Enrico Toti (S 506)
sottomarino costruito in Italia negli anni sessanta / Da Wikipedia, l'enciclopedia encyclopedia
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L'Enrico Toti, contraddistinto dal distintivo ottico S 506, è il sottomarino[1] capostipite della classe Toti, costruito in Italia negli anni sessanta. Dopo aver prestato un lungo servizio con la Marina Militare, a seguito della sua dismissione e dopo numerosi lavori di adattamento, è stato ceduto al Museo della scienza e della tecnologia di Milano dove, dal 2005, è esposto e visitabile. Costituisce uno dei tre sottomarini esposti in Italia insieme all'Enrico Dandolo (S 513) a Venezia (anche lui della classe Toti) e al Nazario Sauro (S 518) a Genova (capostipite della classe successiva).
Fatti in breve Enrico Toti S 506, Descrizione generale ...
Enrico Toti S 506 | |
---|---|
Descrizione generale | |
Classe | Toti |
Proprietà | Marina Militare |
Identificazione | S 506 |
Cantiere | CRDA di Monfalcone |
Impostazione | 4 novembre 1965 |
Varo | 12 marzo 1967 |
Entrata in servizio | 22 gennaio 1968 |
Radiazione | 30 settembre 1997 |
Stato | esposto presso il Museo nazionale della scienza e della tecnologia Leonardo da Vinci |
Caratteristiche generali | |
Dislocamento | |
Lunghezza | 46 m |
Larghezza | 4,75 m |
Profondità operativa | |
Propulsione | 2 diesel FIAT MB 820-N1 da 570 CV l'uno 1 motore elettrico SIEMENS da 900 CV 2 sottobatterie da 56 doppi elementi ciascuna 1 elica |
Velocità | |
Autonomia | |
Equipaggio | 4 ufficiali 22 tra sottufficiali e comuni |
Armamento | |
Artiglieria | 4 tubi lanciasiluri da 533 mm per siluri filoguidati a testa autocercante A184 |
Note | |
Motto | Vincere ad ogni costo |
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