中野栄駅

中野栄駅（なかのさかええき）は、宮城県仙台市宮城野区栄4丁目^[1]にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）仙石線の駅である。JRの特定都区市内制度における「仙台市内」に含まれ、仙石線においては最も東の「仙台市内」の駅である。

中野栄駅
南口（2018年12月）
なかのさかえ Nakanosakae
◄陸前高砂 (1.7 km) (2.3 km) 多賀城►
所在地	仙台市宮城野区栄4丁目[1] 北緯38度16分49.96秒 東経140度59分5.22秒
所属事業者	東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線	■仙石線
キロ程	10.3 km（あおば通起点）
電報略号	ナエ
駅構造	地上駅（橋上駅）[2]
ホーム	2面2線[2]
乗車人員 -統計年度-	5,187人/日（降車客含まず） -2023年-
開業年月日	1981年（昭和56年）4月1日[1][3]
備考	業務委託駅（お客さまサポートコールシステム導入駅[1]） 仙台市内駅

北口（2022年5月）

当駅 - あおば通駅間（仙台市内区間）は仙台市地下鉄との代替輸送（振替輸送）対象路線に指定されており、当駅は荒井駅が代替輸送指定駅とされている。仙石線仙台市内区間が運転見合わせとなった場合は、仙台市地下鉄東西線（青葉通一番町駅 - 荒井駅）への振替乗車が認められる場合がある。

歴史

• 1981年（昭和56年）4月1日：日本国有鉄道の駅として開業^[3]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる^[3]。
• 2003年（平成15年）
  • 1月23日：自動改札を導入。
  • 10月26日：ICカード「Suica」の利用が可能となる^[4]。
• 2007年（平成19年）：駅前広場（南側ロータリー）の供用を開始^[2]。
• 2008年（平成20年）2月1日：発車ベルの使用を開始。
• 2012年（平成24年）10月1日：直営駅（多賀城駅所属中野栄駅在勤）から業務委託駅（東北総合サービス委託）となる。
• 2015年（平成27年）
  • 3月21日：改札内エレベーターの使用を開始^[5]。
  • 3月31日：自由通路南北階段のエレベーターの使用を開始^[5]。
• 2022年（令和4年）4月15日：みどりの窓口の営業を終了^[6]。
• 2024年（令和6年）10月1日：えきねっとQチケのサービスを開始^[1][7]。

駅名の由来

駅周辺の地名「中野」と「栄」を合成したもの。また、中野地区が栄えるようにとの意味合いもある。元々の地名は「中野字栄」だったが、1976年（昭和51年）10月に新住居表示実施の際「栄1 - 5丁目」とした。開業前の仮称は「陸前中野駅」や「中野駅」だったが、住民の要望や、既に中央本線に中野駅が存在していたため、区別のために「中野」と所在地である「栄」を合成したとも言われる^{[誰によって?]}。

駅構造

相対式ホーム2面2線を有する地上駅で、当時東北地方では初であった橋上駅舎を備える^[2]。

多賀城駅が管理し、JR東日本東北総合サービスが受託する業務委託駅である。お客さまサポートコールシステムが導入されており、一部の時間帯はインターホンによる案内となる^[1]。自動券売機、多機能券売機^[1]、自動改札機（Suica、えきねっとQチケ対応）、自動精算機が設置されている。

2008年（平成20年）2月から、発車ベルの使用を開始した。当初は上りホーム（2番線）のみの使用であったが、程なくして下りホーム（1番線）でも使用されるようになった。

以前は、付近にある仙台育英学園高等学校に通学する生徒のため、下りホーム（1番線）の北端に臨時出口を設けて朝の通学時のみ使用しており、自動改札導入を機に使用停止したが、出口設備は現存している。

当初は駅前ロータリーが存在しなかったが、仙台市の「アクセス30分構想^[8]」に基づき、4.8億円かけて^[9]南出口側の空地をロータリーに改修し、現在はバス（宮城交通・ミヤコーバス（仙台うみの杜水族館行）の路線バス^[10]）やタクシーが出入りできるようになった。また、道路附属物駐車場「仙台市中野栄駅駐車場」（20分以内無料、100円/時間、24時間営業）が設置された^[11][12][13]。

のりば

番線	路線	方向	行先
1	■仙石線	下り	本塩釜・石巻方面[14]
2		上り	仙台・あおば通方面[14]

• 
  改札口（2023年8月）
• 
  自動券売機（2023年8月）
• 
  ホーム（2023年8月）

利用状況

JR東日本によると、2023年度（令和5年度）の1日平均乗車人員は5,187人である^{[J 1]}。

1999年度（平成11年度）以降の推移は以下のとおりである。

1日平均乗車人員推移
年度	定期外	定期	合計	出典
1999年（平成11年）	1,137	2,863	4,000	[市 1]
2000年（平成12年）	1,246	3,131	4,377	[J 2][市 1]
2001年（平成13年）	1,219	3,026	4,245	[J 3][市 1]
2002年（平成14年）	1,195	2,828	4,023	[J 4][市 2]
2003年（平成15年）	1,173	2,591	3,764	[J 5][市 2]
2004年（平成16年）	1,180	2,635	3,815	[J 6][市 2]
2005年（平成17年）	1,174	2,568	3,742	[J 7][市 2]
2006年（平成18年）	1,148	2,531	3,679	[J 8][市 2]
2007年（平成19年）	1,152	2,581	3,732	[J 9][市 3]
2008年（平成20年）			4,221	[J 10][市 4]
2009年（平成21年）			4,321	[J 11][市 4]
2010年（平成22年）			4,144	[J 12][市 4]
2011年（平成23年）	非公表			[市 4]
2012年（平成24年）	1,594	3,124	4,718	[J 13][市 4]
2013年（平成25年）	1,590	2,866	4,457	[J 14][市 5]
2014年（平成26年）	1,626	2,952	4,579	[J 15][市 5]
2015年（平成27年）	2,078	3,074	5,152	[J 16][市 5]
2016年（平成28年）	2,089	3,223	5,313	[J 17][市 5]
2017年（平成29年）	2,136	3,301	5,437	[J 18][市 5]
2018年（平成30年）	2,166	3,414	5,580	[J 19][市 6]
2019年（令和元年）	2,091	3,458	5,550	[J 20][市 6]
2020年（令和02年）	1,298	3,068	4,367	[J 21][市 6]
2021年（令和03年）	1,470	3,138	4,609	[J 22][市 6]
2022年（令和04年）	1,739	3,201	4,941	[J 23]
2023年（令和05年）	1,925	3,262	5,187	[J 1]

一日平均乗車人員（単位：人/日）

駅周辺

• 国道45号
• 仙台育英学園高等学校多賀城校舎
• 秀光中学校多賀城校舎
• 仙台市立中野栄小学校
• 仙台栄郵便局
• 塩釜地区消防事務組合多賀城消防署
• みやぎ産業交流センター（夢メッセみやぎ）
• 仙台港背後地（みなと仙台ゆめタウン）センター地区
  • 三井アウトレットパーク 仙台港
  • カインズモール仙台港など^[15]
  • 仙台うみの杜水族館
  • ドーミーインExpress仙台シーサイド
• キリンビール仙台工場
• 仙台東部道路 仙台港北インターチェンジ
• ヤマザワ中野栄店

隣の駅

東日本旅客鉄道（JR東日本）

■仙石線

陸前高砂駅 - 中野栄駅 - 多賀城駅