Farman F.60 Goliath

Il Farman F 60 Goliath era un bimotore biplano di linea costruito dall'azienda francese Société des avions Henri & Maurice Farman dal 1919 e prodotto durante gli anni venti.

Farman F 60 Goliath
Un Farman F 60 Goliath in versione trasporto passeggeri
Descrizione
Tipo	aereo di linea
Equipaggio	2
Costruttore	Farman
Data primo volo	gennaio 1919
Data entrata in servizio	febbraio 1919
Esemplari	circa 60
Dimensioni e pesi
Tavole prospettiche
Lunghezza	14,33 m
Apertura alare	26,50 m
Altezza	5.00 m
Superficie alare	161 m²
Peso a vuoto	2 500 kg
Peso carico	4 770 kg
Passeggeri	12-14
Propulsione
Motore	2 Salmson Z.9
Potenza	230 CV (169 kW) ciascuno
Prestazioni
Velocità max	140 km/h
Velocità di crociera	120 km/h
Autonomia	400 km
Quota di servizio	4 000 m
dati riferiti alla versione F 60 tratti da Histoire Mondiale des Avions de Ligne[1]
voci di aerei civili presenti su Wikipedia

Il Farman F 60 F-GEAB della Compagnie des Grands Express Aériens.

Si ricorda per aver effettuato l'8 febbraio 1919, ai comandi di Henri Farman, il trasporto di undici passeggeri da Parigi a Londra, primo volo commerciale a collegare le due capitali.

Versioni

F-60 Goliath

versione da trasporto civile.

F-60 BN2 Goliath

conversione militare, bombardiere notturno.

Utilizzatori

Civili

 Colombia

• Compañia Colombiana de Navegacion Aerea (C.C.N.A.)

 Francia

• Lignes Aériennes Farman (Société générale des transports aériens, SGTA)
• Grands Express Aériens (CEA)^[2]
• Compagnie des Messageries Aériennes (CMA)
• Air Union

 Belgio

• Société Nationale pour l'Etude des Transports Aériens (SNETA)

 Cecoslovacchia

• Československé Státní Aerolinie (CSA)

Militari

 Francia

• Armée de l'air (F-60 BN2 Goliath)
• Aviation navale (F-60 BN2 Goliath)

 Italia

• Servizio Aeronautico

 Giappone

• Dai-Nippon Teikoku Rikugun Kōkū Hombu

 Polonia

• Siły Powietrzne

Unione Sovietica

• Sovetskie Voenno-vozdušnye sily

Incidenti

Goliath, London-Paris with engine failure, Le Crotoy 1921

• 7 aprile 1922: Un de Havilland DH.18A, della compagnia aerea Daimler Airway si scontra con un Farman F 60 Goliath della Compagnie des Grands Express Aériens (CGEA) sopra Thieuloy-Saint-Antoine, in Francia, uccidendo sette persone. Passa alla storia come la prima collisione in volo tra due aerei commerciali.