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Cessna T-37 Tweet
aereo da addestramento Cessna Da Wikipedia, l'enciclopedia libera
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Il Cessna T-37 Tweet[2] è un aereo da addestramento biposto, bimotore a getto, prodotto tra il 1955 ed il 1975 dall'azienda statunitense Cessna Aircraft Company ed ancora in servizio operativo come addestratore basico nelle scuole di volo dell'United States Air Force.
Il T-37 fu il primo velivolo a getto di concezione statunitense espressamente progettato come addestratore; infatti il precedente Lockheed T-33 Shooting Star era uno sviluppo del caccia Lockheed P-80 Shooting Star.
Analogamente ad altri progetti similari, quali l'italiano Aermacchi MB-326, dal T-37 venne ricavata una variante da combattimento, il A-37 Dragonfly, dotata a differenza del suo predecessore di armamento offensivo.
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Storia
Sviluppo
Versioni
- XT-37
- prototipo biposto da addestramento, equipaggiato con 2 turbogetti Continental-Teledyne J69-T-25 da 4,6 kN (920 lbf) di spinta ciascuno
- XT-37A
- prototipo biposto da addestramento, equipaggiato con 2 turbogetti Continental YJ69-T-9
- T-37A
- prima versione da addestramento non armata
- T-37B
- sviluppo del T-37A, non armato.
- T-37C
- versione da addestramento all'attacco al suolo leggero dotata di 2 piloni subalari.
- XAT-37D
- prototipo versione controguerriglia, realizzato in 2 esemplari.
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Utilizzatori
- 65 T-37C in servizio dal 1967 al 1981.[3] 30 aerei ceduti alla Corea del Sud.
Cile
- vedi anche Cessna A-37B Dragonfly
Colombia
- 10 T-37C entrati in servizio nel 1968, seguiti da diversi lotti di aerei ex USAF per un totale di 36 aerei, tutti ritirati il 10 giugno 2021.[4][5][6][7]
vedi anche Cessna A/OA-37B Dragonfly Corea del Sud
- 30 T-37C ricevuti di seconda mano dal Brasile.
Rep. Dominicana
- 15 T-37B ex USAF consegnati e rimasti in servizio fino al 1987.[3] 10 aerei sono ceduti alla Grecia nel 1988.[3][8]
Grecia
- 25 T-37C ricevuti nel 1970, 9 T-37B ex USAF ricevuti nel 1985 e 10 T-37B acquistati di seconda mano dalla Giordania nel 1988, tutti ritirati entro il 27 ottobre 2002.[8][3]
Guatemala
- 40 T-37 consegnati nuovi negli anni 1962-1977, seguiti nel 1980 da altri 22 di seconda mano.[9] Questa flotta è stata poi incrementata con 74 T-37 (in parte modernizzati, in parti da cannibalizzare) ceduti da Stati Uniti e 34 dalla Turchia tra il 2009 ed il 2015.[9][10]
Portogallo
- 9 T-37B ceduti alla Polemikí Aeroporía nel 1985.[8]
vedi Cessna A/OA-37B Dragonfly Thailandia
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Note
Bibliografia
Altri progetti
Collegamenti esterni
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