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津田駅
大阪府枚方市にある西日本旅客鉄道の駅 ウィキペディアから
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津田駅(つだえき)は、大阪府枚方市津田駅前一丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)片町線(学研都市線)の駅である。駅番号はJR-H29。
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歴史
汽車時代には給水タンクがあり、上り列車はこの駅で約5分間停車して蒸気機関車に給水していた。
戦前には当駅から陸軍中宮演習場(通称・禁野火薬庫)との間に専用線が敷設されていた。跡地は現在、国道307号のバイパスと遊歩道『中宮平和ロード』になった。
年表
- 1898年(明治31年)4月12日:関西鉄道の四条畷駅 - 長尾駅間延伸により開業[1]。
- 1907年(明治40年)10月1日:関西鉄道が国有化され、官営鉄道の駅となる[1]。
- 1909年(明治42年)10月12日:線路名称制定。桜ノ宮線の所属となる。
- 1913年(大正2年)11月15日:線路名称改定。桜ノ宮線が片町線に編入され、当駅もその所属となる。
- 1973年(昭和48年)7月1日:貨物の取り扱いを廃止[1]。
- 1979年(昭和54年)10月1日:長尾駅 - 四条畷駅間が複線化。現駅舎が竣工し、関西の国鉄線では初めて自動改札機を設置。
- 1986年(昭和61年)3月3日:荷物扱い廃止[1]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅となる[1]。
- 1988年(昭和63年)3月13日:路線愛称の制定により、「学研都市線」の愛称を使用開始。
- 1997年(平成9年)3月8日:Jスルーを導入[2]。
- 2003年(平成15年)11月1日:ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
- 2011年(平成23年)3月8日:JR宝塚・JR東西・学研都市線運行管理システム導入。接近メロディ導入。
- 2015年(平成27年)
- 3月8日:みどりの窓口の営業を終了。
- 3月9日:みどりの券売機プラスが稼働。
- 2018年(平成30年)3月17日:駅ナンバリングが導入され、使用を開始。
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駅構造
相対式ホーム2面2線を持つ地上駅になっている。ホーム両側に待避線設置用のスペースがあり、2面4線に拡張できるようになってはいるが、現在は保線車両の留置スペースとなっており、また絶対信号機を持たないため停留所扱いである。傾斜面上にホームがあるため、駅舎のあるフロアからホームへは階段を登る必要がある。2011年に駅舎と上りホームとを結ぶエレベータが上りの待避線設置用のスペースに設置されたため、上りの待避線を設置することは不可能となった。
当駅はJR西日本交通サービスによる業務委託駅となっており、管理は四条畷駅が行っている。ICOCA利用可能駅(相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照)。
旧陸軍時代には禁野火薬庫に向けて専用線が伸びていた。
のりば
- 上表の路線名は旅客案内上の名称(愛称)で表記している。
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利用状況
要約
視点
2023年(令和5年)度の一日平均乗車人員は5,439人である。
各年度の1日の平均乗車人員は以下の通りである。
駅周辺
- 交野警察署
- 枚方市立津田小学校
- 枚方市立津田南小学校
- 枚方市立津田中学校
- 交野市立倉治小学校
- 源氏の滝
- 機物神社
- 地蔵池
- 津田サイエンスヒルズ
- 空見の丘公園
- 第一メリヤス枚方本社工場 - 国鉄時代の鳥居型駅名標がモニュメントとして残されている。隣駅は「ながお」となっており、藤阪駅開業(1979年)以前のものである。
- 関西スーパー倉治店
- 交野市立倉治図書館
- 第二京阪道路
- 国道307号
- 大阪府道・奈良県道7号枚方大和郡山線
- 大阪府道・京都府道736号交野久御山線
バス路線
京阪バスが運行。駅舎前(西側)と駅舎の反対側(東側)それぞれにロータリーが整備されている。
停留所名はそれぞれ「津田駅」「津田駅東口」である。前者が主なターミナルであり、東口は平日の限られた本数のみの発着である。
隣の駅
脚注
関連項目
外部リンク
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