République, ces arcades sont uniques en Normandie. Elles sont supposées être le reste d'un ancien marché couvert. L'ensemble fait l'objet d'une inscription au titre des Monuments historiques depuis le 5 novembre 1927[111].
- Quatre autres bâtiments civils de Carentan sont inscrits : l'hôtel de Ponthergé (rue Sebline)[112], la maison du 47 rue Holgate[113], l'ancienne loge maçonnique (impasse des Saules)[114] et l'hôtel Hervieu-de-Pontlouis (7 rue de l'Église)[115].
- Manoir de Rampan à Saint-Côme (XVIe siècle), dont le logis, les façades et les toitures des communs et le porche d'entrée sont inscrits au titre des Monuments historiques[116].
- Manoir de Haubourg à Saint-Côme (XVIIe siècle), inscrit au titre des Monuments historiques[117].
- Château du Bel Esnault à Saint-Côme, ou château Bellenau, dont le parc, créé par Pierre-Étienne-Joseph Lafosse (1828-1897)[118], est inscrit au titre des Monuments historiques[119].
- Château de Vierville (XVIIIe siècle), inscrit au titre des Monuments historiques depuis le 24 novembre 1997[120] .
- Ancien corps de garde de Beuzeville (XVIIIe), inscrit aux Monuments historiques[121].
- Manoir de Cantepie (XVIe), inscrit aux Monuments historiques[122], musée.
- Château du Vivier (XVIIIe / XIXe siècle).
- La Cour d'Houesville (XVIIIe / XIXe siècle).
- Le manoir de Brucheville appelé le manoir des Fontaines (XVIIe / XIXe).
- Le pont-canal : ouvert le . Le pont-canal fait passer la route nationale 13 à 2 x 2 voies (reliant Caen à Cherbourg) sous le canal de Carentan à la mer sur le port.
- Le lavoir des Fontaines : XVIIIe siècle.
- Le presbytère : XVIIIe siècle, a eu l'honneur d'accueillir une nuit Napoléon Ier.
- Château des Vignes (XVe siècle).
Personnalités liées à la commune
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Notes et références
Voir aussi
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