壷林貴也

壷林 貴也（つぼばやし たかや、1971年6月5日 - ）は日本のレーシングドライバー。神奈川県出身。

来歴

1992年にFJ1600でレースデビュー。1994年にジム・ラッセル・レーシングスクールに入校し、卒業。また、フォーミュラ・ボクスホールに参戦。1995年からフォーミュラ4の筑波シリーズに参戦、翌年にはシリーズチャンピオンを獲得。2004年にはワールドシリーズ・バイ・ニッサンにも参戦。また、同年から全日本GT選手権（現：SUPER GT）・GT300クラスにも参戦を開始。現在は、MINIによるワンメイクレース「MINIチャレンジ」のディレクターやスクールの講師として活動している。

戦績

• 1992年 - FJ1600東北シリーズ
• 1994年
  • 英国フォーミュラ・ボクスホール・ジュニア
  • 英国ジム・ラッセル・レーシングスクール卒業
• 1995年 - F4筑波シリーズ（シリーズ2位）
• 1996年 - F4筑波シリーズ（シリーズチャンピオン）
• 1997年 - 全日本F3選手権＜Rd.7&8＞（PROKIDAI WITH TORII RACING #39 KDS ダラーラ トリイ トヨタ／ダラーラF396 トヨタ3S-G）
• 1998年 - F4鈴鹿シリーズ
• 2000年 - VWニュービートルカップ（シリーズ2位）
• 2002年 - インターナショナル・ポッカ1000km S-Eクラス（ススキレーシング #34 ススキレーシングアドバンGTR／BNR34）
• 2003年 - スーパー耐久・Class1（チョロQレーシングチーム #99 CRT-PIRELLIポルシェ／996JGN）（シリーズ4位）
• 2004年
  • ワールド・シリーズ・バイ・ニッサン＜Rd.5～7＞（Gabord Reyco #1／ダラーラSN01 VQ35DE）
  • 全日本GT選手権・GT300クラス＜Rd.6,7＞（TEAM LEYJUN #63 LEYJUNダンロップ320R／VEMAC RD320R C32B）
• 2005年 - SUPER GT・GT300クラス＜Rd.5,7,8＞（ARKTECH MOTORSPORTS #112 ARKTECH RodeoDrive WAKO'S GT3／996GT3 M96/77）
• 2006年
  • SUPER GT・GT300クラス＜Rd.1＞（A&S RACING #9 NOMAD ADVAN LeyJun MT／MT900R LS-1）
  • SUPER GT・GT300クラス＜Rd.6＞（ARKTECH MOTORSPORTS #110 TOTALBENEFIT GREENTEC BOXSTER／986 M96/77）（シリーズ28位）
• 2007年
  • SUPER GT・GT300クラス＜Rd.3,6＞（ARKTECH MOTORSPORTS #111 KUMHO GREEN-TEC BOXSTER-GT／986 M96/77）
  • 全日本スポーツカー耐久選手権・LMGT1クラス＜Rd.1＞（ZIP SPEED #4 ZIPSPEED CORVETTE／C4 LS-1）
• 2009年 - SUPER GT・GT300クラス＜Rd.1～4＞（ARKTECH MOTORSPORTS #111 石松 with ARKTECH GT3／996GT3 M96/73）

全日本フォーミュラ3選手権

年	チーム	エンジン	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	順位	ポイント
1997年	PROKIDAI with TORII RACING	トヨタ	SUZ	TSU	MIN	FSW	SUZ	SUG	SEN Ret	TRM Ret	FSW	SUZ	NC	0

ワールド・シリーズ・バイ・ニッサン

年	チーム	エンジン	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	順位	ポイント
2004年	Gabord Reyco	日産	JAR1	JAR2	ZOR1	ZOR2	MAG1	MAG2	VAL1	VAL2	LAU1 14	LAU2 14	EST1 Ret	EST2 16	CAT1 14	CAT2 Ret	VAL1	VAL2	JER1	JER2	NC	0

N1耐久シリーズ／スーパー耐久

年	チーム	コ・ドライバー	使用車両	クラス	1	2	3	4	5	6	7	8	順位	ポイント
2003年		砂子塾長	ポルシェ・911	1	SEN 3	SUZ 4	FSW 2	MIN 4	TOK 5	TAI 3	SUG 4	TRM Ret	4位

十勝24時間レース

年	チーム	コ・ドライバー	使用車両	クラス	周回	総合順位	クラス順位
2003年	チョロQレーシングチーム	砂子塾長 吉富章 塚原久	ポルシェ・911JGN	Class1	936	5位	5位

全日本スポーツカー耐久選手権

年	チーム	使用車両	クラス	1	2	3	4	順位	ポイント
2007年	ZIPSPEED	シボレー・コルベット	LMGT1	SUG	FSW Ret	TRM	OKA	NC	0

全日本GT選手権／SUPER GT

年	チーム	使用車両	クラス	1	2	3	4	5	6	7	8	9	順位	ポイント
2004年	TEAM LEYJUN	ヴィーマック・320R	GT300	TAI	SUG	SEP	TOK	TRM	AUT 16	SUZ 15			NC	0
2005年	ARKTECH MOTORSPORTS	ポルシェ・ボクスター	GT300	OKA	FSW	SEP	SUG	TRM Ret	FSW	AUT 12	SUZ 16		NC	0
2006年	A&S RACING	モスラー・MT900R	GT300	SUZ 13	OKA	FSW	SEP	SUG					28位	6
	ARKTECH MOTORSPORTS	ポルシェ・ボクスター							SUZ 10	TRM	AUT	FSW
2007年			GT300	SUZ	OKA	FSW 16	SEP	SUG	SUZ Ret	TRM	AUT	FSW	NC	0
2009年		ポルシェ・911	GT300	OKA 17	SUZ 15	FSW 13	SEP 11	SUG	SUZ	FSW	AUT	TRM	NC	0

エピソード

• ジム・ラッセル・レーシングスクールでは日本人として唯一講師の資格を有しており、同スクールの講師時代の教え子にはジェンソン・バトンが居る^[1]。
• 幼少期はサッカーや野球等スポーツに高じており、特にサッカーでは小学生時代には神奈川県の決勝や湘南の選抜に選ばれる程の実力を持っている^[2]。
• 18歳の時に免許を取得して以降、バイト先の先輩に誘われて峠に繰り出すようになり、車の優劣で勝ち負けが決まる事に納得がいかず、尚且つ当時F1ブームだった事もありレギュレーションである程度統一された中競うレースに興味を持ったのがレースを始める切っ掛けとなった^[2]。
• 当時、大学進学の為浪人していたが、レーシングドライバーを志すに当たり通っていた予備校を辞め、親戚が営んでいた運送業を始め、アルバイトを掛け持ちして、1年間で500万円程集めた。その資金を元手にFJ1600を購入し、レースを始めた^[2]。