日本選手権オートレース

日本選手権オートレース（にほんせんしゅけんオートレース）とは、オートレースのSG競走の1つである。

概要

オートレース界で最も歴史の古いトップタイトルレースで、各場持ち回りで開催されるこの大会の最大の特徴は、全レースがオープンレースで行われる点である。言わばオートレース界のダービーとでも言うべきレースであり、このレースで優勝することは、掛け値なしの実力日本一のレーサーとなることを意味する^[1]。

現在の優勝賞金は、1,715万円^[2]。

協賛は、公営競技総合サービスサイト「オッズパーク」が第45回大会で初協賛し^[3]、第48回大会以降継続して協賛している。過去、「福岡ソフトバンクホークス」^[4][5]や「日本トーター」^[6]等が協賛していた。

歴史

第1回大会は1965年3月23日に川口オートレース場で開催され、翌1966年の第3回大会まではダートで行われた。1968年に大井オートレース場で開催された第4回大会以降は舗装路で行われている。

飯塚オートレース場で開催された第8回大会まではハンデレースも行われていたが、浜松オートレース場で開催された第9回大会以降は全てのレースがオープンレースで行われるようになった。

飯塚オートレース場で開催される第54回大会（2022年10月30日～11月3日）では、日本選手権オートレース初となるナイター競走で行われた^[7][8]。

出場選手選抜方法

※こちらを参照

• （1）前回優勝者
• （2）適用ランクS級48名
• （3）競走成績上位者47名

※ （1）と（2）及び（3）が重複する場合、重複相当数を競走成績上位者に加算する

※ （3）は、選考期間（前年7月1日から当年6月30日まで）の良走路の平均競走タイム上位者。選考タイムは、各オートレース場の平均タイムを算出しタイム格差を是正しているため、実際の競走タイムとは異なる

勝ち上がり

※ 出典：日本選手権オートレース 勝ち上がり

初日	2日目	3日目	4日目	最終日
1次予選（1R～9R） 1着～2着の18名が特別予選へ 3着～8着の54名が2次予選へ 選抜予選（10R～12R） 1着～4着の12名と 5着上位の2名が特別予選へ 5着下位の1名と 6着～8着の9名が2次予選へ	2次予選（1R～8R） 1着～5着の40名が準々決勝戦へ 特別予選（9R～12R） 1着～2着の8名がスーパーライダー戦へ 3着～8着の24名が準々決勝戦へ	準々決勝戦（4R～11R） 1着～3着の24名が準決勝戦へ スーパーライダー戦（12R） 1着～8着の8名が準決勝戦へ	準決勝戦（9R～12R） 各レース1着・2着の8名が優勝戦へ	優勝戦（12R）

過去の優勝者

回	開催日	開催場	優勝者	年齢	競走タイム	競走車呼名	競走車車名	走路形態	距離
1	1965年3月23日	川口オートレース場	広瀬登喜夫	24	3.74	ダートオー	トライアンフ	ダート800m	8200m
2	1965年11月4日	浜松オートレース場	磯部稔	31	3.88	マチステ	キョクトー（2級車）	ダート800m	8200m
3	1966年10月25日	飯塚オートレース場	広瀬登喜夫(2)	26	4.12	トキオー	トライアンフ	ダート600m	7950m
4	1968年3月31日	大井オートレース場	戸田茂司	30	3.59	ユートピアATS	トーヨー（2級車）	舗装500m	4800m
5	1970年3月24日	飯塚オートレース場	二田水潤太郎	27	3.51	トーヨービーチ	トーヨー（2級車）	舗装500m	5100m
6	1972年3月21日	山陽オートレース場	福永勝也	30	3.55	GアンドG	トライアンフ	舗装500m	5100m
7	1973年2月6日	浜松オートレース場	伊藤力示	24	3.73	アタック	トーヨー（2級車）	舗装500m	5100m
8	1976年4月27日	飯塚オートレース場	加納好和	27	3.95	ガイ	トライアンフ	舗装500m	5100m
9	1977年10月11日	浜松オートレース場	飯塚将光	27	3.45	ホージョウ	トライアンフ	舗装500m	5100m
10	1978年10月10日	船橋オートレース場	飯塚将光(2)	28	3.50	ホージョウ	トライアンフ	舗装500m	5100m
11	1980年3月24日	山陽オートレース場	宮地良	29	3.51	TRデビルマン	トライアンフ	舗装500m	5100m
12	1980年10月14日	川口オートレース場	阿部光雄	31	3.92	シビア	トライアンフ	舗装500m	5100m
13	1981年11月3日	伊勢崎オートレース場	且元滋紀	33	3.49	プリンス	トライアンフ	舗装500m	5100m
14	1982年11月3日	飯塚オートレース場	秋田敬吾	38	3.42	ザ･ガッツ	トライアンフ	舗装500m	5100m
15	1983年10月10日	浜松オートレース場	飯塚将光(3)	33	3.42	ホージョウ	トライアンフ	舗装500m	5100m
16	1984年11月5日	山陽オートレース場	進藤敏彦	32	3.445	チャンピオンM	メグロ（二気筒）	舗装500m	5100m
17	1985年11月5日	伊勢崎オートレース場	篠崎実	36	3.425	クールリッチ	メグロ（二気筒）	舗装500m	5100m
18	1986年10月24日	船橋オートレース場	飯塚将光(4)	36	3.418	ホージョウ	トライアンフ	舗装500m	5100m
19	1987年10月7日	川口オートレース場	飯塚将光(5)	37	3.431	ホージョウ	トライアンフ	舗装500m	5100m
20	1988年11月3日	飯塚オートレース場	田代祐一	29	3.424	ナンバーワン	トライアンフ	舗装500m	5100m
21	1989年11月6日	浜松オートレース場	飯塚将光(6)	39	3.365	ウィンザー	フジ	舗装500m	5100m
22	1990年11月6日	山陽オートレース場	片平巧	25	3.351	クランツ	フジ	舗装500m	5100m
23	1991年11月4日	伊勢崎オートレース場	岩田行雄	34	3.396	ミステリアス	フジ	舗装500m	5100m
24	1992年11月5日	船橋オートレース場	島田信廣	42	3.363	ウォリアーズ	フジ	舗装500m	5100m
25	1993年11月4日	川口オートレース場	片平巧(2)	28	3.384	キブロワイト	セア	舗装500m	5100m
26	1994年11月7日	浜松オートレース場	片平巧(3)	29	3.376	キブロワイト	セア	舗装500m	5100m
27	1995年11月7日	飯塚オートレース場	福田茂	44	3.620	ユートピアS	セア	舗装500m	5100m
28	1996年11月6日	山陽オートレース場	島田信廣(2)	46	3.322	ウォリアーズ3	セア	舗装500m	5100m
29	1997年11月25日	伊勢崎オートレース場	高橋貢	26	3.329	ウルフ	セア	舗装500m	5100m
30	1998年11月5日	船橋オートレース場	高橋貢(2)	27	3.343	ウルフ	セア	舗装500m	5100m
31	1999年11月4日	川口オートレース場	池田政和	26	3.337	カイザー	セア	舗装500m	5100m
32	2000年11月5日	浜松オートレース場	高橋貢(3)	29	3.332	ラウンダー	セア	舗装500m	5100m
33	2001年11月7日	飯塚オートレース場	浦田信輔	28	3.335	パンジャA	セア	舗装500m	5100m
34	2002年11月27日	山陽オートレース場	濱野淳	27	3.316	セオス	セア	舗装500m	5100m
35	2003年11月26日	伊勢崎オートレース場	池田政和(2)	30	3.312	アイコネリ	セア	舗装500m	5100m
36	2004年11月3日	船橋オートレース場	高橋貢(4)	33	3.351	Fニーナ	セア	舗装500m	5100m
37	2005年11月6日	川口オートレース場	岡部聡	40	3.729	フラッグシップ	セア	舗装500m	5100m
38	2006年11月5日	浜松オートレース場	田中茂	29	3.324	S・アーロン	セア	舗装500m	5100m
39	2007年11月4日	飯塚オートレース場	山田真弘	35	3.320	ナノ･111	セア	舗装500m	5100m
40	2008年11月3日	山陽オートレース場	田中茂(2)	31	3.325	S・アーロン	セア	舗装500m	5100m
41	2009年11月3日	伊勢崎オートレース場	木村武之	32	3.312	クロム	セア	舗装500m	5100m
42	2010年11月3日	飯塚オートレース場	永井大介	33	3.355	ダビド・ビジャ	セア	舗装500m	5100m
43	2011年11月6日	船橋オートレース場	永井大介(2)	34	3.571	ビズビム	セア	舗装500m	5100m
44	2012年11月4日	川口オートレース場	永井大介(3)	35	3.331	ビズビム	セア	舗装500m	5100m
45	2013年11月4日	伊勢崎オートレース場	木村武之(2)	36	3.402	ワント	セア	舗装500m	5100m
46	2014年11月3日	飯塚オートレース場	中村雅人	33	3.382	Kモンソン	セア	舗装500m	5100m
47	2015年11月3日	川口オートレース場	永井大介(4)	38	3.355	ビズビム	セア	舗装500m	5100m
48	2016年11月6日	浜松オートレース場	鈴木圭一郎	22	3.355	カルマ3K	セア	舗装500m	5100m
49	2017年11月5日	浜松オートレース場	鈴木圭一郎(2)	23	3.335	カルマ3K	セア	舗装500m	5100m
50	2018年11月4日	川口オートレース場	青山周平	34	3.392	ハルク・73	セア	舗装500m	5100m
51	2019年11月4日	飯塚オートレース場	青山周平(2)	35	3.357	ハルク・73	セア	舗装500m	5100m
52	2020年11月3日	川口オートレース場	森且行	46	3.375	ハカ	セア	舗装500m	5100m
53	2021年11月7日	浜松オートレース場	鈴木圭一郎(3)	27	3.363	カルマ3K	セア	舗装500m	5100m
54	2022年11月3日	飯塚オートレース場	青山周平(3)	37	3.371	ハルク・73	セア	舗装500m	5100m
55	2023年11月5日	浜松オートレース場	青山周平(4)	38	3.363	ハルク・73	セア	舗装500m	5100m
56	2024年11月4日	川口オートレース場	黒川京介	26	3.343	イットウセイ	セア	舗装500m	5100m

エピソード

• 完全優勝（全競走1着）は、第14回大会、第16回大会、第21回大会、第22回大会、第24回大会、第28回大会、第48回大会と7回達成されている。なお第14回大会で優勝した秋田敬吾は、SG史上初の完全優勝を達成した。
• 第9回大会および第10回大会で優勝した飯塚将光は、これによりSG史上初の連覇を達成した。
• 第37回大会では、当時川口オートレース場のイメージキャラクターを務めていたGacktが優勝戦の試走先導およびプレゼンターとして登場。表彰式では優勝した岡部聡に優勝杯とは別のカップとシャンパンを渡した^[9][10]。またこの時、Gackt作曲の優勝戦ファンファーレ『Sanctuary -幻想の彼方に-』がお披露目され、以後、川口でのSG開催時を中心に優勝戦で使われている。
• 第42回大会で優勝した永井大介は、これにより片平巧に次ぎ2人目のSGグランドスラムを達成した。
• 第44回大会で優勝した永井大介は、これにより日本選手権史上初の3連覇を達成した。
• 第50回大会に出場した佐藤摩弥は、女子選手初のSG優勝戦進出を果たす（優勝戦の結果は8着）^[11][12]。
• 川口オートレース場で開催された第52回大会では、新型コロナウイルス感染症の感染拡大防止の観点から各日先着9,000名と入場制限された^{[13][注 1]}。
• 第52回大会で優勝した森且行の1997年6月27日の選手登録から23年4ヶ月8日でのSG制覇と46歳でのSG初優勝は、オートレースのデビュー最遅SG制覇記録の更新^{[注 2][14]}と、SG最年長初優勝記録^{[注 3]}に並んだ^[16]。また、第28回大会に当時46歳で優勝した島田信廣の大会最年長優勝記録にも並んだ。
• 第52回大会優勝戦での3連勝単式の配当金が、SG優勝戦史上最高の57万8,880円となった^[16]。