Loading AI tools
elicottero leggero utility Eurocopter Group Harbin Aviation Industries Da Wikipedia, l'enciclopedia libera
L'Eurocopter EC 120 Colibri, in italiano colibrì, è un elicottero leggero monoturbina da turismo, a cinque posti e con rotore tripala, utilizzato anche come addestratore.
Eurocopter EC 120 Colibrì | |
---|---|
Un EC 120 Colibrì fotografato all'Heli-Day, Kemble Airfield, England, nell'agosto 2003 | |
Descrizione | |
Tipo | elicottero leggero utility |
Equipaggio | 1-2 piloti |
Costruttore | Eurocopter Group Airbus Helicopters Harbin Aircraft Industry Group |
Data primo volo | 9 giugno 1995 |
Costo unitario | da US$ 1 400 000 |
Dimensioni e pesi | |
Tavole prospettiche | |
Lunghezza | 9,6 m |
Altezza | 3,4 m |
Diametro rotore | 10,0 m |
Peso a vuoto | 991 kg |
Peso max al decollo | 1 715 kg |
Passeggeri | 4-3 |
Propulsione | |
Motore | una turbina Turbomeca Arrius 2F |
Potenza | 376 kW (504 shp) |
Prestazioni | |
Velocità max | 278 km/h (150 kn) (VNE) |
Velocità di crociera | 237 km/h (128 kn) |
Autonomia | 710 km (383 nm) |
Tangenza | 4 267 m (14 000 ft) |
Note | dati relativi alla versione EC 120 Colibrì |
eurocopter.com[1] | |
voci di elicotteri presenti su Wikipedia |
Progettato congiuntamente dal gruppo aziendale francese Eurocopter, China National Aero-Technology Import & Export Corporation (CATIC), Harbin Aviation Industries (Group) Ltd (HAI) e Singapore Technologies Aerospace Ltd (STAero), l'EC 120 venne sviluppato presso gli stabilimenti di Marignane ed attualmente è prodotto, oltre che in Francia, negli stabilimenti australiani della Eurocopter.[2]
Il Colibrì viene inoltre prodotto su licenza con la denominazione HC 120 dall'azienda cinese Harbin Aircraft Industry Group.[3]
L'EC 120 Colibrì è un elicottero leggero dotato di un rotore Spheriflex a tre pale semirigide e di un sistema antirotazione Fenestron in luogo del tradizionale rotore di coda controrotante. La struttura realizzata in lega leggera e materiale composito è caratterizzata da una cabina di pilotaggio a due posti affiancati anteriori a doppi controlli più tre posteriori su due file e dotata di un'ampia finestratura in plexiglas. Posteriormente invece la trave di coda è realizzata in honeycomb mentre gli stabilizzatori orizzontali e la struttura del fenestron sono realizzati interamente in fibra di carbonio. La versione prevede un paio di pattini di atterraggio in struttura tubolare. Tra i numerosi accessori di serie sono presenti filtri antisabbia per il motore, sistema di protezione anti cavo, condizionatore d'aria. Tra quelli opzionali sono presenti un dispositivo di galleggiamento d'emergenza da applicare sulla struttura tubolare del carrello, specchietti retrovisori, gancio baricentrico ed un faro di illuminazione ventrale per le operazioni di atterraggio notturno.
Le caratteristiche possedute dal Colibrì ne fanno, oltre che un mezzo privato da turismo, un eccellente candidato per l'utilizzo come pattugliatore urbano per le forze di polizia, come elisoccorso e come addestratore sia in ambito civile che militare.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.