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刈和野駅
秋田県大仙市刈和野にある東日本旅客鉄道の駅 ウィキペディアから
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刈和野駅(かりわのえき)は、秋田県大仙市刈和野字愛宕下(あたごした)[1]にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)奥羽本線の駅である。
歴史
かつては急行「津軽」の停車駅であり、特急「たざわ」も一部が臨時停車していた。秋田新幹線「こまち」は停車せず、新幹線ホームも設けられなかったが、駅の構造上、狭軌との三線軌条になっている下り線にはホームがある。
年表
- 1904年(明治37年)8月21日:官設鉄道(国鉄)の駅として仙北郡刈和野町に開業[2]。
- 1978年(昭和53年)9月20日:貨物の取り扱いを廃止[2]。
- 1979年(昭和54年)11月:業務委託化[新聞 2]。
- 1985年(昭和60年)3月14日:荷物の扱いを廃止[2]。
- 1986年(昭和61年)11月1日:駅員無配置駅となり、簡易委託化[3][新聞 1]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる[2]。
- 1990年(平成2年)
- 1991年(平成3年)12月13日:ホーム上に設置の大綱展示場の壁画の除幕式を挙行[新聞 6]。
- 2024年(令和6年)10月1日:えきねっとQチケのサービスを開始[1][報道 1]。
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駅構造
島式ホーム1面2線を有する地上駅である[4]。駅舎側より、標準軌(秋田新幹線下り副本線)と狭軌(本線、1番線)の三線軌条、狭軌(副本線、2番線)、ホームのない標準軌の通過線(秋田新幹線本線)の順に並んでいる。普通列車の行き違いや、下り「こまち」の待避が可能となっている[4]。
駅舎は1990年(平成2年)に改築された鉄筋コンクリート造2階建てで、延床面積は648平方メートルである[新聞 3]。駅舎改築と同時に駅前への道路整備を行い、路線バスの乗り入れが開始された[新聞 3]。西仙北町商工会館が併設され、これらはふるさと創生事業を活用して整備された[5]。
大曲駅管理の簡易委託駅である。大仙市が受託し、実際の業務は刈和野駅関連施設管理運営組合に再委託している[6]。
のりば
※どちらのホームも両方向の入線・出発に対応しているが、通常は方向別にホームを使い分ける。
- 駅舎内(2024年6月)
- ホーム(2024年5月)
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利用状況
JR東日本によると、2024年度(令和6年度)の1日平均乗車人員は213人である[利用客数 1]。
2000年度(平成12年度)以降の推移は以下のとおりである。
駅周辺
- 秋田県道178号刈和野停車場線
- 大仙市役所西仙北総合支所
- 秋田銀行刈和野支店
- 刈和野郵便局
- 大仙市立西仙北図書館
- 西仙北町スポーツセンター
- 大町通り - 「大綱引き」の開催場所。当駅の駅舎に隣接して、綱引きに使われる大綱のレプリカを展示する施設がある[8]。
- イオン東北刈和野トレーニングセンター(従業員研修施設)
- 国道13号
- 秋田おばこ農業協同組合西仙北支店
バス路線
- 羽後交通
- 大仙市コミュニティバス(大仙市と羽後交通との共同実施)
隣の駅
脚注
参考文献
関連項目
外部リンク
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