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下馬駅
宮城県多賀城市下馬にある東日本旅客鉄道の駅 ウィキペディアから
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下馬駅(げばえき)は、宮城県多賀城市下馬2丁目[1]にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)仙石線の駅である。
ホームの中間地点に多賀城市と塩竈市の境界線が通っている。駅事務所は多賀城市側にある。
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歴史
- 1932年(昭和7年)8月1日:宮城電気鉄道の駅として開業[3]。
- 1944年(昭和19年)5月1日:宮城電気鉄道の国有化により[3]、運輸通信省の駅となる。
- 1970年(昭和45年)9月1日:自動券売機を設置[4]。
- 1976年(昭和51年)4月20日:跨線橋が完成し、構内踏切が廃止される。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅となる[3]。
- 1989年(平成元年)3月:駅舎をメルヘン調にリニューアル[5]。
- 2003年(平成15年)
- 2012年(平成24年)4月1日:直営駅(多賀城駅所属下馬駅在勤)から業務委託駅(東北総合サービス)となる。
- 2024年(令和6年)10月1日:えきねっとQチケのサービスを開始[1][7]。
駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地上駅である[2]。互いのホームは跨線橋で連絡している。バリアフリー化が比較的早く進められ、跨線橋にエレベーターが設置されている。
多賀城駅が管理し、JR東日本東北総合サービスが受託する業務委託駅である。お客さまサポートコールシステムが導入されており、一部の時間帯はインターホンによる案内となる[1]。自動券売機と自動改札機(Suica、えきねっとQチケ対応)が設置されている。
のりば
- 改札口(2023年8月)
- 自動券売機(2023年8月)
- ホーム(2023年8月)
利用状況
要約
視点
2023年度(令和5年度)の1日平均乗車人員は3,293人である[JR 1]。
2000年度(平成12年度)以降の推移は以下のとおりである。なお、2011年度(平成23年度)は東日本大震災の影響により、公表されていない[多賀城 1]。
駅周辺
隣の駅
脚注
関連項目
外部リンク
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