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ディディエ・セイス
ベルギーのレーシングドライバー ウィキペディアから
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ディディエ・モーリス・セイス(Didier Maurice Theys[1], 1956年10月19日[2] - )は、ベルギーのレーシングドライバーである[3]。
1998年・2002年デイトナ24時間レース総合優勝2回[4]、1998年セブリング12時間レース総合優勝[5]、2002年グランドアメリカン・ロードレーシング・チャンピオンシップシリーズチャンピオン[6]、1987年スパ24時間レース総合優勝[7]。ル・マン24時間レースでは1996年にポールポジション、1997年・1998年・1999年に表彰台を獲得している。1999年にエマニュエル・ピロ、フランク・ビエラと共にアウディ・R8Rを駆って総合3位に入った[8]。1982年にル・マン24時間レースに初出場し、2002年まで計13回出場した。
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経歴
1977年にベルギーのカート選手権で優勝すると、1970年代後半から1980年代前半にかけてフォーミュラ・フォードで数回優勝し、1986年にSCCA スーパー・Vee、1987年にアメリカン・レーシング・シリーズ(現インディNXT)でシリーズチャンピオンを獲得。また、1980年代にはヨーロッパF3選手権やヨーロッパF2選手権に参戦し、1985年にモナコF3レースで3位に輝いた。
1987年から1993年までCARTインディカー・シリーズに47戦出場し[9]、インディアナポリス500に3回(1989年・1990年・1993年)出場した[10]。CARTで10回トップ10入りし、最高成績は1988年最終戦マイアミで記録した3位だった。
1995年、フェラーリ・333SPを駆ってIMSA GT選手権に参戦し、1996年に4位、1997年に11位、1998年にランキング6位で終えた。
1998年のデイトナ24時間レースとセブリング12時間レースでの勝利は、ケビン・ドランが用意したMOMO・フェラーリで、マウロ・バルディ、アリー・ルイエンダイク、ジャンピエロ・モレッティと組んで達成され[11]、2002年のデイトナでの勝利は、バルディ、フレディ・リエンハルト、マックス・パピスと組んで達成された[12]。
デイトナ、セブリングの他に、ワトキンズ・グレン6時間レースで優勝を飾っている。
同年にFIA スポーツカー選手権に参戦し、ポール・リカールで優勝し、総合ランキング2位を獲得した。
2000年よりグランダム・シリーズに参戦し、同年にランキング2位、2001年にランキング3位、2002年に4勝を挙げ、第9戦モントランブランでポール・トゥ・ウィンを達成し、シリーズチャンピオンを獲得した。
2009年3月にレーシングドライバーを引退する前、2005年から2008年までホラグ・レーシングからル・マン・シリーズに参戦し、2005年にLMP2クラスでニュルブルクリンク1000km、2007年のモンツァ1000kmで優勝し[13]、2008年にはホラグ・レーシングが用意したポルシェ・RSスパイダーでLMP2クラスに参戦し、スパとシルバーストンでクラス2位、モンツァで3位に入り、その年のミシュラン・エネルギー耐久チャレンジで優勝してレーシングドライバーから引退した。
2007年、ドラン・レーシングからマセラティ・MC12をアメリカン・ル・マン・シリーズを投入し、プチ・ル・マンでポールポジションを獲得している。
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業績
レーシングドライバーを引退した2008年シーズン終了までにスポーツカーレースで61回表彰台に登り、優勝18回、2位22回、3位21回という成績を収め、中でもフェラーリ・333SPで10回の優勝を収めており、プロとして最も多くの優勝回数を誇っている。
2002年のベルギーでRACB アワードでドライバー・オブ・ザ・イヤーを受賞。
引退後
現在、レーシングドライバーのコーチおよびコンサルタントとして働いている。また、世界の最新かつ最高のスーパーカーのハンドルを握る興奮とアドレナリンをゲストに体験させる自動車イベント会社DrivingXllence[14]のドライビングディレクターを務めている[15][16]。
人物
レース戦績
ル・マン24時間レース
スパ24時間レース
アメリカン・オープン=ホイール・レーシング
フォーミュラ・スーパー・Vee
PPGインディカー・シリーズ
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脚注
外部リンク
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