NMS Regele Ferdinand
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Lo NMS Regele Ferdinand fu un cacciatorpediniere della Forțele Navale Române, entrato in servizio nel 1930 come prima unità dell'omonima classe di cacciatorpediniere.
NMS Regele Ferdinand Lihoj D21 | |
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La nave in navigazione negli anni 1930 | |
Descrizione generale | |
Tipo | Cacciatorpediniere |
Classe | Classe Regele Ferdinand |
In servizio con | Forțele Navale Române Voenno-morskoj flot |
Ordine | 13 novembre 1926 |
Costruttori | Officine & Cantieri Partenopei |
Cantiere | Napoli, Italia |
Impostazione | giugno 1927 |
Varo | 2 dicembre 1928 |
Entrata in servizio | 7 settembre 1930 |
Radiazione | aprile 1961 |
Destino finale | avviato alla demolizione |
Caratteristiche generali | |
Dislocamento |
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Lunghezza | 101,9 m |
Larghezza | 9,6 m |
Pescaggio | 3,51 m |
Propulsione | 2 turbine a vapore Parsons; 52.000 hp |
Velocità | 37 nodi (68,52 km/h) |
Autonomia | 3 000 miglia a 15 nodi (5 556 km a 27,78 km/h) |
Equipaggio | 212 |
Armamento | |
Artiglieria | 5 cannoni da 120 mm (impianti singoli) 1 cannone antiaerei da 76 mm 2 mitragliere da 20 mm |
Siluri | 6 tubi lanciasiluri da 533 mm (due impianti tripli) |
Altro | 40 cariche di profondità 50 mine |
Note | |
Dati tecnici riferiti all'entrata in servizio | |
dati tratti da[1] | |
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Attivo durante la seconda guerra mondiale, il cacciatorpediniere operò nel teatro di operazioni del Mar Nero principalmente come unità di scorta ai convogli mercantili, per la caccia ai sommergibili sovietici e per la posa di mine; nell'aprile 1944 subì gravi danni in attacchi aerei durante le operazioni di evacuazione dei reparti dell'Asse da Sebastopoli.
Dopo l'armistizio tra Regno di Romania e Unione Sovietica, nel settembre 1944 il cacciatorpediniere fu acquisito dalla Marina sovietica e rinominato Lihoj, ma nel giugno 1951 fu restituito alla Romania servendo ancora, sotto il nome di D21, fino all'aprile 1961, quando fu radiato e avviato alla demolizione.