フォース・インディア VJM03

フォース・インディア VJM03 は、フォース・インディアが2010年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。2009年シーズンよりマクラーレンと技術提携をしており、ギアボックスはマクラーレン製となっている。

フォース・インディア VJM03

ヘレス・サーキットでのVJM03 ヴィタントニオ・リウッツィがドライブ
カテゴリー	F1
コンストラクター	フォース・インディア
デザイナー	ジェームス・キー
先代	フォース・インディア VJM02
後継	フォース・インディア VJM04
主要諸元
エンジン	メルセデス
タイヤ	ブリヂストン
主要成績
チーム	フォース・インディア
ドライバー	エイドリアン・スーティル ヴィタントニオ・リウッツィ
出走時期	2010年
コンストラクターズタイトル	0
ドライバーズタイトル	0
通算獲得ポイント	58
初戦	2010年バーレーンGP
最終戦	2010年アブダビGP
出走 優勝 表彰台 ポール Fラップ 19 0 0 0 0

概要

2009年、ベルギーGPなどの超高速サーキットで速さを見せたVJM02をどのサーキットでも活躍できるよう改良したのがVJM03だった。ダウンフォースを重視したためストレートスピードが犠牲になったかと思われたが、トップスピードの速さは健在だった。開幕戦ではいきなりリウッツィが入賞するなど新たな中団チームに位置づけされ、ダークホースにも指名された。しかし、テクニカルディレクターのジェームス・キーが離脱するなどマシンの開発が思うように進まず、徐々にスピードは衰えていった。さらに、トップスピードもFダクトという新たなデバイスが現れ、各チームが次々と投入していったため、明確なアドバンテージは失われていった。

記録

年	No.	ドライバー	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	ポイント	ランキング
			BHR	AUS	MAL	CHN	ESP	MON	TUR	CAN	EUR	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	SIN	JPN	KOR	BRA	ABU
2010	14	スーティル	12	Ret	5	11	7	8	9	10	6	8	17	Ret	5	16	9	Ret	Ret	12	13	68	7位
	15	リウッツィ	9	7	Ret	Ret	15	9	13	9	16	11	16	13	10	12	Ret	Ret	6	Ret	Ret

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)