Ferrovia Verona-Venezia (alta velocità)
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La ferrovia ad alta velocità Verona–Venezia è una linea ferroviaria italiana, parzialmente costruita, che, al momento del suo completamento, collegherà tra loro le due città venete di Verona e Venezia, quindi sarà unita alla linea AV/AC per Milano, e che sarà dotata per la maggior parte del suo percorso degli standard ferroviari dell'Alta Velocità (AV) e dell'Alta capacità (AC).
Verona-Venezia Alta Velocità/Alta Capacità | |
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Stati attraversati | ![]() |
Inizio | Verona |
Fine | Venezia |
Attivazione | 1º marzo 2007 (Padova-Venezia) |
Gestore | RFI |
Lunghezza | 109 km |
Scartamento | 1435 mm |
Elettrificazione | 3000 V = |
Note | ![]() |
Ferrovie | |
Attualmente (2024) è stato costruito e aperto all'esercizio il tratto fra la stazione di Padova e quella di Venezia Mestre. È gestito da Rete Ferroviaria Italiana (RFI) che lo ha denominato formalmente Linea AV/AC per distinguerlo dal doppio binario della linea lenta, ribattezzato Linea Storica.
La linea è sia parte del corridoio 3 Mediterraneo della Rete ferroviaria convenzionale trans-europea TEN-T che del Corridoio paneuropeo V.