信濃国分寺駅

信濃国分寺駅（しなのこくぶんじえき）は、長野県上田市国分（こくぶ）にあるしなの鉄道しなの鉄道線の駅である^[1]。

信濃国分寺駅
駅舎（2021年10月）
しなのこくぶんじ SHINANO-KOKUBUNJI
◄大屋 (2.4 km) (2.9 km) 上田►
所在地	長野県上田市国分1246-5[1] 北緯36度22分43.58秒 東経138度16分23.70秒
所属事業者	しなの鉄道
所属路線	■しなの鉄道線
キロ程	37.1 km（軽井沢起点） 高崎から78.5 km
電報略号	シコ
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線[1]
乗車人員 -統計年度-	466人/日（降車客含まず） -2021年-
開業年月日	2002年（平成14年）3月29日[1]
備考	無人駅 標高：467 m[1]

歴史

1991年より地元からの新設要請があり、「国分新駅」として計画が進んだ^[1]。駅名の候補には『しなの国分寺』や『八日堂』などもあった^[1]。

年表

• 2002年（平成14年）3月29日：屋代高校前駅に続く新駅として開設^[1]。
• 2004年（平成16年）3月13日：ダイヤ改正に伴いホームライナーである快速「しなのサンライズ号」停車駅となる。^[要出典]
• 2022年（令和4年）4月1日：無人駅化^[2][3]。
• 2026年（令和8年）春季：交通系ICカード「Suica」利用サービス開始（予定）^[4]。

駅構造

相対式ホーム2面2線を有する地上駅^[1]。ホーム間は跨線橋により移動する。エレベーターが設置されている。無人駅^[3]。 発車ベルは設置されておらず、原則車両側の乗降促進ベルを使用する

のりば

番線	路線	方向	行先
1	■しなの鉄道線	上り	軽井沢方面
2		下り	長野方面

（出典：しなの鉄道:駅構内マップ）

• 
  改札口（2021年10月）
• 
  待合室（2021年10月）
• 
  1番線ホーム（2021年10月）

利用状況

「上田市の統計」によると、2021年度（令和3年度）の1日平均乗車人員は466人である^{[上田 1]}。

開業後の推移は以下の通り。

乗車人員推移
年度	1日平均 乗車人員	出典
2001年（平成13年）	567	[上田 2]
2002年（平成14年）	351
2003年（平成15年）	451
2004年（平成16年）	488
2005年（平成17年）	499	[上田 3]
2006年（平成18年）	518
2007年（平成19年）	522
2008年（平成20年）	518
2009年（平成21年）	537
2010年（平成22年）	534	[上田 4]
2011年（平成23年）	546
2012年（平成24年）	542
2013年（平成25年）	567
2014年（平成26年）	529
2015年（平成27年）	552	[上田 5]
2016年（平成28年）	595
2017年（平成29年）	622
2018年（平成30年）	586
2019年（令和元年）	549
2020年（令和02年）	430	[上田 1]
2021年（令和03年）	466

駅周辺

• 神川
• 八日堂信濃国分寺^[1]
  • 信濃国分寺史跡公園
  • 上田市立信濃国分寺資料館
• 国道18号
• 長野大学淡水生物学研究所
• 上田市立神川小学校
• 上田市立第一中学校
• 神川児童センター
• 国分保育園
• 尾澤木彫美術館

• 
  信濃国分寺
• 
  信濃国分寺資料館
• 
  尾澤木彫美術館

路線バス

• 「信濃国分寺駅前」停留所

上田バス・千曲バスの路線が利用できるが上田方面行きのみ停車する。反対方向を利用する場合は200mほど離れた八日堂バス停と神川バス停が利用できる。

その他

• かつて、現在のしなの鉄道上り線の場所に走っていた上田丸子電鉄丸子線には、当駅近くの位置に「八日堂駅」（八日堂は信濃国分寺の別名）があった。
• 2004年3月より快速「しなのサンライズ」の停車駅となったがホーム有効長が6両分しかないため、平日の169系9両による運転時には、ホームからはみ出す後ろの3両がドアカットされていた（車両が変更された2011年6月以降は解消）。
• 毎年1月7・8日に開催される信濃国分寺の八日堂縁日は、周辺に駐車場が少ない上、周辺道路も大変混雑するため、当駅を利用しての参拝が呼び掛けられる。

隣の駅

しなの鉄道

■しなの鉄道線

□快速

通過

■普通

大屋駅 - 信濃国分寺駅 - 上田駅