佐藤蓮 (レーサー)

佐藤 蓮（さとう れん、Ren Sato、2001年8月5日 - ）は、神奈川県出身のレーシングドライバー。

佐藤蓮
2024年
基本情報
国籍	日本
生年月日	(2001-08-05) 2001年8月5日（24歳）
出身地	神奈川県横浜市
スーパーフォーミュラおよびSUPER GTでの経歴
デビュー	2022（SF） 2021（SUPER GT）
所属	PONOS NAKAJIMA RACING（SF） ARTA（SUPER GT）
車番	65（SF） 16（SUPER GT）
過去所属	TEAM GOH
出走回数	23（SF） 11（SUPER GT）
ファステストラップ	1（SF） 1（SUPER GT）
過去参加シリーズ
2018-19 2020 2021	FIA-F4選手権（日本） フランスF4選手権 スーパーフォーミュラ・ライツ
選手権タイトル
2019	FIA-F4選手権（日本）
受賞
2022	スーパーフォーミュラ ルーキー オブ イヤー

2019年のFIA-F4選手権（F4 JAPANESE CHAMPIONSHIP）チャンピオン。

キャリア

FIA-F4

2018年、佐藤は日本のFIA-F4選手権にHondaフォーミュラ・ドリーム・プロジェクトでシングルシーターデビューを果たし、58ポイントを獲得し、チャンピオンシップで7位でフィニッシュした。翌年のシーズンで、佐藤は14戦中11勝を独占し、1レースを除くすべてのレースで表彰台を獲得。164ポイントでチャンピオンを獲得した。

フランスF4

岩佐歩夢とともにホンダからフランスF4の2019年シリーズ Rd6（マニクール）に送られ、ベストフィニッシュは11位という結果を残した。翌2020年はフルタイムで戦い、4勝を挙げシリーズランキング2位となった^[1]。

SUPER GT

2021年はSUPER GTのGT300クラスにARTAから参戦。マシンはホンダ・NSX GT3、チームメイトは高木真一。若さゆえのミスもあったものの、鈴鹿では6台抜きを見せる才能の片鱗を見せた。リザルトでも3度の表彰台を獲得し、ルーキーながら最終戦までタイトルの権利を有する活躍をした。

しかし、その最終戦（富士）にて、ランキング1位のスバル・BRZとの直接対決を展開中、第1コーナーのブレーキング勝負でオーバーランし、GT500クラスでランキング1位・シリーズ連覇を争っていた同じホンダのSTANLEY NSX-GTと接触。そのペナルティによりSTANLEY共々タイトルの勝負権を失い、ランキング4位でシリーズを終え^[2]、翌年はシートを失っている。2024年にARTAからGT500クラスに3年ぶりに復帰した^[3]。

SUPER FORMULA

2022年はレッドブル・ジュニアチームに登録され、レッドブル・レーシングとホンダのジョイントによるドライバー育成プログラムとして、TEAM GOHよりスーパーフォーミュラに参戦し^[4]第9戦（鈴鹿）で3位表彰台に登るも、ランキング12位となった。翌2023年はTCS NAKAJIMA RACINGに移籍した。

その他

HIGHSPEED Étoileの最終話となる第12話で声優デビューする。また第11話のエンドカードにキャラクターイラストを提供した^[5]。

レース記録

略歴

シーズン	シリーズ	チーム	レース	優勝	P.P.	F/Lap	表彰台	ポイント	順位
2018年	FIA-F4選手権（日本）	Hondaフォーミュラ・ドリーム・プロジェクト	14	0	0	2	0	58	7位
2019年			14	11	8	5	13	311	1位
	フランスF4選手権		3	0	0	0	0	0	NC
2020年		オートスポーツアカデミー	21	4	2	6	12	257	2位
2021年	スーパーフォーミュラ・ライツ	戸田レーシング	17	5	2	6	9	92	3位
	SUPER GT - GT300	ARTA	8	0	0	0	3	45	4位
2022年	スーパーフォーミュラ	TEAM GOH	10	0	0	1	1	25	12位
2023年	スーパーフォーミュラ	TCS NAKAJIMA RACING	9	0	0	0	0	17.5	10位
2024年	スーパーフォーミュラ	PONOS NAKAJIMA RACING	9	0	0	0	0	22	11位
	SUPER GT - GT500	ARTA	8	0	0	0	1	35	12位
2025年	スーパーフォーミュラ	PONOS NAKAJIMA RACING
	SUPER GT - GT500	ARTA

^*シーズン進行中

全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権

年	チーム	エンジン	クラス	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	順位	ポイント
2021年	TODA RACING	SPIESS		FSW 1 2	FSW 2 1	FSW 3 9	SUZ 1 12	SUZ 2 2	SUZ 3 5	AUT 1 9	AUT 2 9	SUG 1 7	SUG 2 2	SUG 3 6	TRM 1 1	TRM 2 1	TRM 3 1	TRM 1 2	TRM 2 1	TRM 3 4	3位	92

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

スーパーフォーミュラ

年	チーム	シャシー	エンジン	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	順位	ポイント
2022年	TEAM GOH	ダラーラ・SF19	ホンダ	FSW 9	FSW 13	SUZ 10	AUT 18	SUG 16	FSW 6	MOT 12	MOT 7	SUZ 3	SUZ 19			12位	25
2023年	TCS NAKAJIMA RACING	ダラーラ・SF23		FSW 6	FSW 9	SUZ DNS	AUT 7	SUG 12	FSW 5	MOT 16	SUZ 10	SUZ Ret				10位	17.5
2024年	PONOS NAKAJIMA RACING			SUZ 5	AUT Ret	SUG 11	FSW 7	MOT 10	FSW 7	FSW DSQ	SUZ Ret	SUZ 5				11位	22
2025年				SUZ 3	SUZ 6	MOT Ret	MOT 12	AUT 4	FSW	FSW	SUG	FSW	FSW	SUZ	SUZ	6位*	24*

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

^*シーズン進行中

SUPER GT

年	チーム	使用車両	クラス	1	2	3	4	5	6	7	8	順位	ポイント
2021年	ARTA	ホンダ・NSX GT3	GT300	OKA 26	FSW 3	SUZ 7	TRM 23	SUG 2	AUT 20	TRM 2	FSW 24	4位	45
2024年		ホンダ・シビックタイプR-GT	GT500	OKA 8	FSW 14	SUZ 3	FSW 11	SUZ 5	SUG 10	AUT 6	MOT 4	12位	35
2025年			GT500	OKA Ret	FSW	SEP	FSW	SUZ	SUG	AUT	MOT	NC*	0*

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

^*シーズン進行中