本塩釜駅

本塩釜駅（ほんしおがまえき）は、宮城県塩竈市海岸通^[1]にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）仙石線の駅である^[2]。

本塩釜駅[* 1]
神社参道口（2023年8月）
ほんしおがま Hon-Shiogama
◄西塩釜 (0.8 km) (1.2 km) 東塩釜►
所在地	宮城県塩竈市海岸通[1] 北緯38度19分3.9秒 東経141度1分21.3秒
所属事業者	東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線	■仙石線
キロ程	16.0 km（あおば通起点）
電報略号	ホカ
駅構造	高架駅[2]
ホーム	2面2線[2]
乗車人員 -統計年度-	2,516人/日（降車客含まず） -2023年-
開業年月日	1926年（大正15年）4月14日[1][3]
備考	業務委託駅 みどりの窓口 有
1944年（昭和19年）- 1963年（昭和38年）の間は本塩竈駅。

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アクアゲート口（2023年8月）

歴史

• 1926年（大正15年）
  • 4月14日：宮城電気鉄道の駅として、現在の壱番館の位置に開業^[3]。ホームは1面1線。
  • 8月12日：仮本塩釜駅に改称^[4]。
  • 8月26日：本塩釜駅に再改称^[5]。
• 1944年（昭和19年）5月1日：国有化され^[3]、運輸通信省仙石線の駅となる。同時に本塩竈駅に改称^[3]。
• 1963年（昭和38年）5月25日：本塩釜駅に改称^[6]。
• 1970年（昭和45年）
  • 7月1日：営業範囲を「旅客、手荷物及び小荷物　ただし、配達はしない。」から「旅客」へ改正する^[7]。
  • 9月1日：自動券売機を設置^{[新聞 1]}。
• 1974年（昭和49年）4月1日：みどりの窓口の営業を開始^{[8][新聞 2]}。
• 1981年（昭和56年）11月1日：高架複線化に伴い、現在地に移転^[9]。ホームが2面2線となる。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる^[3]。
• 2002年（平成14年）：「入り船・出船に賑わう、県下屈指の港町の中心駅」として、東北の駅百選に選定された。
• 2003年（平成15年）
  • 2月6日：自動改札を導入。
  • 10月26日：ICカード「Suica」の利用が可能となる^{[報道 1]}。
• 2007年（平成19年）4月：アクアゲート口を新設。
• 2011年（平成23年）
  • 3月11日：東日本大震災による津波が駅舎1階を直撃。
  • 4月19日：改札周りを仮復旧・東塩釜までの列車運転再開。後に入口2か所に津波浸水高（約170cm）が掲示された。
• 2013年（平成25年）10月31日：びゅうプラザの営業を終了（なお、11月30日までは予約受取・変更・払戻のみ受付）。業務を「びゅうプラザ多賀城」に引き継ぐ。
• 2015年（平成27年）4月1日：業務委託化。本塩釜駅長が廃止され、塩釜駅長管理下となる。
• 2018年（平成30年）11月27日：駅構内に商業施設「tekute ほんしおがま」が開業^{[報道 2][新聞 3]}。塩竈市観光案内所が同駅構内へ移転^{[報道 2]}。
• 2024年（令和6年）10月1日：えきねっとQチケのサービスを開始^{[1][報道 3]}。

駅構造

相対式ホーム2面2線を有する高架駅である^[2]。駅出口は神社参道口と、アクアゲート口の2箇所がある。前述の通り、複線化までは駅舎改札口と直結する単式ホーム1面1線の地上駅だった。

多賀城駅が管理し、JR東日本東北総合サービスが受託する業務委託駅である。以前は駅長・管理助役・助役が配置され、管理駅として東北本線の塩釜駅と仙石線の西塩釜駅 - 陸前浜田駅間の各駅を管理していた。なお、2003年（平成15年）10月までは西塩釜駅 - 陸前小野駅間が当駅管理、以東が石巻駅管理であった。

みどりの窓口、自動券売機、多機能券売機^[1]、指定席券売機^[1]、自動改札機（Suica、えきねっとQチケ対応）、自動精算機が設置されている。自動改札設置の際に、有人改札とみどりの窓口がカウンター化された。

改札外コンコースの石巻寄りには商業施設「tekute ほんしおがま」がある^{[報道 2]}。また、塩竈市観光案内所も同駅構内に設置されている^{[報道 2]}。

以前は改札向かいにびゅうプラザが設置されていた。東日本大震災後は仮設スペースで電話予約後の発券・受取のみ行っていたが、のちに元のスペースで通常営業を行った。現在は廃止され、業務についてはびゅうプラザ多賀城（2019年〈令和元年〉12月28日をもって閉店）に引き継がれた。

のりば

番線	路線	方向	行先
1	■仙石線	下り	松島海岸・石巻方面[10]
2		上り	多賀城・仙台方面[10]

• 
  改札口と切符売り場（2023年8月）
• 
  ホーム（2023年8月）

利用状況

JR東日本によると、2023年度（令和5年度）の1日平均乗車人員は2,516人である^{[利用客数 1]}。

2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。

1日平均乗車人員推移
年度	定期外	定期	合計	出典
2000年（平成12年）			3,599	[利用客数 2]
2001年（平成13年）			3,528	[利用客数 3]
2002年（平成14年）			3,429	[利用客数 4]
2003年（平成15年）			3,359	[利用客数 5]
2004年（平成16年）			3,269	[利用客数 6]
2005年（平成17年）			3,245	[利用客数 7]
2006年（平成18年）			3,089	[利用客数 8]
2007年（平成19年）			3,108	[利用客数 9]
2008年（平成20年）			3,074	[利用客数 10]
2009年（平成21年）			2,992	[利用客数 11]
2010年（平成22年）			2,846	[利用客数 12]
2011年（平成23年）	非公表
2012年（平成24年）	1,277	1,458	2,736	[利用客数 13]
2013年（平成25年）	1,337	1,529	2,867	[利用客数 14]
2014年（平成26年）	1,365	1,539	2,905	[利用客数 15]
2015年（平成27年）	1,364	1,615	2,980	[利用客数 16]
2016年（平成28年）	1,327	1,664	2,992	[利用客数 17]
2017年（平成29年）	1,310	1,638	2,948	[利用客数 18]
2018年（平成30年）	1,271	1,610	2,882	[利用客数 19]
2019年（令和元年）	1,192	1,562	2,755	[利用客数 20]
2020年（令和02年）	717	1,381	2,099	[利用客数 21]
2021年（令和03年）	783	1,384	2,168	[利用客数 22]
2022年（令和04年）	934	1,413	2,348	[利用客数 23]
2023年（令和05年）	1,051	1,465	2,516	[利用客数 1]

駅周辺

駅は塩竈市の中心部に位置する。

• 壱番館（旧本塩釜駅跡地）
• 七十七銀行塩釜支店
• 仙台銀行塩釜支店
• 杜の都信用金庫塩竃営業部
• 東北労働金庫新塩釜支店
• 塩竈市役所
• 塩釜郵便局
• 鹽竈神社^[2]
• イオンタウン塩釜
• DCM塩釜店
• マリンゲート塩釜
• 国道45号
• 第一漁協会館
  • 宮城県漁業協同組合 塩釜市第一支所
  • 塩釜駅前郵便局^{[注釈 1]}
  • 東日本信用漁業協同組合連合会塩竈支店
• 仙台塩釜港（塩釜港区）
• 塩竈市杉村惇美術館
• ホテルグランドパレス塩釜

バス路線

• ミヤコーバス
  • 利府線：利府高校前／しらかし台
  • ゴルフ場線：千賀の台西
  • 塩竈市内循環線（しおナビ100円バス）
  • 塩釜営業所
  • マリンゲート塩釜
  • 塩釜埠頭
• NEWしおナビ100円バス（ジャパン交通受託運行）
• 七ヶ浜町民バス「ぐるりんこ」（ジャパン交通受託運行）

隣の駅

東日本旅客鉄道（JR東日本）

■仙石線

西塩釜駅 - 本塩釜駅 - 東塩釜駅